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發(fā)布時間: 2021-7-15 19:20
正文摘要:請教諸位,圖中的氣缸行程是應(yīng)該按照D1算,,還是按照D2算,。3D圖我也模擬了,D1的尺寸最接近,,選D2的話實際行程會大好多,,望大家能解答一下,謝謝�,。,。� |
![]() 看圖中,,無論中間點(diǎn)有多少,,呈現(xiàn)遞減趨勢,行程就好算了,。 除非中間過程點(diǎn)突然變長了,,比如A2>A1,行程就變成了A2-A4,。 這個看明白了,! |
D1 |
氣缸是直接運(yùn)動;選D1,;行程50 +可調(diào)限位 |
活塞桿頭部走的是弧線 |
謝謝各位解答,,上圖只是畫個示意圖,,尾部的鉸鏈?zhǔn)÷粤耍珼1行程也是隨便畫的,,主要想和大家討論一下行程選用是用D1還是D2,。 |
行程要比D1稍長,用硬限位調(diào)整位置,。圖示自由度不夠,,會損壞氣缸。 |
選D1,,因為氣缸是走直線的,。 |
行程選D1就可以,前面接頭螺紋可以適當(dāng)調(diào)整行程,,安裝方式要選前鉸支,,后鉸支或中擺。 |
最終伸出長度減去初始伸出長度就是氣缸的行程,。不用糾結(jié)中間過程 |
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