這個(gè)角接觸軸承是不是應(yīng)該反過來裝啊，要不轉(zhuǎn)動起來會內(nèi)圈發(fā)熱,，造成互相推擠,，對軸承不好

個(gè)人認(rèn)為，既然卸載用,，想齒輪主軸不受力,，懸臂梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)。齒輪主軸懸臂,，再用一套懸臂去解決,，好象方案不妥。
另外實(shí)測一下花鍵部位是否有位移就知道是剛性不足,，還是機(jī)構(gòu)間隙引起的。

你是推哪個(gè)部位,？哪個(gè)部分位移大,？
有時(shí)候要考慮杠桿放大作用,，軸承作為杠桿支點(diǎn)考慮

數(shù)值表

andrewcyj 發(fā)表于 2020-11-4 21:34
請問是什么地方的游動？怎么測,，是指軸向徑向跳動嗎,？

裝配的時(shí)候先加熱配對的角接觸軸承，套入軸中,， ...

裝配全靠手感,。比如手撥動旋轉(zhuǎn)要明顯很緊，空載要明顯軸承發(fā)熱等

andrewcyj 發(fā)表于 2020-11-4 21:34
請問是什么地方的游動,？怎么測,，是指軸向徑向跳動嗎？

裝配的時(shí)候先加熱配對的角接觸軸承,，套入軸中,， ...

是指軸向。

702736 發(fā)表于 2020-11-4 12:52
還有可能裝配也有問題,。你可測一下端面的游動是多少

請問是什么地方的游動,？怎么測，是指軸向徑向跳動嗎,？

裝配的時(shí)候先加熱配對的角接觸軸承,，套入軸中，之后加熱主軸外殼,，再將帶著軸承的軸整體裝入軸承外殼,，之后壓緊角接觸軸承的外圈，然后測量外圈到右側(cè)端面距離,，然后對右側(cè)壓外圈端蓋進(jìn)行配磨,，壓緊量0.05左右。

然后開始裝左側(cè)深溝球軸承,，用工裝將深溝球軸承的內(nèi)外圈同時(shí)壓入軸中,，之后測量到左側(cè)臺階的距離，然后配磨內(nèi)圈壓緊端蓋,，留壓緊余量0.05左右,。

請問這個(gè)裝配有問題嗎？

andrewcyj 發(fā)表于 2020-11-4 12:04
大神,，感謝答復(fù),。

請問這個(gè)結(jié)構(gòu)哪出剛性薄弱？我查了兩個(gè)軸承的徑向載荷都非常的大,，配對角接觸在100k ...

還有可能裝配也有問題,。你可測一下端面的游動是多少

andrewcyj 發(fā)表于 2020-11-4 12:04
大神，感謝答復(fù),。

請問這個(gè)結(jié)構(gòu)哪出剛性薄弱,？我查了兩個(gè)軸承的徑向載荷都非常的大,，配對角接觸在100k ...

軸向尺寸相對小時(shí)，配對的盡量軸向距離長點(diǎn)