国产激情系列,国产欧美成人xxx视频

底特律（路透社） - 亞馬遜公司正在擴大其運輸能力，幾乎可以完成建造汽車所需的一切。

雖然亞馬遜創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官杰夫貝索斯幾乎沒有公開談?wù)撛摴驹谠擃I(lǐng)域的雄心壯志,，但該戰(zhàn)略旨在利用亞馬遜在物流,，云計算和數(shù)字服務(wù)方面的優(yōu)勢以及從機器人到制造等相關(guān)領(lǐng)域的新興趣。包括熟悉該戰(zhàn)略的亞馬遜高管和行業(yè)高管以及路透社對亞馬遜專利活動的分析在內(nèi)的二十多人,。

隨著這些新的投資和聯(lián)盟在汽車供應(yīng)鏈中上下 - 通過聘請關(guān)鍵的汽車行業(yè)資深人士和積累強大的專利組合 - 亞馬遜正在定位挑戰(zhàn)企業(yè)客戶和合作伙伴，從聯(lián)合包裹服務(wù)公司到優(yōu)步科技公司。

Amazon的Amazon Web Services和Fulfillment等企業(yè)開始致力于降低成本,，提高服務(wù)消費者的效率，后來擴展到企業(yè)客戶,。然而,，據(jù)一些分析師和業(yè)內(nèi)人士稱,，與亞馬遜密切合作的公司也有可能因為其運輸專業(yè)知識的增長而失去對在線零售商的業(yè)務(wù)。

亞馬遜進入儀表板的企業(yè)客戶“應(yīng)該非常害怕”,，福特汽車公司的運輸顧問兼前全球技術(shù)專家約翰埃利斯說道,。由于消費者對馬力的關(guān)注較少，而對流媒體內(nèi)容和服務(wù)的關(guān)注較少,，他預(yù)計會有更多的消費者“你是不是真的在乎福特,，克萊斯勒，雪佛蘭還是寶馬,�,！�

Ned Curic是前豐田汽車公司的一名高管，由亞馬遜招募來監(jiān)督2017年的Alexa Auto,，他在回復(fù)路透社的一份書面回復(fù)中表示,，如果我們認為它將為亞馬遜服務(wù)帶來價值，那么該公司“一直在尋找更緊密整合亞馬遜服務(wù)的方法”顧客,。

路透社分析了2016年12月至2019年5月美國專利商標局授予亞馬遜的5,000多項專利,，表明這些專利中至少有210項涉及從無人機到自動地面車輛的交通相關(guān)主題。與汽車相關(guān)的專利推動超過科技競爭對手Apple Inc和Alphabet Inc的谷歌,，其姊妹公司W(wǎng)aymo是一個自動駕駛的先驅(qū),。

亞馬遜獲得多項涉及乘客運輸?shù)膶＠?017年專利,，通過自動駕駛車輛網(wǎng)絡(luò)提供按需運輸服務(wù) - 優(yōu)步,，Lyft Inc和Waymo的潛在競爭對手，以及主要汽車客戶如大眾,，福特和通用汽車公司

“像許多公司一樣,，我們提交了許多具有前瞻性的專利申請,，探索新技術(shù)的全部可能性。專利需要多年才能收到,，并不一定反映當(dāng)前產(chǎn)品和服務(wù)的發(fā)展,，“亞馬遜發(fā)言人在一份聲明中說。

專利推動伴隨著亞馬遜運輸相關(guān)投資的推動,。自2月以來，它已與其他主要投資者一起為三家備受矚目的創(chuàng)業(yè)公司提供近20億美元的資金：電動卡車制造商Rivian Automotive,，自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)商Aurora和食品交付公司Deliveroo,。

在過去兩年中，亞馬遜通過收購三家初創(chuàng)公司--Dispatch，Canvas和Tapzo - 進一步擴大了其運輸生態(tài)系統(tǒng),，同時在至少9家公司中投資了數(shù)億美元,，其中包括開發(fā)應(yīng)用程序的印度公司Shuttl幫助上班族在公共汽車上找座位。

亞馬遜在該領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作伙伴包括Aptiv,，松下公司和Nvidia公司等汽車供應(yīng)商,，Uber和Avis等大型運輸供應(yīng)商，以及自動駕駛重型卡車初創(chuàng)公司Embark和中國的TuSimple,。

該公司通過其330億美元的亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)部門,，正在迅速擴大與企業(yè)客戶的業(yè)務(wù)，特別是通過今年與福特和大眾的兩項主要云計劃,。

與大眾的戰(zhàn)略聯(lián)盟,，其中包括德國供應(yīng)商西門子公司，旨在創(chuàng)建一個“工業(yè)云”,，以數(shù)字方式連接汽車制造商的廣泛制造業(yè)務(wù) - 全球122家工廠 - 以及多達30,000家供應(yīng)商工廠,，根據(jù)負責(zé)人Jonathan Allen的說法。 AWS全球汽車業(yè)務(wù)的專業(yè)服務(wù),。

大眾汽車3月份表示,，AWS基于云的服務(wù)，包括機器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)分析,，將幫助汽車制造商“提高工廠效率和正常運行時間,，提高生產(chǎn)靈活性并提高汽車質(zhì)量�,！�

AWS是亞馬遜發(fā)展最快,，利潤率最高的業(yè)務(wù)之一，為企業(yè)客戶提供了一個平臺 - 從寶馬和豐田到Avis和一級方程式 - 來管理,，分析并在某些情況下通過數(shù)據(jù)貨幣化,。

福特Autonomic網(wǎng)絡(luò)服務(wù)子公司首席執(zhí)行官Gavin Sherry表示，美國第二大汽車制造商可以從亞馬遜那里學(xué)到很多東西,，亞馬遜正在與Autonomic和福特合作,，為運輸業(yè)建立一個基于云的平臺。

“他們擁有我們?yōu)閷崿F(xiàn)愿景所需的關(guān)系,，信譽和專業(yè)知識,，”他告訴路透社。

亞馬遜的數(shù)字助理Alexa正在公司加入內(nèi)部汽車方面發(fā)揮主導(dǎo)作用,。

亞馬遜正在與眾多汽車制造商合作,，將Alexa嵌入車輛中,，并與通用汽車,，福特汽車，沃爾沃汽車和本田汽車有限公司達成交易，允許在線訂單交付給車主,。

“我們的目標是通過與汽車制造商的直接集成或通過Alexa內(nèi)置的汽車配件將Alexa帶到盡可能多的車輛,，”Curic說。

“我們還有很多工作要做,，”Curic補充說,，包括“為Alexa帶來更多的車輛和配件，為汽車打造新的Alexa功能,，以及推出我們自己的汽車產(chǎn)品Echo Auto,。”

除了Alexa Auto之外,，亞馬遜的大部分重點都有一個明確的主題：降低運輸包裝的成本,，主要是通過公司的Prime和Prime Air交付和貨運服務(wù)。

它通過增加亞馬遜送貨車和貨機增強了這些能力,。分析師表示,，其對設(shè)計靈活的電動卡車架構(gòu)的Rivian的投資，以及為自動駕駛汽車開發(fā)軟件“驅(qū)動器”的Aurora,，指向最終開發(fā)的自動駕駛電動車輛,。

根據(jù)公開記錄，亞馬遜上個季度的運輸成本超過80億美元,，正在通過其倉庫自動化,，長途卡車運輸和使用偵察機器人和空中無人機的最后一英里交付來構(gòu)建整個物流基礎(chǔ)設(shè)施。

電動汽車現(xiàn)在也是亞馬遜將家庭連接到其網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略的一部分,。Roland Berger合伙人Stephan Keese表示,，亞馬遜正在為奧迪的e-tron中型電動SUV提供家用充電系統(tǒng) - 這筆交易可能是管理車隊的一步。

一個經(jīng)常提到的問題 - 亞馬遜,，谷歌和蘋果常見 - 是從車輛及其乘客收集的數(shù)據(jù)的安全性和隱私性,。

Curic表示，Alexa從消費者那里收集的語音數(shù)據(jù)被亞馬遜用來“提供和改善我們的服務(wù)”,。

通過亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)收集的數(shù)據(jù)“絕對安全和保密,，”庫里奇說�,！叭魏慰蛻�,，包括亞馬遜的消費者業(yè)務(wù)，都無法訪問任何其他AWS客戶的數(shù)據(jù),�,！�

Allen告訴路透社AWS正在與企業(yè)客戶合作，提供高級數(shù)據(jù)分析和構(gòu)建服務(wù),，從而從數(shù)據(jù)中獲得收益并增強客戶體驗,。

機械社區(qū)