move3309 發(fā)表于 2021-4-16 13:53
技術(shù)進(jìn)步的浪潮洶涌澎湃，曾經(jīng)有人對沒有按鍵的手機(jī)都很抵觸,。想想自己老了的時候,，坐在無人駕駛的汽車?yán)铮?...

你有沒有想過，以后你在馬路上,，廣告牌準(zhǔn)確的叫出你的名字,，某某先生,，你關(guān)注的產(chǎn)品有了新的更新，然后播放你需要產(chǎn)品的廣告,？

這幾天才看了本書,，作者提到自動駕駛中幾個BUG。一是司機(jī)與軟件控制權(quán)問題,。司機(jī)說一旦他打開了自動導(dǎo)航,，軟件便不再讓他插手。二是司機(jī)與軟件是兩個物種,，無法溝通,。出事故時，人類反映時間不夠,，控制權(quán)大多在軟件手中,。因?yàn)樗緳C(jī)不是編軟件的工程師，不會清楚軟件下一步要干嘛

自動駕駛是個趨勢

自動駕駛感覺更大可能會應(yīng)用到公共交通上,，固定的路線,，故障率會低很多

看情況高速上問題不大了。

期待中,。一直有個疑問,，如果自動駕駛出了車禍，是算誰的,。是汽車公司負(fù)責(zé)其質(zhì)量問題還是車主

北汽極狐阿爾法純電動車（使用華為ADS自動駕駛技術(shù)）已經(jīng)量產(chǎn)發(fā)布

好先進(jìn)

城市道路上應(yīng)該問題不大,，百度前幾年也測試過。關(guān)鍵是小巷,，鄉(xiāng)村公路的測試情況沒見報道過,，不知到什么程度。如果仍然需要手動操作,，那就和現(xiàn)在沒有什么區(qū)別,。平時多數(shù)在城市道路不用手動開車，技藝自然會生疏,，偶爾走鄉(xiāng)村路又要求駕駛技術(shù)熟練,，不然就尷尬了,。所以即使L4，駕照還是要考的,。到L5路還很長很長，完全不用人工操作也不可能,，應(yīng)該要保留,。

期待有一天,，智能車發(fā)展到這種程度，下班了,，它根據(jù)我的位置,，自動導(dǎo)航到辦公室樓下。恰好,，我剛走出辦公樓,。
它自動載我回到住宅樓下，自己去附近找停車位了,。

move3309 發(fā)表于 2021-4-16 15:17
在剎車失靈的情況下,，左偏會撞老大爺，右偏會撞老大娘,，直行會撞小姑娘,，控制程序怎么做選擇？總不能像真 ...

這個可以選擇剎車,，事實(shí)上人控制也可能出車禍,。最怕出現(xiàn)的情況是，人到時不知所措,，不知道軟件如何反應(yīng),，打左轉(zhuǎn)彎，結(jié)果軟件在打右轉(zhuǎn)彎,。就像兩個吵架的人,，各干各的。當(dāng)然最后出了事故,，就不知道是人干的,，還是車干的了