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標(biāo)題: 氣缸翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)問(wèn)題 歡迎大家來(lái)討論 [打印本頁(yè)]

作者: chenruihua    時(shí)間: 2019-8-31 17:00
標(biāo)題: 氣缸翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)問(wèn)題 歡迎大家來(lái)討論
(, 下載次數(shù): 126) 最近在設(shè)計(jì)一個(gè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),,靠氣缸將平臺(tái)從水平翻轉(zhuǎn)到豎直,,平臺(tái)的重心比平臺(tái)高很多,,,領(lǐng)導(dǎo)的意思平臺(tái)在從0翻轉(zhuǎn)到90度的過(guò)程中,,重心會(huì)一直變化,,在某一個(gè)位置氣缸從推力變成受拉力,此時(shí)會(huì)快速伸長(zhǎng),。大家對(duì)此有什么看法,?是需要改動(dòng)軸的位置還是在氣動(dòng)的控制上能解決?

作者: 學(xué)渣渣    時(shí)間: 2019-8-31 17:52
lz想達(dá)到什么目的,?
作者: 大佬9999    時(shí)間: 2019-8-31 17:55
這個(gè)角度應(yīng)該推不起來(lái)吧,,推一半都憋死了
作者: 鄭楓    時(shí)間: 2019-8-31 17:55
我剛結(jié)束這個(gè)項(xiàng)目????????????????????
九十度豎直翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
作者: Cavalier_Ricky    時(shí)間: 2019-8-31 18:21
你的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)。

你這是典型的推車過(guò)山包,,而且起點(diǎn)還不是山腳,,而是坡度最大的半山腰,。。,。

起步累得懷疑人生,,快到山頂時(shí)總算覺(jué)得活著還有盼頭,但一過(guò)山頂,,你又要開(kāi)始懷疑人生了,。


估計(jì)得加一個(gè)長(zhǎng)行程的油壓阻尼什么的。,。,。

你也沒(méi)說(shuō)到底多重、反轉(zhuǎn)速度多少,,人家也沒(méi)法再往下嚇想了,。
作者: 0528wangrui    時(shí)間: 2019-8-31 21:58
如果是大負(fù)載,你不要搞氣缸,。如果你一直堅(jiān)持用氣缸,,你會(huì)很酸爽。
作者: 0528wangrui    時(shí)間: 2019-8-31 22:07
這種方案,,你用減速電機(jī)吧
作者: 曉昀    時(shí)間: 2019-8-31 22:58
領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的對(duì),,你以旋轉(zhuǎn)點(diǎn)為中心,,以平臺(tái)豎直位置的高度為半徑做個(gè)圓,,看看在平臺(tái)從0度到90度過(guò)程中氣缸對(duì)旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)的力矩和重力對(duì)旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)的力矩的方向的變化。
作者: 內(nèi)心獨(dú)白    時(shí)間: 2019-9-1 09:18
考慮用齒輪齒條 ,,出力更穩(wěn)定
作者: li1565682565    時(shí)間: 2019-9-1 11:30
平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)軸位置不可以變嗎
作者: 益達(dá)機(jī)電男    時(shí)間: 2019-9-1 15:07
我個(gè)人認(rèn)為,,當(dāng)平臺(tái)重心越過(guò)轉(zhuǎn)軸中心時(shí),確實(shí)會(huì)因重力的原因?qū)飧子袀(gè)拉力,,但主要還是看重心位置,,如果相對(duì)軸心的力臂較短的話,其實(shí)也無(wú)妨,,末端加緩沖器就行,;其實(shí)一般氣缸的排氣端都會(huì)配置調(diào)速閥,如有會(huì)出現(xiàn)你問(wèn)題所訴那樣氣缸被加速拉出,,因?yàn)檎{(diào)速的閥的原因,,會(huì)產(chǎn)生一定背壓,從而起到一定的緩沖作用,。


作者: 李邈    時(shí)間: 2019-9-1 15:17
我之前一個(gè)方案 也是這種結(jié)構(gòu),,我是用的電動(dòng)推桿。 但是最后沒(méi)有中標(biāo),。
作者: ggh828    時(shí)間: 2019-9-1 21:09
可以的話用油缸吧,,加液壓閥調(diào)節(jié) 比氣壓穩(wěn)定
作者: chenruihua    時(shí)間: 2019-9-2 09:33
大佬9999 發(fā)表于 2019-8-31 17:55
這個(gè)角度應(yīng)該推不起來(lái)吧,推一半都憋死了

這是一個(gè)示意圖,實(shí)際會(huì)有差別

作者: chenruihua    時(shí)間: 2019-9-2 09:34
學(xué)渣渣 發(fā)表于 2019-8-31 17:52
lz想達(dá)到什么目的,?

就是想把一個(gè)圓管翻到豎直的狀態(tài)

作者: chenruihua    時(shí)間: 2019-9-2 09:35
鄭楓 發(fā)表于 2019-8-31 17:55
我剛結(jié)束這個(gè)項(xiàng)目????????????????????
九十度豎直翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

這種有什么問(wèn)題,,可以指點(diǎn)一下嗎?

作者: chenruihua    時(shí)間: 2019-9-2 09:36
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2019-8-31 18:21
你的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),。

你這是典型的推車過(guò)山包,,而且起點(diǎn)還不是山腳,而是坡度最大的半山腰,。,。。

加上平臺(tái)總重大概500公斤吧,

作者: chenruihua    時(shí)間: 2019-9-2 09:37
0528wangrui 發(fā)表于 2019-8-31 21:58
如果是大負(fù)載,,你不要搞氣缸,。如果你一直堅(jiān)持用氣缸,你會(huì)很酸爽,。

因?yàn)橐恍┰�,,只能考慮氣動(dòng)或電的

作者: chenruihua    時(shí)間: 2019-9-2 09:39
ggh828 發(fā)表于 2019-9-1 21:09
可以的話用油缸吧,加液壓閥調(diào)節(jié) 比氣壓穩(wěn)定

這里不能用油缸啊

作者: 木頭_KkbA5    時(shí)間: 2019-9-2 10:25
做過(guò)一個(gè)類似的結(jié)構(gòu),,用氣缸的話,,由于氣體可壓縮,且被驅(qū)動(dòng)物重量較大,,如果你是從垂直到水平的方向運(yùn)動(dòng),,啟動(dòng)停止的時(shí)候會(huì)有很大的沖擊;如果你是從水平到垂直方向的運(yùn)動(dòng),,氣缸會(huì)出現(xiàn)爬行的現(xiàn)象,,很難受。最后由于沖擊安全的原因,,放棄了,。
作者: 學(xué)渣渣    時(shí)間: 2019-9-2 12:44
木頭_KkbA5 發(fā)表于 2019-9-2 10:25
做過(guò)一個(gè)類似的結(jié)構(gòu),用氣缸的話,,由于氣體可壓縮,,且被驅(qū)動(dòng)物重量較大,如果你是從垂直到水平的方向運(yùn)動(dòng),, ...

朋友這個(gè)多少kg,?lz這個(gè)500Kg

作者: 木頭_KkbA5    時(shí)間: 2019-9-2 13:35
學(xué)渣渣 發(fā)表于 2019-9-2 12:44
朋友這個(gè)多少kg?lz這個(gè)500Kg

200多kg吧,啟動(dòng)的瞬間沖擊會(huì)很大,。建議還是考慮油缸或者電缸較妥,。

作者: 0528wangrui    時(shí)間: 2019-9-2 15:49
chenruihua 發(fā)表于 2019-9-2 09:37
因?yàn)橐恍┰颍荒芸紤]氣動(dòng)或電的

那你就搞減速電機(jī)

作者: Leo_20180309    時(shí)間: 2019-9-2 16:10
1-齒輪,,電機(jī),,減速機(jī),,離合器?,?翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
2-齒輪,,伺服電機(jī)(步進(jìn)電機(jī))   翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
是不是需要在轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)啊
3-, 連桿機(jī)構(gòu),,翻轉(zhuǎn),。曲柄搖桿機(jī)構(gòu),氣缸應(yīng)該能作為動(dòng)力源

作者: 17391825758    時(shí)間: 2019-9-2 17:43
剛剛給XF做了類似的方案,,翻轉(zhuǎn)板翻轉(zhuǎn)90°,,不過(guò)不是一個(gè),是一排,。用的是電動(dòng)推桿,。無(wú)卡頓,帶自鎖,,可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)聯(lián)動(dòng),。想做了可以交流一下
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2019-9-2 17:49
這種機(jī)構(gòu)數(shù)模設(shè)計(jì)完,最好用軟件的運(yùn)動(dòng)仿真模擬一下,,否則實(shí)際做出來(lái)動(dòng)不了就尷尬了,!
作者: butongzhe    時(shí)間: 2019-9-3 14:12
兄die,你這是想干嘛呢,,老漢拉車上坡嗎,,角度不對(duì)吧,你分析下力學(xué)看看
作者: panlong32    時(shí)間: 2023-2-28 22:35
請(qǐng)問(wèn)氣缸的兩個(gè)關(guān)節(jié)點(diǎn)位置如何確定,,才不會(huì)憋著氣缸




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