chenning 發(fā)表于 2020-2-2 17:06
減緩回程外力的

我也想搞明白

進氣截流與出氣截流為什么會串聯(lián)起來,，這樣是矛盾的啊,？,？

iseebb 發(fā)表于 2020-2-2 17:29
附上氣路圖

這個圖還差不多，就是防止斷電斷氣情況下,，活塞桿失控下落,。

iseebb 發(fā)表于 2020-2-2 17:29
附上氣路圖

十分感謝

實現(xiàn)差動？說實話你這圖真有問題,。

附上氣路圖

外先導(dǎo)式調(diào)速閥, 大部分情況下是基于安全考慮
無桿側(cè)的調(diào)速閥需要在有外部先導(dǎo)氣的情況下才會正常發(fā)揮調(diào)速閥的作用, 否則就處于截止?fàn)顟B(tài).
這樣布置的話, 就是說如果有桿側(cè)一旦突然斷氣, 則無桿側(cè)調(diào)速閥截止, 缸桿不會在外力/重力的作用下突然縮回, 造成人身傷害.

減緩回程外力的