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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 關(guān)于液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的使用問題 [打印本頁(yè)]

作者: 搞機(jī)的小學(xué)生    時(shí)間: 2019-9-25 09:51
標(biāo)題: 關(guān)于液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的使用問題
各位前輩,,您們好,!目前我們公司有個(gè)項(xiàng)目,,想用液壓馬達(dá)來保持一個(gè)扭矩,,來被動(dòng)加載。具體的工況我說明一下,,想問問前輩們,,如果我能否用液壓馬達(dá)來提供我的被動(dòng)扭矩?會(huì)不會(huì)對(duì)液壓馬達(dá)產(chǎn)生使用性能上的影響。     我的實(shí)際工況是這樣的:我用液壓馬達(dá)對(duì)我的實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品施加一定的扭矩(28500N.M,,相當(dāng)于施加的是阻力),,然后我再用我的設(shè)備,對(duì)該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品施加一個(gè)大于28500N.M的扭矩,,使該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)動(dòng)起來,。在這轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,液壓馬達(dá)也會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng),,但是在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,,液壓馬達(dá)始終保持著28500N.M的扭矩。
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作者: 曉昀    時(shí)間: 2019-9-25 10:32
請(qǐng)問:液壓馬達(dá)與后端設(shè)備怎么聯(lián)接,?3 r$ I% W; K! @! G
1、        液壓馬達(dá)提供阻力扭矩的工況:保持液壓系統(tǒng)的壓力不變,,液壓系統(tǒng)的壓力和機(jī)械系統(tǒng)的力矩保持平衡,;
/ m! P: M: r0 h! l4 D' S2、        液壓馬達(dá)的運(yùn)行工況:根據(jù)需要的28500N.M力矩,,計(jì)算液壓系統(tǒng)需要提供多大的壓力,,才能保持這個(gè)旋轉(zhuǎn)力矩。
( N, n) y1 _* m2 z! e4 h這兩個(gè)工況都是恒扭矩工況+ S$ q3 _7 t- n8 s4 h

作者: 搞機(jī)的小學(xué)生    時(shí)間: 2019-9-25 11:06
曉昀 發(fā)表于 2019-9-25 10:32# t" W$ e8 T6 e5 B2 C1 I
請(qǐng)問:液壓馬達(dá)與后端設(shè)備怎么聯(lián)接,?
9 G/ I7 {2 }  w  A6 [$ n1,、        液壓馬達(dá)提供阻力扭矩的工況:保持液壓系統(tǒng)的壓力不變,液壓系統(tǒng) ...

& |' H% ^. t3 C- c液壓馬達(dá)對(duì)試驗(yàn)產(chǎn)品施加阻力扭矩后,,我的設(shè)備對(duì)試驗(yàn)產(chǎn)品施加稍大的扭矩,,使試驗(yàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)動(dòng),在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中液壓馬達(dá)的輸出軸會(huì)跟著反轉(zhuǎn)或正傳,,液壓馬達(dá)并不是跟著試驗(yàn)產(chǎn)品整體一起轉(zhuǎn)動(dòng)
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作者: zhanghaibowin    時(shí)間: 2019-9-25 11:06
你好,,樓主:- N9 G2 z; f1 s% p& I9 J* }6 n: u
你説的這種工況是很普通的工況,相當(dāng)于液壓馬達(dá)當(dāng)成泵的工況來使用,,我搞過很多次,,設(shè)計(jì)時(shí)注意以下四點(diǎn)即可:1 J5 N" G5 R- Q0 o
1、馬達(dá)的負(fù)載扭矩(壓力)和轉(zhuǎn)速在馬達(dá)的額定范圍內(nèi),;
1 l5 Z( A# {, x, n0 P2 H8 P; w2,、馬達(dá)的出油口設(shè)計(jì)溢流閥用來調(diào)定馬達(dá)的模擬負(fù)載扭矩即可,也可以增加個(gè)遠(yuǎn)程溢流閥來隨時(shí)調(diào)節(jié)模擬負(fù)載扭矩,,還可以把壓力表盤設(shè)計(jì)成扭矩指示儀,,更加簡(jiǎn)單、直觀0 M& W7 @& C2 R' e* w6 ]
3,、非負(fù)載側(cè)要設(shè)計(jì)主動(dòng)補(bǔ)油系統(tǒng),,防止馬達(dá)吸空(模擬負(fù)載壓力減去補(bǔ)油壓力才是馬達(dá)真正的輸出扭矩大小)
9 l4 y1 Y, Z& j8 M8 l$ O  z4、馬達(dá)模擬負(fù)載,,也就意味著是功率消耗元件,,它把所有的功率都轉(zhuǎn)化成了液壓油的熱量,所以在選擇散熱器的時(shí)候要按照總功率的100%來選擇散熱器,。
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作者: 搞機(jī)的小學(xué)生    時(shí)間: 2019-9-25 12:01
zhanghaibowin 發(fā)表于 2019-9-25 11:069 ^9 r: |8 l  M( O7 Z
你好,,樓主:8 [% z2 _5 T) o+ \
你説的這種工況是很普通的工況,相當(dāng)于液壓馬達(dá)當(dāng)成泵的工況來使用,,我搞過很多次,,設(shè)計(jì)時(shí)注 ...
. Q% {+ [! w% f% Q8 f' k
謝謝!您提的幾點(diǎn)都很關(guān)鍵,!" T' B$ A6 ~# |0 Q) U  a* J

作者: 未來第一站    時(shí)間: 2019-9-25 14:58
zhanghaibowin 發(fā)表于 2019-9-25 11:06' s1 S  X$ J& [# P1 ^% i- r$ u3 y, \& p
你好,,樓主:
9 p) _8 X2 F* Q, B4 L2 c你説的這種工況是很普通的工況,相當(dāng)于液壓馬達(dá)當(dāng)成泵的工況來使用,,我搞過很多次,,設(shè)計(jì)時(shí)注 ...

( x. V) o: F. |+ [- y沒毛病,!7 R( W- e9 `4 U% j8 m

作者: 陳超-Michael    時(shí)間: 2019-9-26 15:06
馬達(dá)靜止的時(shí)候液壓站提供的液壓需要泄壓閥避免憋壓,,但是轉(zhuǎn)起來之后,液壓馬達(dá)跟著轉(zhuǎn),,液壓油流量要夠,,不然壓力下降,提供的扭矩也不足了,。需要選用一個(gè)流量特別大的泵,,,才能避免這個(gè)問題,。
作者: 制造業(yè)難民    時(shí)間: 2019-9-30 08:42
|陳超-Michael發(fā)表于 09-26 15:06馬達(dá)靜止的時(shí)候液壓站提供的液壓需要泄壓閥避免憋壓,,但是轉(zhuǎn)起來之后,液壓馬達(dá)跟著轉(zhuǎn),,液壓油流量要夠,,不然壓力下降,提供的扭矩也不足了,。需要選用一個(gè)流量特別大的泵,,,才能避免這個(gè)問題,。
老哥,,我在想能不能在你基礎(chǔ)上,在液壓馬達(dá)入油處加多一個(gè)止逆閥,,當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到壓力時(shí),,液壓站停止工作,,靠單向閥與溢流閥保壓,不知道可行不,?
作者: 恒通諾達(dá)液壓nb    時(shí)間: 2019-9-30 11:14
我們公司有生產(chǎn)大扭矩的液壓馬達(dá),,如果有需要可以與我聯(lián)系15957858240,具體我可讓技術(shù)人員與你對(duì)接,,方便留個(gè)聯(lián)系方式嗎,?
作者: 武當(dāng)問道    時(shí)間: 2019-10-29 11:40
您這個(gè)最好在泵上考慮一下,馬達(dá)表示沒問題
作者: 芥子鐲    時(shí)間: 2019-12-20 19:42
樓主,,我也有個(gè)類似的問題,。你說的是不是本來一根轉(zhuǎn)動(dòng)的軸,要給它的另一端加一個(gè)反向扭矩,,但不讓轉(zhuǎn)軸停止旋轉(zhuǎn),,模擬反扭矩效果。2 S+ k( g6 h2 a' Z3 }% B, c





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