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機械社區(qū)

標題: 這種輥類零件如何加工 [打印本頁]

作者: mou5555 時間: 2019-6-27 13:31
標題: 這種輥類零件如何加工
(, 下載次數(shù): 36)

作者: mou5555 時間: 2019-6-27 13:33
材質(zhì)鋁

作者: mou5555 時間: 2019-6-27 14:12
不知道這樣行不行:先加工兩端中心孔,，頂針頂兩端車外圓,，再磨外圓,，再夾外圓車38的孔,，再粗車42的孔，留余量上內(nèi)圓磨精磨42的孔

作者: 小馬過河 時間: 2019-6-27 14:36
批量多大,？

如果量大,，我們有專用機床及相關(guān)工藝做這類產(chǎn)品。

有色金屬一般是精車的,，不適合磨削

作者: mou5555 時間: 2019-6-27 14:47

小馬過河發(fā)表于 2019-6-27 14:36
批量多大,？

如果量大，我們有專用機床及相關(guān)工藝做這類產(chǎn)品,。

量不大,，沒多少，不磨如何保證0.4的粗糙度還有3絲的同軸度

作者: 小馬過河 時間: 2019-6-27 15:20
同軸度由設(shè)備工藝保證：機床中間主軸夾具夾工件外圓旋轉(zhuǎn),，兩端同時車削,，因為是一次旋轉(zhuǎn)車削出來的，同軸度自然能夠保證

(, 下載次數(shù): 30)

至于粗糙度,，看下圖片為打印機感光鼓鼓基,，粗糙度要求Ry＜1.2，Ra值也就0.2以內(nèi),，靜壓主軸,、金剛石車削，沒問題的

(, 下載次數(shù): 32)

作者: mou5555 時間: 2019-6-27 15:46

mou5555 發(fā)表于 2019-6-27 14:12
不知道這樣行不行:先加工兩端中心孔,，頂針頂兩端車外圓,，再磨外圓，再夾外圓車38的孔,，再粗車42的孔,，留余 ...

直接車啊

作者: 韓寒11 時間: 2019-6-27 20:52
中間空的，直接加工不太可能,，不如采用管料兩端過盈配合加焊接,，再加工，0.003mm的同軸度可是很難達到的,，首先圓度就要達到1-2個謬,，成本是空前的高啊

作者: 遠祥 時間: 2019-6-27 20:52
中間用圓管，兩頭封焊再車平,！

作者: 曉昀 時間: 2019-6-27 22:02
又是薄壁長圓筒,，單邊壁厚才3mm,，最好用圓管和法蘭焊接，最后加工兩端和磨削外圓筒,。

作者: cool44 時間: 2019-6-28 09:34
又見這種簡陋的圖紙，完全不合規(guī)范,。

作者: mou5555 時間: 2019-6-28 11:47

韓寒11 發(fā)表于 2019-6-27 20:52
中間空的,，直接加工不太可能，不如采用管料兩端過盈配合加焊接,，再加工,，0.003mm的同軸度可是很難達到的， ...

對,，我自己想錯了,，中間是空心鋁管，兩端靠壓力機壓入端蓋,，關(guān)鍵是端蓋兩個軸承孔如何保證同軸度啊,，壁又那么薄

作者: 702736 時間: 2019-6-28 12:45

mou5555 發(fā)表于 2019-6-28 11:47
對，我自己想錯了,，中間是空心鋁管,，兩端靠壓力機壓入端蓋，關(guān)鍵是端蓋兩個軸承孔如何保證同軸度啊,，壁又 ...

設(shè)計有問題,。同軸度不是這樣標的，精度也太高,，和外圓的要求來看,，明顯不是這種精度要求的。

作者: Mr.lone_Xp3PN 時間: 2019-6-28 13:30
請教一下大神,，這種零件用于什么地方啊,，而且軸的里面的孔反而比外邊的大？,？

作者: mou5555 時間: 2019-6-28 13:31

702736 發(fā)表于 2019-6-28 12:45
設(shè)計有問題,。同軸度不是這樣標的，精度也太高,，和外圓的要求來看,，明顯不是這種精度要求的。

拋開精度和同軸度標注來說,，這種零件怎樣加工才合理呢

作者: mou5555 時間: 2019-6-28 13:34

Mr.lone_Xp3PN 發(fā)表于 2019-6-28 13:30
請教一下大神,，這種零件用于什么地方啊，而且軸的里面的孔反而比外邊的大,？,？

前面有回復(fù),，圖紙設(shè)計有點問題，實際是軸兩端有兩個端蓋是強行壓入的

作者: 702736 時間: 2019-6-28 14:01

mou5555 發(fā)表于 2019-6-28 13:31
拋開精度和同軸度標注來說,，這種零件怎樣加工才合理呢

假如負載很輕,，不需焊接，只要過盈熱套壓入就可的話,，那就簡單的多,，只要壓入的端蓋安裝面直徑，端面和內(nèi)檔42直徑是一刀下就可

作者: mou5555 時間: 2019-6-28 14:05

小馬過河發(fā)表于 2019-6-27 15:20
同軸度由設(shè)備工藝保證：機床中間主軸夾具夾工件外圓旋轉(zhuǎn),，兩端同時車削,，因為是一次旋轉(zhuǎn)車削出來的，同軸度 ...

大師,，這種床子叫啥床,，第一次見

作者: 702736 時間: 2019-6-28 14:05

702736 發(fā)表于 2019-6-28 14:01
假如負載很輕，不需焊接,，只要過盈熱套壓入就可的話,，那就簡單的多，只要壓入的端蓋安裝面直徑,，端面和內(nèi) ...

假如是負載較大,，不可以僅僅過盈配合，還要焊接的,，那就會引入很大的變形,，只好焊接好后再加工

作者: mou5555 時間: 2019-6-28 14:07

702736 發(fā)表于 2019-6-28 14:01
假如負載很輕，不需焊接,，只要過盈熱套壓入就可的話,，那就簡單的多，只要壓入的端蓋安裝面直徑,，端面和內(nèi) ...

530的長度,，有這么長的刀桿嗎

作者: 702736 時間: 2019-6-28 14:16

mou5555 發(fā)表于 2019-6-28 14:07
530的長度，有這么長的刀桿嗎

你理解錯了,，是2個端蓋先分別加工,。

作者: mou5555 時間: 2019-6-28 14:31

702736 發(fā)表于 2019-6-28 14:16
你理解錯了，是2個端蓋先分別加工,。

想了下,，可能最好的加工方法就是6樓大師說的用雙頭數(shù)控車，就是固定外圓,，兩端同時車,，這樣出來的同軸度應(yīng)該可以保證在2絲以內(nèi)了。查了下,，這種機床還有國產(chǎn)的,，學(xué)習了

作者: lzb074 時間: 2019-6-28 14:32
鋁件這么高的精度,，車中間太薄夾持困難

作者: 702736 時間: 2019-6-28 14:48

mou5555 發(fā)表于 2019-6-28 14:31
想了下，可能最好的加工方法就是6樓大師說的用雙頭數(shù)控車,，就是固定外圓,，兩端同時車，這樣出來的同軸度 ...

你有這機床最好,，沒有就只好用常規(guī)的方法了

作者: 迷失的邊緣 時間: 2019-6-28 15:04
粗加工后焊接,，打磨再加工

作者: 韓寒11 時間: 2019-6-28 20:48

mou5555 發(fā)表于 2019-6-28 11:47
對，我自己想錯了,，中間是空心鋁管，兩端靠壓力機壓入端蓋,，關(guān)鍵是端蓋兩個軸承孔如何保證同軸度啊,，壁又 ...

兩端的孔必須要一次裝夾車削，目前我知謬的同軸度的工件是在米克朗的五軸機床上加工的,，就是工作臺旋轉(zhuǎn)的那種

作者: mou5555 時間: 2019-6-28 22:11

mou5555 發(fā)表于 2019-6-28 14:05
大師,，這種床子叫啥床，第一次見

懂了,，自己也去看了相關(guān)的視頻,，這種機床確實非常適合加工輥類零件

作者: asdd3e 時間: 2019-6-29 10:50
分三件做，兩端做臺階蓋,，到時膠水固定,。圓管部分做好用標準管料。

作者: mou5555 時間: 2019-6-29 11:42

cool44 發(fā)表于 2019-6-28 09:34
又見這種簡陋的圖紙,，完全不合規(guī)范,。

個人認為設(shè)計者沒有領(lǐng)會形位公差的精髓，再者也不了解加工工藝,，所以才導(dǎo)致這樣的圖紙出來

作者: Johny 時間: 2019-6-29 21:54
樓主,，你這個輥是干嘛用的？同軸度0.003mm,，3個μ,？你司加工部人員或者外協(xié)采購沒罵你嗎？

作者: xm665 時間: 2019-7-1 17:32
0.4的粗糙度好高哦（一般不會要求這么高吧）,。我之前也做過一個這樣空心的鋁輥軸設(shè)計,，后面加工商反饋難做就改成實心的了。

作者: se7kong 時間: 2019-7-1 21:14
這公差惹不起~~就算是用雙頭車,，裝夾都是個大問題,，痕跡是必須會有的做好了一起壓進去同軸又很難保證

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