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標(biāo)題: 求助帖：氣缸反作用力的解決 [打印本頁(yè)]

作者: dogg 時(shí)間: 2019-5-18 11:50
標(biāo)題: 求助帖：氣缸反作用力的解決
如圖所示我氣缸的作用力挺大的,，為了防止作用力將氣缸頂回,，單鎖螺紋，我怕不夠,，所以又在氣缸上方加裝一塊加工件起到限位作用,，不知道合不合理,，大家能幫我看下嗎，

(, 下載次數(shù): 81)

作者: 七曜神權(quán) 時(shí)間: 2019-5-18 12:02
本來(lái)以為是行程加個(gè)硬限位的,。,。。單鎖螺紋怕不夠,？你是怕氣缸固定不好會(huì)松動(dòng),？
你氣缸后面的這個(gè)板是怎么起到限位作用的，沒看懂,。

作者: 不進(jìn)則退wp 時(shí)間: 2019-5-18 13:29
缸徑100的氣缸在5kgf/cm3時(shí),，推出作用力是400公斤左右，而一個(gè)M6螺絲的擰緊力是1000公斤以上,，這種情況完全不需要擔(dān)心,。

作者: 位的地方vv 時(shí)間: 2019-5-18 13:54
有點(diǎn)不明白那個(gè)反作用力大？

作者: 順子93 時(shí)間: 2019-5-18 13:54
我想氣缸上本來(lái)的安裝螺紋孔不是隨便拍腦袋想出來(lái)的,。

作者: 大蘿卜 時(shí)間: 2019-5-18 14:01
氣缸前法蘭端面都有安裝螺紋孔的,，這個(gè)安裝固定就可以了啊
沒搞懂，為何要后面還加板,？
建議樓主仔細(xì)看下氣缸的介紹或者說(shuō)明

作者: dogg 時(shí)間: 2019-5-18 14:28

大蘿卜發(fā)表于 2019-5-18 14:01
氣缸前法蘭端面都有安裝螺紋孔的,，這個(gè)安裝固定就可以了啊
沒搞懂，為何要后面還加板,？
建議樓主仔細(xì)看下 ...

好的,，非常感謝建議！

作者: dogg 時(shí)間: 2019-5-18 14:29

順子93 發(fā)表于 2019-5-18 13:54
我想氣缸上本來(lái)的安裝螺紋孔不是隨便拍腦袋想出來(lái)的,。

有道理,，知識(shí)不夠硬

作者: dogg 時(shí)間: 2019-5-18 14:30

七曜神權(quán) 發(fā)表于 2019-5-18 12:02
本來(lái)以為是行程加個(gè)硬限位的。,。,。單鎖螺紋怕不夠？你是怕氣缸固定不好會(huì)松動(dòng),？
你氣缸后面的這個(gè)板是怎么 ...

確實(shí)沒啥作用

作者: 冷月梧桐 時(shí)間: 2019-5-18 18:42
怎么看都是沒事找事的,，如果正常氣壓下，氣缸缸體鋁件拉壞了,，直接找氣缸廠家的原因就好了

作者: 面壁者logic 時(shí)間: 2019-5-19 10:04
看圖紙感覺沒啥作用,，一般情況按照氣缸配空上標(biāo)準(zhǔn)螺母就行了,，標(biāo)準(zhǔn)件都是經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證的，默認(rèn)不用考慮這些問題

作者: 草9852002 時(shí)間: 2019-5-19 10:33
氣缸上本來(lái)的安裝螺紋孔都是經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證的,，除非你買的地?cái)傌?......

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2019-5-19 21:50
樓主多慮了,，除非你缸選的不合適。

作者: 非標(biāo)男 時(shí)間: 2019-5-20 09:37
氣缸螺絲的緊固力只是其中考慮之一,，我覺得考慮螺絲的連接強(qiáng)度即可,，不過(guò)這個(gè)都是標(biāo)準(zhǔn)件,，相信廠家設(shè)計(jì)氣缸時(shí)已經(jīng)考慮到了,。
相反：我覺得你應(yīng)該考慮的是氣缸連接板的強(qiáng)度，以及連接板與支柱連接螺絲的強(qiáng)度,，畢竟L變長(zhǎng)了,，力矩被放大了！

作者: ruanyaojie 時(shí)間: 2019-5-20 14:02
你是在想增大接觸面積嗎

作者: bluesky140 時(shí)間: 2019-5-20 15:40
如果幾顆螺絲不夠,，氣缸制造商敢這么設(shè)計(jì)缸體結(jié)構(gòu)嗎,？或者他敢設(shè)計(jì)這么大缸徑的氣缸嗎

作者: yizetiandi 時(shí)間: 2019-5-20 16:31
可以均衡氣缸螺釘受力的，一般精定位場(chǎng)合我們氣缸都是后方固定,，樣式和你這個(gè)不同,，用不用還是要看場(chǎng)合，如果你這是害怕壓力螺釘承受不來(lái)的話完全不必要,，如果使用氣缸精定位你這個(gè)板小了

作者: 心殤yang 時(shí)間: 2019-5-20 21:07
建議去看看力學(xué)方面的書,，共同進(jìn)步

作者: 前景錢 時(shí)間: 2019-5-21 09:46
螺絲鎖住氣缸本體。

作者: 555555多少度 時(shí)間: 2019-5-21 10:30

不進(jìn)則退wp 發(fā)表于 2019-5-18 13:29
缸徑100的氣缸在5kgf/cm3時(shí),，推出作用力是400公斤左右,，而一個(gè)M6螺絲的擰緊力是1000公斤以上，這種情況完全 ...

螺絲擰緊力怎么計(jì)算,？真心請(qǐng)教

作者: ziyuekongbai 時(shí)間: 2019-5-21 18:40

有點(diǎn)不明白哪個(gè)反作用力大,？

作者: BobChan117 時(shí)間: 2019-5-22 13:56

順子93 發(fā)表于 2019-5-18 13:54
我想氣缸上本來(lái)的安裝螺紋孔不是隨便拍腦袋想出來(lái)的。

此樓正解

作者: BobChan117 時(shí)間: 2019-5-22 14:01
給定個(gè)氣壓值,，算算氣缸的輸出力,，看看牛頓力學(xué)三定律，算算螺栓鎖緊的載荷大小,，我覺著你應(yīng)該考慮的是用久了防松問題,，而不是被懟出來(lái)

作者: 俺是一片云！ 時(shí)間: 2019-5-23 12:41
氣缸的那個(gè)安裝板加厚點(diǎn)兒就行了,，我覺得,。

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