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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 學(xué)機(jī)械的 該發(fā)抖了 [打印本頁]
作者: xue428032    時間: 2019-9-5 17:00
標(biāo)題: 學(xué)機(jī)械的 該發(fā)抖了
學(xué)機(jī)械的 該發(fā)抖了 ' y3 s  v# v9 ^5 m5 j2 S  t
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(, 下載次數(shù): 79)
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作者: 貓咪小新    時間: 2019-9-5 17:09
原來機(jī)械去車輛,，現(xiàn)在車輛要來搶機(jī)械飯碗了,。
作者: 新鮮的橙子    時間: 2019-9-5 18:35
不是學(xué)車輛工程的在發(fā)抖嗎
' \$ b6 j# _: R學(xué)機(jī)械的有幾個去車輛廠的
作者: 魍者歸來    時間: 2019-9-5 18:36
汽車行業(yè)所謂的「彎道超車」，就是把國內(nèi)玩不明白的「發(fā)動機(jī)」和「變速箱」丟掉,，直接上電機(jī)……
作者: 韓寒11    時間: 2019-9-5 19:46
汽車行業(yè)的不好,，對整個機(jī)械行業(yè)影響很大,，不過行業(yè)在轉(zhuǎn)型，至于何時能轉(zhuǎn)過來是個未知數(shù),，目前來看,，燃油汽車的自動駕駛可能是個趨勢，很多車企在做,，新能源方向也沒確定,，氫燃料很可能取代電池
作者: 機(jī)械社區(qū)618    時間: 2019-9-5 22:57
機(jī)械反正也就剛好能吃飽飯，唉,！
" l" Z% v4 {5 D+ v" c9 Y最討厭就是有人說風(fēng)涼話： 不要抱怨行業(yè),，你要是技術(shù)多厲害厲害就怎么地。0 Y7 X' s' E) V+ K
我就想問這種人,，你也不要抱怨國家沒有扶持企業(yè),，收稅太多，你要是厲害,，發(fā)明幾個全世界都佩服的專利,，那你還擔(dān)心那點(diǎn)稅嗎？0 A5 u2 q4 q- ~% U
真會放P,！
作者: 常智2007    時間: 2019-9-5 23:48
機(jī)械社區(qū)618 發(fā)表于 2019-9-5 22:57
' L6 n, }( l8 l2 U0 _- n/ @機(jī)械反正也就剛好能吃飽飯,，唉！
: |+ K8 f. R% q" [6 X最討厭就是有人說風(fēng)涼話： 不要抱怨行業(yè),，你要是技術(shù)多厲害厲害就怎么地 ...

$ p: [; h1 E/ G# P4 W$ i結(jié)尾的話不敢茍同,，過于偏激了
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作者: 小理想    時間: 2019-9-6 08:23
機(jī)械社區(qū)618 發(fā)表于 2019-9-5 22:573 h- i. S0 b! [
機(jī)械反正也就剛好能吃飽飯，唉,！# N+ z/ j8 T# S! A' P: N2 S
最討厭就是有人說風(fēng)涼話： 不要抱怨行業(yè),，你要是技術(shù)多厲害厲害就怎么地 ...

, Y2 e' y% Q# D( K- Y! v; r9 ]自己無能,，自己的命運(yùn)不自己把握，去靠別人扶持,，別人一不扶了,，你就廢了？把扶持當(dāng)成理所當(dāng)然的施舍,？
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作者: loveskycc    時間: 2019-9-6 08:46
魍者歸來 發(fā)表于 2019-9-5 18:368 y( E# A$ q: s1 k
汽車行業(yè)所謂的「彎道超車」,，就是把國內(nèi)玩不明白的「發(fā)動機(jī)」和「變速箱」丟掉，直接上電機(jī)……
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也許行業(yè)外甚至機(jī)械專業(yè)沒接觸過電動汽車的不知道電控系統(tǒng)尤其是芯片是啥,。,。。心里想就是4個輪子的雅迪,，這個容易
作者: loveskycc    時間: 2019-9-6 08:51
小理想 發(fā)表于 2019-9-6 08:23
/ u2 ?0 ]+ W. D% W自己無能,，自己的命運(yùn)不自己把握,，去靠別人扶持,，別人一不扶了，你就廢了,？把扶持當(dāng)成理所當(dāng)然的施舍,？

# L( d( H& P: \5 G/ N很多人都把希望寄托在別人身上，比如上次有個網(wǎng)友說大家應(yīng)該聯(lián)合起來,，要求工資不低于1萬,。。,。這,。。,。
作者: 魍者歸來    時間: 2019-9-6 09:05
本帖最后由 魍者歸來 于 2019-9-6 14:52 編輯
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loveskycc 發(fā)表于 2019-9-6 08:46
$ p" X" k, W* Q& o6 C  h: F也許行業(yè)外甚至機(jī)械專業(yè)沒接觸過電動汽車的不知道電控系統(tǒng)尤其是芯片是啥,。。,。心里想就是4個輪子的雅迪 ...

$ h1 P1 d8 [- A% I1 s國內(nèi)的電控技術(shù)……唉,，不說也罷。說白了,，國外的產(chǎn)品拿來了,，隨便拆解，再怎么仿制總是差點(diǎn)意思,。電子元件換成進(jìn)口的,，變化立竿見影。: l( J) r* K, l& {! z/ V
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彎道超車的前提是大家都玩的是四個輪的,，不然只能算是幫對手趟雷,。搶跑技術(shù)再牛,，被對手反超也不過就是人家一腳油門的事情。
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工業(yè)這碗飯,，錢和榮譽(yù)缺一不可,。面子里子都有了，既不愁老專家們出工不出力,，也不擔(dān)心年輕才子們敬而遠(yuǎn)之,。
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作者: 彭貴飛    時間: 2019-9-6 11:06
難啊
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作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2019-9-6 11:49
機(jī)械社區(qū)618 發(fā)表于 2019-9-5 22:57
7 |  q4 f$ V  x( D機(jī)械反正也就剛好能吃飽飯，唉,！3 q8 }2 {/ P. `; l
最討厭就是有人說風(fēng)涼話： 不要抱怨行業(yè),，你要是技術(shù)多厲害厲害就怎么地 ...
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老板都會聯(lián)合起來修理員工的，你看一個地方一個行業(yè)的工資都會差不多,；相反很多員工只會自己搞自己,，你不加班我加班，還不要錢,。所有勞動人民的權(quán)益都是國外工人爭取的：比如8小時工作制,、比如雙休。中國那么多老板移民,，就是因?yàn)閱T工的收入太低,，老板賺的太多3 y3 t9 W2 I# x: T
作者: 277741987    時間: 2019-9-6 12:11
魍者歸來 發(fā)表于 2019-9-5 18:36; N6 o2 U  k8 s8 v2 h8 w
汽車行業(yè)所謂的「彎道超車」，就是把國內(nèi)玩不明白的「發(fā)動機(jī)」和「變速箱」丟掉,，直接上電機(jī)……
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電機(jī)也玩不明白吧,。
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作者: 翱翔天際    時間: 2019-9-6 12:38
都是些農(nóng)民工在要飯吃
作者: 瘋狂的_c7Sjz    時間: 2019-9-6 13:19
韓寒11 發(fā)表于 2019-9-5 19:46
* Y2 m% F8 C1 B汽車行業(yè)的不好，對整個機(jī)械行業(yè)影響很大,，不過行業(yè)在轉(zhuǎn)型,，至于何時能轉(zhuǎn)過來是個未知數(shù)，目前來看,，燃油汽 ...
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氫能源只有豐田等日本企業(yè)在做,，現(xiàn)在一臺新能源車比較貴都是靠補(bǔ)貼，電池老化嚴(yán)重,，不知國內(nèi)電池行業(yè)今后會怎么樣,，這些都和機(jī)械無關(guān)，主要是買車的人少了,，整車才會日子不好過
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作者: loveskycc    時間: 2019-9-6 14:47
魍者歸來 發(fā)表于 2019-9-6 09:059 c6 x9 W# ~. M% }# Y8 x' P
國內(nèi)的電控技術(shù)……唉,，不說也罷。說白了,，國外的產(chǎn)品拿來了,，隨便拆解，再怎么仿制總是差點(diǎn)意思,。電子元 ...
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對,，實(shí)際上很多人誤解了彎道超車的意思,，好像彎道超車就是換個東西我馬上就可以超過別人，技術(shù)的進(jìn)步都是一點(diǎn)點(diǎn)來的,，不存在沒有追趕一步登天
作者: 絕對01度    時間: 2019-9-6 15:34
說實(shí)話,，我個人目前肯定不會選擇自動駕駛的汽車，因?yàn)檫@個關(guān)系到我的生命,，他的安全保護(hù)做的再好,，我都覺得我自己的命應(yīng)該由我自己掌握，而不是計算機(jī),。有沒有人跟我一個想法,？
作者: 未來第一站    時間: 2019-9-6 16:37
好了也輪不到咱們。
作者: 五面怪    時間: 2019-9-6 18:44
發(fā)不了抖,，靜觀其變
作者: 帥劍    時間: 2019-9-7 15:31
我就在想物聯(lián)網(wǎng)或者范圍小些的 汽車自動駕駛 與網(wǎng)絡(luò)連接,，會不會哪天突然被奪控制權(quán)？你要知道,，這很有可能,，雖然產(chǎn)權(quán)是你的，控制權(quán)不一定是你的,，只要當(dāng)它需要的時候……房屋征收的過程中出現(xiàn)太多了……最近在討論設(shè)備賣出回款難的問題,，跑出來個遠(yuǎn)程（跨地域,，需要通過互聯(lián)網(wǎng)的）控制的問題……我在想會不會哪天被黑客奪了控制權(quán),，設(shè)備瞎運(yùn)作？難道你做這個設(shè)備還要配套網(wǎng)絡(luò)安全,？
作者: 看前方    時間: 2019-9-7 17:08
有點(diǎn)過了,，沒那么大影響
作者: 王宏安75    時間: 2019-9-8 08:45
這個是局部問題，但大趨勢確實(shí)不好
作者: 遠(yuǎn)祥    時間: 2019-9-8 20:53
進(jìn)了好企業(yè),，也需要有學(xué)習(xí)的動力,，否則很容易被淘汰掉。
作者: 白駒過隙zn    時間: 2019-9-9 16:18
其實(shí),，大眾這類企業(yè)不招機(jī)械類專業(yè)員工也正常,，多年前一些大型外資企業(yè)倒是招機(jī)械專業(yè)的畢業(yè)生，可是去了也是流水線操作工,，任何專業(yè)的都可以,，另外一些外企招聘機(jī)械設(shè)計的，圖紙都是從總部發(fā)來的,，也基本就是抄圖工+助理,。當(dāng)然了，有危機(jī)感是好事
作者: 所羅門_x    時間: 2019-9-11 10:02
杞人憂天,！今年小麥不好,，可大米收成很好啊,，不吃小麥?zhǔn)澄飼绬幔坎粫�,！如果沒小麥就活不下去的人那就讓他們?nèi)ニ篮昧耍?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 277741987    時間: 2019-9-11 12:10
277741987 發(fā)表于 2019-9-6 12:11. V2 w! s- [2 m: O6 c% p1 T/ p
電機(jī)也玩不明白吧,。
- a$ u% M; z. |, C1 o
  不是跪拜誰的問題，而是事實(shí)就在面前,。如果國內(nèi)對電池車不補(bǔ)貼,，大城市不免費(fèi)放牌，你看看電池車有幾家還能支撐下去,？特斯拉也是電池車,，但特斯拉也從未對外宣稱自己的電池技術(shù)，而是自己的核心在電池管理技術(shù),。沒有技術(shù)底蘊(yùn),，高房價，急功近利能把基礎(chǔ)行業(yè)做好,？目前,，很多國際頂尖的東西國內(nèi)都可以做出來，但為啥一旦量產(chǎn)就不行了,？這不是跪拜的問題,，做技術(shù)的要從技術(shù)角度看問題，而不是看表面的東西,。
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