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發(fā)布時(shí)間: 2023-1-11 18:40
正文摘要:項(xiàng)目是要求將兩個(gè)軸套壓入工件內(nèi)部,,通過壓力數(shù)據(jù)得知,桿子約承受了7噸的力,,在螺紋處產(chǎn)生斷裂,;油缸桿材料是Gcr15,高頻淬火HRC48-52。查螺栓等一些資料,,M24,8.8級(jí)別的螺栓可以承受20噸的拉力,,請(qǐng)問各位大神幫忙指 ... |
lgh999111 發(fā)表于 2023-1-13 17:15 客戶從來沒有用過液氮裝配,可能是有什么細(xì)節(jié),,他們?cè)O(shè)計(jì)的準(zhǔn)則就是壓裝 |
艾斯瑞恩01 發(fā)表于 2023-1-13 23:28 已經(jīng)做了幾十次試驗(yàn),,發(fā)現(xiàn)桿子幾乎沒有斷裂,但是螺紋經(jīng)常被拉壞,。也有可能是螺紋車制不規(guī)范造成,。 |
妖洞兩拐 發(fā)表于 2023-1-12 12:25 彎矩幾乎忽略不計(jì) |
xueqingchao 發(fā)表于 2023-1-12 10:41 客戶要求必須要同時(shí)壓裝, |
不考慮受力的大小的情況影響,,不清楚你們是否從斷裂的零件,判斷出是脆性斷裂,、塑性斷裂、疲勞斷裂等哪一種形式,?僅從這根桿件的細(xì)節(jié)部分和熱處理來說,。 個(gè)人覺得有一下幾點(diǎn)可以優(yōu)化: 1、桿件的結(jié)構(gòu)可以如圖,,優(yōu)化一下,。 盡量從零件的結(jié)構(gòu)上減少應(yīng)力集中,,減少產(chǎn)生裂紋的可能。 ![]() 2,、如果前面沒有調(diào)質(zhì)等熱處理,高頻淬火HRC48-52, 在臺(tái)階處很容易應(yīng)力集中,,大大增加了斷裂的可能性,。 如果整體熱處理淬火、回火,,將硬度適當(dāng)降低到HRC38-42,, 比只有高頻淬火效果要好。 不清楚你需要這么高的硬度是為了螺紋耐磨嗎,? 還是只是為了讓桿件保持外硬內(nèi)韌,? 如果想保持外硬內(nèi)韌,通常是調(diào)質(zhì)保證HRC28-32, 再高頻淬火HRC48-52,。 以上個(gè)人見解,,希望對(duì)你有所幫助。 |
這種挖機(jī)軸套應(yīng)該時(shí)液氮冷卻安裝,這種安裝方式工裝設(shè)計(jì)就有問題. |
同意六樓的觀點(diǎn),,有缸桿實(shí)際承受的不僅僅是拉力,,桿子沒有導(dǎo)向?qū)嶋H運(yùn)動(dòng)過程中可能會(huì)有傾斜,另外周濤與工件應(yīng)有導(dǎo)入面 |
樓主怎么沒出來 |
實(shí)際不僅僅承受拉力吧,,沒有剪力以及彎矩,? |
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