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機械社區(qū)

標題: 想求一些關(guān)于轉(zhuǎn)子發(fā)動機的資料和圖紙 [打印本頁]

作者: 花花的果子 時間: 2019-6-19 14:16
標題: 想求一些關(guān)于轉(zhuǎn)子發(fā)動機的資料和圖紙
最近在看這個東西感覺很感興趣，然后在帖子里找的附件時間太長好多都下載不了,，有沒有大佬有資料或者圖紙可以分享下,。

(, 下載次數(shù): 60)

作者: 紅帽sama 時間: 2019-6-19 14:31
馬自達粉？

作者: 花花的果子 時間: 2019-6-19 14:32

紅帽sama 發(fā)表于 2019-6-19 14:31
馬自達粉,？

不是不是，就是覺的設(shè)計這個的人很厲害,，挺神奇的,，你不會是馬自達粉吧

作者: 紅帽sama 時間: 2019-6-19 14:35

花花的果子發(fā)表于 2019-6-19 14:32
不是不是，就是覺的設(shè)計這個的人很厲害,，挺神奇的,，你不會是馬自達粉吧

那倒不至于，半個本田粉,，但是轉(zhuǎn)子的聲音還是很喜歡的,。

作者: jiangsuwanhua 時間: 2019-6-19 15:24
這是個什么沒看懂

作者: 花花的果子 時間: 2019-6-19 15:41

jiangsuwanhua 發(fā)表于 2019-6-19 15:24
這是個什么沒看懂

轉(zhuǎn)子發(fā)動機，我需要具體的工程圖或者二維圖做參考

作者: 環(huán)保門外漢 時間: 2019-6-19 16:31
之前看頭文字D里面馬自達FC開始了解這款發(fā)動機的，關(guān)鍵它取消了活塞往復運動,，直接輸出旋轉(zhuǎn)運動,，這個設(shè)計很牛逼

作者: 花花的果子 時間: 2019-6-19 17:17

環(huán)保門外漢發(fā)表于 2019-6-19 16:31
之前看頭文字D里面馬自達FC開始了解這款發(fā)動機的，關(guān)鍵它取消了活塞往復運動,，直接輸出旋轉(zhuǎn)運動,，這個設(shè)計 ...

頭文字D，我的天,，那個動漫里有這個發(fā)動機啊,，今晚回去看看

作者: 偷吃的咕尼尼 時間: 2019-6-19 17:21
沐風上有買個會員自己下好了

作者: 花花的果子 時間: 2019-6-19 17:25

偷吃的咕尼尼發(fā)表于 2019-6-19 17:21
沐風上有買個會員自己下好了

好的，謝謝

作者: 遠祥 時間: 2019-6-19 18:58
簡易數(shù)模有,，像這樣全面的數(shù)模圖沒有,。

作者: 韓寒11 時間: 2019-6-19 20:37
轉(zhuǎn)子發(fā)動機目前只有馬自達在玩，聽說也是玩不動了,，而且說是難點在材料上,，要求耐磨，耐高溫,，現(xiàn)在的材料很難達到

作者: 花花的果子 時間: 2019-6-20 09:03

遠祥發(fā)表于 2019-6-19 18:58
簡易數(shù)模有,，像這樣全面的數(shù)模圖沒有。

好的,，謝謝

作者: 花花的果子 時間: 2019-6-20 09:04

韓寒11 發(fā)表于 2019-6-19 20:37
轉(zhuǎn)子發(fā)動機目前只有馬自達在玩,，聽說也是玩不動了，而且說是難點在材料上,，要求耐磨,，耐高溫，現(xiàn)在的材料很 ...

確實,，不過馬自達已經(jīng)把它用在了自己家的汽車上了,，估計還在玩

作者: 韓寒11 時間: 2019-6-20 19:42

花花的果子發(fā)表于 2019-6-20 09:04
確實，不過馬自達已經(jīng)把它用在了自己家的汽車上了,，估計還在玩

燒錢的發(fā)動機,，一般企業(yè)玩不起

作者: 花花的果子 時間: 2019-6-22 08:51

韓寒11 發(fā)表于 2019-6-20 19:42
燒錢的發(fā)動機，一般企業(yè)玩不起

也就馬自達還在玩

作者: L1onzzZZ 時間: 2019-6-22 17:08
馬自達的轉(zhuǎn)子發(fā)動機了解過一段時間,，難點就是燃燒室的密封性完全依靠轉(zhuǎn)子與缸體的線接觸來保證,，當前的材料無法保證高溫高摩擦情況下的耐久，難以突破

作者: 花花的果子 時間: 2019-7-4 17:23

L1onzzZZ 發(fā)表于 2019-6-22 17:08
馬自達的轉(zhuǎn)子發(fā)動機了解過一段時間,，難點就是燃燒室的密封性完全依靠轉(zhuǎn)子與缸體的線接觸來保證,，當前的材料 ...

是的，主要就是密封的問題和燃燒不充分的問題,，聽說最近馬自達又開始了

作者: L1onzzZZ 時間: 2019-7-5 16:21

花花的果子發(fā)表于 2019-7-4 17:23
是的,，主要就是密封的問題和燃燒不充分的問題,，聽說最近馬自達又開始了

正常，畢竟馬自達的工作內(nèi)容就是研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機-沒錢-賣車-有錢-繼續(xù)研究發(fā)動機,，哈哈

作者: 花花的果子 時間: 2019-7-6 08:07

L1onzzZZ 發(fā)表于 2019-7-5 16:21
正常,，畢竟馬自達的工作內(nèi)容就是研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機-沒錢-賣車-有錢-繼續(xù)研究發(fā)動機，哈哈

車界的一股清流

作者: 遲到9988 時間: 2019-8-27 11:18
這個東東是幾十年前德國人汪克爾發(fā)明的,，在重視節(jié)能,、環(huán)保以前，汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機還是非常牛的,，當時我國還生產(chǎn)了幾臺車跑西藏測試的,，因為其結(jié)構(gòu)性缺陷無法克服，造成燃油效率低,、環(huán)保難達標,，后來就慢慢淡出市場了。

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