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機械社區(qū)

無“農”不穩(wěn)，無“工”不強,，無“商”不富,。由于農業(yè)受制于相對有限的產出,，在三個產業(yè)中，工業(yè)是真正具有強大造血功能的產業(yè),，對經濟的持續(xù)繁榮和社會穩(wěn)定有著非同尋常的意義,。

早在2010年，中國就已成為世界第一工業(yè)大國,，中國由農業(yè)國發(fā)展為工業(yè)國,。就在國人完成初步工業(yè)化的歷史成就之時，社會上卻出現了一些不和諧的音符——一些人將工業(yè)與血汗工廠相掛鉤,；一些人甚至將工業(yè)視為必然被歷史淘汰的產業(yè),，提出要學習西方“先進經驗”，搞“去工業(yè)化”,。

英倫三島孤懸海外,，在相當長的一段歷史時期內,，英國在政治、經濟、文化上都處于邊緣化的地位——英國的貴族都以會說幾句法語來彰顯自己的高貴,，英語在歐洲大陸更被視為下等人的語言,。而工業(yè)革命的到來卻給原本被邊緣化的英國一個咸魚翻身的機遇。

1733年,，機械師約翰•凱伊發(fā)明飛梭,，將織布效率提高1倍。1764年,，織工兼木工詹姆斯•哈格里夫斯發(fā)明了珍妮紡紗機,，將紡紗效率提升15倍。1785年,，工程師埃地蒙特•卡特萊特發(fā)明了水力織布機,，將工作效率提高了40倍，傳統(tǒng)的手工業(yè)逐步解體,，被機械化大生產所取代,。

而隨著紡織業(yè)的興起，對動力系統(tǒng)提出了更高的要求,，原本僅僅用于礦山抽水的蒸汽機經過改良后被用于紡織業(yè)——1784年英國建立了第一座蒸汽紡紗廠,。之后，蒸汽機又被應用于冶金工業(yè),、鐵路運輸,、蒸汽船等領域。到1825年,，英國已有蒸汽機1.5萬臺（37.5萬馬力）,，從礦山到工廠，從陸地到海洋,，到處是機器在轟鳴,，到處是機器在轉動，到處是機器在奔馳......

至此英國不僅在紡織業(yè)基本擺脫了傳統(tǒng)手工業(yè)的桎梏,，實現機械化，還在交通,、冶金等諸多領域實現了機器對人的替代,。至1850年，英國工業(yè)總產值占世界工業(yè)總產值的39%,，貿易額占世界總量的21%,。

當英國人以鴉片戰(zhàn)爭轟開滿清王朝國門之時，我們不僅要看到英國人的堅船利炮,，更要看到為堅船利炮提供支持的工業(yè)基礎,，而這正是19世紀紅衫軍打遍世界無敵手的物質保障，是英國成為日不落帝國的基石。

德國工業(yè)化比英國晚了50年,。在1830年，德國的工業(yè)人口占比不足3%,，依舊是一個農業(yè)國,，加上德意志還處于四分五裂的狀態(tài)，這些因素使德意志人成為歐洲的三等公民而備受欺凌,，以至于19世紀德國著名的浪漫主義詩人海涅感慨,，“陸地屬于法國人和俄國人,海洋屬于英國人，只有在夢想的空中王國里,德意志人的威力才是無可爭辯的”,。

直到1834年,，在李斯特等學者的呼吁下，德意志關稅同盟成立,，德意志國家才走上了工業(yè)化的道路,。至1846年，關稅同盟的各德意志諸國已有 313家紗廠和75萬枚機械紡錠,，擁有蒸汽機1139臺（2.17萬馬力）,。至1848年，德意志諸國鐵路線總長達2500公里,。

隨后,，德意志國家抓住了第二次工業(yè)革命的機會，鋼鐵工業(yè)蓬勃而起,，涌現出魯爾工業(yè)區(qū),、薩爾工業(yè)區(qū)等工業(yè)重鎮(zhèn)。至1870年,，德國蒸汽機動力達248萬馬力,，煤產量達3400萬噸，生鐵產量達139萬噸,，鋼產量達17萬噸,，鐵路線長度18876公里。

至此,，德國工業(yè)一舉超越法國,，總產值占世界工業(yè)總產值的13.2%，而這也為普魯士在1871年普法戰(zhàn)爭中取勝奠定了物質基礎,。

在德意志第二帝國時期,，依靠對國內廉價勞動力的剝削和法國、中國等國家的戰(zhàn)爭賠款,，德國工業(yè)實力實現跨越式發(fā)展——至一戰(zhàn)前夕,，德國城市化率達到60%,，工業(yè)產量占世界工業(yè)總產量的15.7%，鋼產量是英國的2.26倍,，發(fā)電量是英國的3.2倍,，鐵路里程達60521公里，是英國的90%,，煤炭產量為英國的95%,，成為歐洲第一大工業(yè)國。

1800-1850年的美國，仍然是一個落后的農業(yè)國,，北方的工業(yè)以食品加工和紡織業(yè)為主,，同時也出產木材、礦產等原材料,；南方則是種植園經濟,，農場蓄奴，種植棉花,、茶葉,、糧食。

在南北戰(zhàn)爭后,，美國同德國一樣抓住了第二次工業(yè)革命的機遇,，加上美國擁有比德國更好的發(fā)展?jié)摿Α獜V袤的國土，豐富的資源,，龐大的人口,，得天獨厚的地理環(huán)境，這使美國工業(yè)得到爆炸式增長——從1868年到1880年,，美國鋼鐵產量以年均40%左右的速度增長,，至一戰(zhàn)前夕，美國的工業(yè)產量居世界首位,，占全球工業(yè)總產量的32%,，鋼、煤,、石油和糧食產量均居世界首位,。

至二戰(zhàn)前夕，美國的工業(yè)產量占全球工業(yè)總產量的38.7%,。而這正是美國在二戰(zhàn)期間,，平均每兩個月建成一艘艦隊航母,，每年產4萬架飛機,，2萬輛坦克的根源所在,。

一戰(zhàn)前夕，俄國的工業(yè)產量占世界工業(yè)總產量的8.2%,，雖然貌似工業(yè)實力不俗,，但工業(yè)產值中很大一部來自外國投資的輕工業(yè)，本國重工業(yè)只占全部工業(yè)的1/5,，也正是因此,，俄國被稱為“泥足巨人”。

在一戰(zhàn)中,，俄軍裝備大幅遜色于德軍,，局部甚至出現了3名士兵共用一只步槍的情況。在蘇聯建立后,，特別是在斯大林的鋼鐵工業(yè)化指導思想和計劃經濟體制下,，蘇聯迎來了高速工業(yè)化的時代，至二戰(zhàn)前夕,，蘇聯工業(yè)產量占世界工業(yè)總產量的17.6%,，而且工業(yè)結構以軍工、重工為主體,。

正是依靠強大的重工業(yè),，蘇聯在二戰(zhàn)期間生產了10.8萬輛坦克和自行火炮,14.4萬架飛機，并最終打贏了衛(wèi)國戰(zhàn)爭,，與盟軍在易北河會師,，和美國一道重新劃定了戰(zhàn)后國際秩序。

回溯歷史，在兩次世界大戰(zhàn)中,，中國雖然付出了巨大的代價,，但徒有戰(zhàn)勝國之名，卻無有戰(zhàn)勝國之實——一戰(zhàn)結束后,，山東權益被日本攫�,。欢�(zhàn)后中國外蒙和東北的權益被美國處分給了蘇聯,。這些現象的根源就在于工業(yè)實力不如人,、綜合國力不如人，用二戰(zhàn)前夕的數據做對比就顯而易見了：

從上述數據可以看出，二戰(zhàn)前夕中國的工業(yè)實力無比孱弱,，有限的工廠大多屬于紡織工業(yè),，而重工業(yè)幾乎為零，從小到鐵釘,，大到飛機,、坦克、戰(zhàn)艦基本依賴進口,。當時的中國沒有自己的工業(yè)體系和國防工業(yè),，既無力保障國家安全，又無法支持國民經濟的持續(xù)發(fā)展,，在弱肉強食的國際關系法則下,，自然飽受欺凌，即便是中國的國家主權也被列強視為可以隨意處分的對象,。

正是因為自1840年以來,，因工業(yè)實力不如人而備受欺凌的百年國恥，促使以毛澤東為首的第一代領導集體對發(fā)展重工業(yè)有著極大的熱忱,，即便是節(jié)衣縮食,，忍饑挨餓也必須建立完善的工業(yè)體系，建立強大的國防工業(yè)——1949年,，中國是一個滿目瘡痍,、貧窮弱后的農業(yè)國，1976年,，中國成為了擁有齊全工業(yè)體系和“兩彈一星”,、核潛艇等尖端武器裝備的世界第六工業(yè)國。中國借此擺脫了積貧積弱的印象,，中華人民共和國也成為聯合國五大常任理事國之一,，獲得了與美國、蘇聯,、英國,、法國這些老牌國際強權平等對話的地位。

三十年河東,，三十年河西,。隨著近幾十年來西方大張旗鼓地“去工業(yè)化”，以及東亞國家竭盡所能發(fā)展工業(yè),，使全球出現了“北美——西歐——東亞”三大工業(yè)中心,，這導致過去一國獨霸世界的時代一去不復返，在全球政治舞臺上,，東亞國家開始扮演越來越重要的角色,，國際政治格局也發(fā)生了從冷戰(zhàn)期間的“兩極對抗”,，到后冷戰(zhàn)時代的“一超多強”，再到如今的“北美——西歐——東亞”三足鼎立時代——各個國家國際地位的變遷,，說到底還是由工業(yè)實力所決定的。

自2008年金融危機以來,，歐美經濟一落千丈，中國經濟異軍突起,，已然成為世界經濟增長的引擎,，其根本就在于中國高速增長的工業(yè)實力。德國之所以能夠取得歐洲的領導權,，特別是在歐債危機后,，掌握了處分他國國家主權的權力，也是源于德國強大的工業(yè)實力,。

依靠出售本國資源，阿根廷在20世紀初就是比較富裕的國家,。上世紀70年代又得益于日本經濟崛起,，對原材料的大規(guī)模需求所孕育的一次大宗商品牛市——鐵礦石、石油,、大豆的價格飛漲,，支撐起了阿根廷的經濟繁榮，阿根廷甚至一度步入發(fā)達國家門檻,，但隨著日本對原材料需求的飽和以及日本“失落的二十年”,，阿根廷的經濟隨之遭受重創(chuàng)，加上民粹主義和國內政客的短視,，使阿根廷成為全球唯二的,，從發(fā)達國家“轉型”為發(fā)展中國家的笑柄（另一個是南非）。

巴西對比起阿根廷而言也是難兄難弟,，一方面因為資源出口受日本經濟發(fā)展形勢而跌宕起伏,；另一方面開放市場化改革，使本國工業(yè)受到國外產品的嚴重沖擊,，制造業(yè)在巴西國民經濟中的比例由上世紀80年代的29%,，萎縮至現在的10%左右，使巴西永遠地喪失了搭載工業(yè)化末班車的機遇,。

自20世紀70年代以來,，歐美發(fā)達國家逐步將淘汰的產能向第三世界國家轉移，一方面鑄就了亞洲四小龍的經濟奇跡,，同時降低了本國因工業(yè)帶來的環(huán)境污染,，失業(yè)人口則向服務業(yè)轉移，并大力發(fā)展“錢生錢”的金融業(yè),，創(chuàng)造了近乎于天文數字的虛擬經濟,。

西方國家的這些舉措曾經一度被視為明智之舉，甚至是很多國內經濟學者所無比推崇的,，有的學者還獻計獻策要求中國效法,。

作為曾經的日不落帝國,，工業(yè)革命的發(fā)源地，曾經的全球霸主給予子孫們留下了異常雄厚的家底,，雖然在數次敗家之后,，依舊有羅爾斯·羅伊斯等一批技術底蘊深厚的老牌企業(yè)。

但在倫敦金融城的燈紅酒綠之下,，難掩英國工業(yè)衰敗的現實——作為建設全世界第一條鐵路的國家,，居然無力更新自己的鐵路網絡，不得不求助于中國來建設高鐵,；作為老牌工業(yè)強國,，本國相當一部分通信網絡建設居然由中國的華為、中興等通信公司包辦,，甚至連英國議會都采購華為的產品,；作為曾經的世界霸主，居然在民用核電技術方面缺乏建樹,，不得不求助于中國和法國的技術支持......

當英國遭受金融危機和歐債風暴影響之時,，英國前首相布萊爾曾向德國總理默克爾詢問經濟成功的秘訣，默克爾悠悠地回答：“我們至少還在做東西,�,！�

作為曾經的世界工廠，美國也飽嘗“去工業(yè)化”的苦果,，國民經濟在錢生錢的金融游戲下,，越玩越虛弱——在低端工業(yè)轉移到第三世界后，造血能力日益匱乏,，完全是依靠美元霸權在全球吸血和一些高端工業(yè)在支撐,。

從工業(yè)轉移出來的人口則進入服務業(yè)，而作為吸納大量就業(yè)人口的服務業(yè)，也是分為高端服務業(yè)和低端服務業(yè),，前者主要包括金融,、會計、法律,、醫(yī)療,、教育等需要專業(yè)知識的服務業(yè)崗位，收入較高,，門檻也高,，而且就業(yè)崗位較少；而低端服務業(yè)則大多不需要多高深的專業(yè)知識和技能,，門檻低，但收入偏低,。而社會的中間階層——藍領工人則在去工業(yè)化的過程中逐漸消亡,，這一方面加速了美國社會貧富兩極分化，在社會各階級之間筑起藩籬,，激化了階級矛盾,；另一方面導致美國精神淪喪。

曾幾何時,，勤勞,、勇敢、自信,、自強等中國人擁有的優(yōu)異品質,，美國人同樣擁有——今天西方人感慨于中國高效率的基建能力和完善的基礎設施，和100年前歐洲人感慨美國用一年多時間就建成了帝國大廈如出一轍,，正是這種精神使原本落后的美國成為世紀頭號工業(yè)強國,。

而隨著“去工業(yè)化”，大批工人失業(yè),，而美國金融業(yè)者,、會計師、律師,、醫(yī)師的教育成本和門檻異常高,，這些崗位的稀缺性和專業(yè)性造成子承父業(yè)內循環(huán)的情況非常普遍，階層流動趨于停滯,。

教育不再能改變普羅大眾的命運,，對家庭而言也成為負投資，這直接導致反智主義盛行,，人口素質下滑,，犯罪率飆升（美國人口占全世界5%，監(jiān)獄中囚犯數量卻占全球囚犯總量的25% ），進而又激化了國內種族問題,、非法移民問題等潛藏的矛盾......

在勤勞無法致富,，在教育無法改變人生命運的情況下，原本充滿正能量的美國精神,，必然被奢靡主義,、享樂文化、嘻哈文化所取代,，使美國的精英階層可以世襲罔替,，永遠高高在上，而平民階層只能隨波逐流,，逐漸沉淪,。

正是“去工業(yè)化”對美國社會經濟帶來了巨大的傷害，為挽救美國的頹勢,，奧巴馬著手大張旗鼓地搞“再工業(yè)化”——在第二任期的首份國情咨文中提出“讓美國成為新增就業(yè)和制造業(yè)的磁場”,，鼓勵制造業(yè)回流，其目的就在于力爭用強大的工業(yè)振興美國,。

而特朗普政府更是強力推動制造業(yè)回流美國計劃,，甚至不惜使出胡蘿卜加大棒的政策：要對以美國市場為主的海外制造企業(yè)和基地設在外國的美國公司征收高達35~45%的關稅和罰款，另一方面,，對投資或回流美國的制造企業(yè),，聯邦、州,、市,、鎮(zhèn)政府在土地、稅收,、公共設施服務等方面給予巨大的優(yōu)惠,，以撬動制造業(yè)回流美國，重塑美國制造業(yè)全球霸主的地位,，削弱競爭對手的實力,。

2011年,，中國工業(yè)生產總值是美國的120%,，是德國的346%，是日本的235%,。讓西方政客更加心驚膽顫的是,，2007年，中國工業(yè)產值才僅僅是美國工業(yè)產值的65%,。

正是因此,，美國哪怕不顧自己在中東還沒填平的大坑，也要堅定不移地重返亞太，在經濟上試圖和美國在亞太的馬仔達成TPP,，力圖孤立中國,；在政治上力挺日本、菲律賓等馬前卒與中國制造摩擦,；在軍事上將F22,、F35、薩德系統(tǒng)等先進裝備和精銳部隊部署到亞太,，并頻頻與日本,、韓國、菲律賓等國舉行軍演......

相對于美國曾經的三個對手——德國,、日本,、蘇聯，三國的工業(yè)巔峰實力也就只有美國的70%,，美國從來未面對過中國這樣的對手——兼具人口龐大,、國土廣闊、教育發(fā)達,、工業(yè)體系完備,、文明底蘊深厚等特點于一身,，確切地說,，中國的工業(yè)潛力遠勝于美國！

隨著中國工業(yè)轉型升級,，越來越多的高科技產品會被做成“白菜價”,，中國“發(fā)達國家粉碎機”的稱謂將實至名歸，美國高端制造業(yè)的造血能力會日益貧乏,。

而“一帶一路”和人民幣國際化,，則直指美國的政治影響力和美元霸權——實事求是地說，中國工業(yè)轉型升級,、“一帶一路”和人民幣國際化完全瞄準了美國的軟肋,，一旦美國的政治影響力被削弱、高端制造業(yè)被中國沖擊,、美元霸權被人民幣國際化影響,，美國軍事力量全球回縮將不可避免。而中國完全沒有必要與美國爭一時之長短,，只需發(fā)展工業(yè),，苦練內功，就有不戰(zhàn)而屈人之兵,，將美國勢力逐出亞太的可能性,。

如果一個國家大搞“去工業(yè)化”，大力發(fā)展金融服務業(yè)，則完全是自廢武功——當年南非的工業(yè)不可謂不強,，不僅一只腳跨進核門檻,，還能生產號角mk2坦克、蜜獾戰(zhàn)車,、石茶隼,、G5等先進裝備，但在曼德拉上臺后,，遵循西方的價值觀,，自覺或不自覺的“去工業(yè)化”，使南非從發(fā)達國家淪落為發(fā)展中國家,。

而蘇聯的教訓則更為深刻,，蘇聯解體后，原本完備的工業(yè)體系支離破碎,，在解體后的二十多年里,，俄羅斯已從昔日蘇聯時期的工業(yè)帝國，淪落為以出售石油,、天然氣和蘇聯時期遺留的家底為生的資源型國家,，被譽為“擁有核武的沙特”，即便是烏克蘭,、敘利亞這種低烈度的沖突,，俄羅斯的干涉和介入不僅造成了本國經濟的嚴重內傷，實際干涉,、介入能力相較于蘇聯時期可謂天上地下,。

縱覽列強興衰成敗，可謂成于工業(yè)化,，敗于“去工業(yè)化”,。前車之鑒，后事之師,，希望國人引以為鑒,，堅定工業(yè)化道路不動搖！