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車輪軸設計

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發(fā)布時間: 2019-10-7 11:39

正文摘要:

這是想改造的圖,,之前沒有3.5鎖緊螺母,,依靠車輪與軸直接焊接,材質(zhì)均為304,,加上軸的鎖緊螺母,,出現(xiàn)了軸從焊點處斷裂的情況,所以想改為上圖,,問題1.該軸與車輪的左右距離可調(diào)節(jié),,我留了40mm的間隙,應該無太 ...

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星幽孤魂 發(fā)表于 2019-10-14 09:46:52
加油
百度不出我是誰 發(fā)表于 2019-10-14 09:00:47

加了三個頂絲,,同樣無效果
wdmzjyxy 發(fā)表于 2019-10-11 18:55:54
加頂絲啊
jiangsuwanhua 發(fā)表于 2019-10-8 16:50:18
感謝分享
sfcp 發(fā)表于 2019-10-8 15:55:27
可采用脹緊套的方法,挺好用的
深藍色清風 發(fā)表于 2019-10-8 11:18:23
個人覺得18#的想法可以,,軸不動,輪子轉(zhuǎn)
聯(lián)合艦隊 發(fā)表于 2019-10-8 11:08:01
我感覺用漲套就挺好,,安裝維修都很方便,。焊接有應力,,鍵槽也會削弱強度,容易疲勞斷裂,。
遠祥 發(fā)表于 2019-10-8 10:15:33
鎖緊面是圓柱面加墊圈效果不太好,,螺紋放松措施有很多種,像樓主這種工況,,增加螺紋緊固膠也是可以的,。
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2019-10-8 08:39:25
你這個結(jié)構(gòu),不能說不行,,但不能說沒問題,。有幾個問題需考慮:1.用在什么工況下?載荷大,,路況復雜就不行,,輕載、使用不頻繁是能用,。2.車輪就不能定位的,。3.裝配、維修較困難,。

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