主機(jī)廠針對售后退回件索賠的時間期限疑問,，是否可以永久執(zhí)行下去

gfm1987 · 發(fā)表于 2019-6-25 13:32:13

今天，突然有個關(guān)于主機(jī)廠售后索賠零部件供應(yīng)商的想法,，各位可以相互討論一下,。
針對汽車零部件供應(yīng)商，避免不了主機(jī)廠的售后件索賠，這些索賠可能少則幾百元,，多則十幾萬等,。針對這個索賠的期限，希望大伙討論一下,。
這個索賠是否有時間限制,，比如3年或者6萬公里之后（和三包同步），還是只要這個車型一直存在在顧客手上使用,，就要一直承擔(dān)著這個售后索賠,。
目前家電行業(yè)，若使用者超過規(guī)定的三包期外進(jìn)行維修,，這廠家只能收取零件費(fèi),，不得收取維修費(fèi)，過了三包時間的,，零件費(fèi)用由使用者承擔(dān),。
針對主機(jī)廠售后索賠零部件的一些看法，大家可以相互討論一下各自的看法,。

shentu · 發(fā)表于 2019-6-25 13:45:51

主機(jī)廠是甲方,，雖然有很多不合理的地方，但中國現(xiàn)狀如此,，是買方市場,，除非你不同意甲方的說法，當(dāng)然,，生意估計(jì)也沒得做了,。

買方市場，話語權(quán)在買方,。

Venerealulcer · 發(fā)表于 2019-6-25 13:46:25

人為損壞,，自然老化損壞，本身品質(zhì)問題,，汽車曲軸這種疲勞損害的,，沒人敢保證什么時候斷裂，可能剛組裝好發(fā)動機(jī)才發(fā)動直接斷,，可能開了上百萬公里屁事沒用,。這種具體問題具體分析。

gfm1987 · 發(fā)表于 2019-6-25 13:50:34

Venerealulcer 發(fā)表于 2019-6-25 13:46! L+ U. A: b9 j9 B5 A
人為損壞,，自然老化損壞,，本身品質(zhì)問題,，汽車曲軸這種疲勞損害的，沒人敢保證什么時候斷裂,，可能剛組裝好發(fā) ...

不探究什么原因造成的，發(fā)表一下這個索賠的期限問題,。

Venerealulcer · 發(fā)表于 2019-6-25 15:23:18

gfm1987 發(fā)表于 2019-6-25 13:50
T6 F. G" T" Y5 k不探究什么原因造成的,，發(fā)表一下這個索賠的期限問題。

索賠的前置條件是損壞,，損壞的前置條件是損壞原因,。沒有前提的索賠不叫索賠，叫敲詐,。質(zhì)保期內(nèi)的叫品質(zhì)問題,，質(zhì)保期外的叫損耗。

sgxap666 · 發(fā)表于 2019-6-25 15:45:24

索賠期限按保修期內(nèi)進(jìn)行,，我干過這個,，經(jīng)常為這事和東日的干架。以前打過電話和車主吵架,，

柳建凱 · 發(fā)表于 2019-6-25 15:54:54

不合理可以不同意嗎,！

gfm1987 · 發(fā)表于 2019-6-25 15:55:27

Venerealulcer 發(fā)表于 2019-6-25 15:23. n2 V. A e- f# Z" F; J- `
索賠的前置條件是損壞，損壞的前置條件是損壞原因,。沒有前提的索賠不叫索賠,，叫敲詐。質(zhì)保期內(nèi)的叫品質(zhì)問 ...

如何定義質(zhì)保內(nèi)和質(zhì)保外呀,，是否就是國家規(guī)定的三包期限,？

遠(yuǎn)祥 · 發(fā)表于 2019-6-25 20:42:38

樓主是幾級供應(yīng)，如果是OEM,，主機(jī)廠產(chǎn)線停產(chǎn)隨便就是幾十萬,，汽車質(zhì)量召回，就會是幾百萬,！
這個很正常,，利潤高，風(fēng)險也有的,！

遠(yuǎn)祥 · 發(fā)表于 2019-6-25 20:44:06

一輛車的量產(chǎn)期限不會超會五年~

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