1.這種帶介輪的三齒輪傳動是比較合理的水平距離可以確定101,、81，但介輪可以與另兩個齒輪不在一條水平線上,；
2.齒數(shù)選60,、41、40,，或者根據(jù)距離,、模數(shù)、負載等調(diào)整,，齒數(shù)周期循環(huán),，使齒輪磨損均勻，延長齒輪壽命,；
3.齒數(shù)模數(shù)按公式算,，按負載、運行方式等計算,。

建議考慮是否可以減小減速器速比,，增加齒輪對的速比

這模數(shù)也太小了吧

kayex 發(fā)表于 2021-10-20 08:53
齒數(shù)互質(zhì)是不是要取一個是奇數(shù)的？這個我確實不懂模數(shù)確實要重新考慮下

是的,，比如大齒輪61齒,，小齒輪39齒。這樣齒輪的磨損比較均勻,。當然你的齒數(shù)也是可以用的,。


齒輪厚度大概是多少啊，材質(zhì)是45嗎,？
挺好奇別人1.5模數(shù)居然就夠用~

愛看書的pig 發(fā)表于 2021-10-20 08:25
結(jié)構(gòu)上沒問題,。
提幾個小建議：
1.可以的話齒數(shù)最好互質(zhì)

齒數(shù)互質(zhì)是不是要取一個是奇數(shù)的,？這個我確實不懂模數(shù)確實要重新考慮下

未來第一站 發(fā)表于 2021-10-19 21:06
可以,，三個都要變位了。
模數(shù)小了點,。

我主要是看原先別人的機型用的是1.5的模數(shù),，我還特意加大了一點

學習了。,。,。。

結(jié)構(gòu)上沒問題,。
提幾個小建議：
1.可以的話齒數(shù)最好互質(zhì)
2.建議校核一下模數(shù),，感覺扭矩蠻大的~

這種形式多的,。