制動(dòng)鉚接工具是汽車車間的索尼隨身聽(tīng) - 由于更新,，更好,，更快的技術(shù)，這些機(jī)器幾乎絕跡。這些天大多數(shù)制動(dòng)器都與襯里粘合在一起,，盡管有些仍然鉚接在一起。在大型機(jī)械應(yīng)用中,，例如裝載和卸載船舶的橋式起重機(jī),，制動(dòng)器都是粘接和鉚接的
無(wú)論您使用何種制動(dòng)鉚接工具，您都可以找到這些基本部件：
將鉚釘?shù)倪吘壪蛳聺L動(dòng)并使鉚釘?shù)闹黧w膨脹的錘子或壓力機(jī)的壓力將制動(dòng)器和襯里稍微保持在一起�,，F(xiàn)在我們已經(jīng)掌握了基礎(chǔ)知識(shí),，我們可以看到這些東西是如何被使用的。
雖然鉚接制動(dòng)器現(xiàn)在不像以前那么常見(jiàn),，但仍有幾種類型的制動(dòng)鉚接工具,。在他們的家庭車庫(kù)中進(jìn)行修復(fù)項(xiàng)目的人可能會(huì)使用手持設(shè)備。這些工具很小,，通常夾在工作臺(tái)上,。鉚釘設(shè)置在鐵砧上，滾輪在其上方平衡,，并且一些放置良好的錘子用錘子滾動(dòng)邊緣,。雖然便宜又簡(jiǎn)單，但效率不高,，并且不如機(jī)器鉚接的那么緊,。
腳踏板和氣動(dòng)機(jī)器是更大的獨(dú)立式鉚釘機(jī)。它們的工作方式與手套完全相同,，但鉚釘?shù)膲毫?lái)自機(jī)器而不是手臂,。當(dāng)您用腳踩在腳踏機(jī)上時(shí),，它會(huì)設(shè)置齒輪和鏈條運(yùn)動(dòng)，這會(huì)將滾輪降低到鉚釘上,，鉚釘放在鐵砧上,。氣動(dòng)機(jī)器的工作方式完全相同 - 甚至看起來(lái)相似 - 但氣動(dòng)系統(tǒng)取代了齒輪。
最新的鉚接工具是液壓的,，使用壓力傳感器進(jìn)行精確鉚接,。鉚釘進(jìn)給器可以實(shí)現(xiàn)更快的加工，甚至可以設(shè)置為單獨(dú)的制動(dòng)器類型,。使用這樣的機(jī)器,，定制制動(dòng)器業(yè)務(wù)可以每天替換700到800個(gè)制動(dòng)器的襯里，從長(zhǎng)途卡車到老式乘用車,。
這些工具中使用了兩種類型的鉚釘，實(shí)心和空心,。該空心鉚釘有一個(gè)洞,，一直穿過(guò)中心，甚至通過(guò)鉚釘頭部,。的實(shí)心鉚釘并不完全固體; 它們的末端有一個(gè)短的空心截面用于滾動(dòng),，但是頭部和大部分軸都是堅(jiān)固的金屬。在任何一種情況下,，制動(dòng)鉚接工具都滾動(dòng)端部并使鉚釘體膨脹以將制動(dòng)器和襯里保持在一起,。
選擇正確長(zhǎng)度的鉚釘很重要。顯然,，它需要通過(guò)剎車和襯里,，但不要太多。如果制動(dòng)器上方的金屬太多,，則會(huì)產(chǎn)生雙重滾動(dòng),，如果仔細(xì)觀察過(guò)長(zhǎng)的鉚釘是否錯(cuò)誤，您可以看到,。如果發(fā)生這種情況,，它將無(wú)法保持襯里緊密。
對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),，將鉚接制動(dòng)器帶到商店以更換襯里是最簡(jiǎn)單和最安全的答案,。但是對(duì)于老式車輛上的小型作業(yè)，這些基礎(chǔ)知識(shí)將使您的剎車與他們的襯里相匹配,，并且您的汽車可以在路上行駛,。
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