減速機伺服都弄個二手的有啥成本不下來，暈偏偏把自己繞死,，用光感,，出問題能把你搞死，防塵防水難搞,，用伺服就回個原點,，這個可以做成防塵防水，一般不肯出成本的,，我都是考慮二手,，現(xiàn)在能簡單解決，非要復雜化

錐桶圓底帶一定角度,，在測量傳感器的邊上放兩個頂升氣缸,，底部氣缸頂起后,，測量傳感器兩側(cè)小氣缸縮回，解決摩擦力干擾問題

這樣呢,？

在口那里弄一個錐形,，成本不高，定位不會跑偏,，杯子可以和托盤分離

吳勇鋒 發(fā)表于 2019-10-31 12:48
桶的錐度有多大,，在稱上做一個錐形的工裝，轉(zhuǎn)盤上的圓孔可以做大,，只要桶不掉下來就可以,，至于轉(zhuǎn)盤上的孔加 ...

之前用的錐桶錐度10°。后來一是價格貴,，二是外觀做的也不好,，就改用直筒了。

桶的錐度有多大,，在稱上做一個錐形的工裝,，轉(zhuǎn)盤上的圓孔可以做大，只要桶不掉下來就可以,，至于轉(zhuǎn)盤上的孔加大多少,，看傾斜的位置，稱上的工裝頂上去桶和圓盤不接觸,，這種可行嗎,，樓主

建議改設計：1、料筒放在轉(zhuǎn)盤面上,，但筒太輕會側(cè)翻,。2、稱臺平面改為帶限位的,，這樣上升時筒不會側(cè)傾

LIGL522 發(fā)表于 2019-10-28 15:39
如果是解決摩擦的問題的話,，將那個轉(zhuǎn)盤和料桶分離不就可以了，關(guān)于怎么分離的話,，可以嘗試料桶,，通過轉(zhuǎn)盤的 ...

現(xiàn)在只是把料筒頂升20mm高，頂升太高,，為了秤的穩(wěn)定性,，氣缸得選大，用的是三軸氣缸,。同時把料筒頂?shù)酵斜P上方的話,，秤盤就得過托盤孔了，更不好控制。

武當問道 發(fā)表于 2019-10-29 11:23
鏈條傳動加氣缸定位,，可以定的很準

這個接近開關(guān)也定的準,，主要是托盤是焊接的，十等分不均勻,。鏈條傳動加氣缸定位是種什么結(jié)構(gòu)啊,？