依空間做個(gè)傘頭彈簧針就好了

是否可以參考下仿形車削,？接觸頭加個(gè)彈簧

氣缸一個(gè)板加你的彈簧機(jī)構(gòu)可以嗎,？多做一塊板是什么要求嗎？ 1.倒角不做45°的呢,？試試15,30°的,？2.可以在產(chǎn)品的兩邊做個(gè)低于產(chǎn)品的導(dǎo)向嗎？

你這個(gè)不是倒角的問題,，你把你的導(dǎo)向做好,，氣缸選型足夠適應(yīng)你的偏轉(zhuǎn)力，是完全沒問題的 你把你的導(dǎo)向截圖發(fā)一下呢 還有公差標(biāo)注

不能壓縮肯定是倒角的問題 氣缸推力那么大 倒角過渡盡量大吧
其次是不是可以考慮盡量減少接觸時(shí)彈簧的作用力 接觸后彈力比較大的增加 比如塔簧,、大小直徑壓簧套用,、不同線徑或者節(jié)距的彈簧串用

煎餅卷榨菜 發(fā)表于 2024-11-26 09:03
感覺你應(yīng)該是同行，正是因?yàn)闆]有空間布置下壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)才這么做的,。

你多慮了,，我是做非標(biāo)的，接觸的比較雜,。
你的圖沒有標(biāo)尺寸,，感覺應(yīng)該有一定的空間,。
而且你這種接觸方式，接觸性能一定不會(huì)太好,。
如果非得這樣做,，在前頭的靠彈性升降的導(dǎo)向加個(gè)導(dǎo)向。

gxs20601 發(fā)表于 2024-11-26 09:00
硬蹭,，總歸是沒有問題的,。
接觸效果是否好，不好說,。
一切隨緣,。

感覺你應(yīng)該是同行，正是因?yàn)闆]有空間布置下壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)才這么做的,。

硬蹭,，總歸是沒有問題的。
接觸效果是否好,，不好說,。
一切隨緣。
如果接觸的目的是通電測試或過大電流,，更需要改機(jī)構(gòu),。
就簡簡單單的增加一個(gè)氣缸，水平氣缸帶一個(gè)升降氣缸,，一定可以壓緊和壓到位置,。
省心省事。

這個(gè)六角螺絲確實(shí)很不和諧,，接觸正向?yàn)榧饨沁�是平邊還是斜邊都不好說,。但樓主說這個(gè)沒得變，那只能接觸頭想辦法,，一是大家說的彈簧+滾輪,，我還有一個(gè)想法，采用斜切分觸頭+鉸鏈：簡單來說就是類似一個(gè)矩形塊對(duì)角切分兩件,，一角用銷軸鉸接,，動(dòng)作時(shí)舌端先接觸翻轉(zhuǎn)，再逐漸壓合,，當(dāng)然導(dǎo)入端也要適當(dāng)修形,。