一般是向動力源側(cè)運動,，主要是不管你怎么連接都有一處是會變松的,，變松的這側(cè)放在從動側(cè)。

實踐是驗證真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)  樓主可以裝完后 讓電機倒轉(zhuǎn)一下看看 結(jié)果     期待中......

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我覺得有兩面性吧,，如果按LZ所示的方向為最優(yōu)方向,，在物料下落的時候，鏈板方向發(fā)生變化會向外伸出一個縫,，水平方向的分速度降低,，物料看成一個鋼體的話水平速度基本不變，會有個相對速度差,，物料會相對前移,，同時向下墜，雜料會往里塞,。哪個方向都并不是最完美的,。

趙天降 發(fā)表于 2011-10-27 19:43
原圖示方向正確 運動向動力源方向 這樣鏈板是繃緊的

不知道你說的“原圖”是附圖1還是附圖2？
運動肯定都是向動力源方向,，我問的是鏈板的方向（其側(cè)邊護(hù)板是一片一片搭接的,，也就是說是有認(rèn)方向的。）

fmdd 發(fā)表于 2011-10-27 18:34
運行方向通常是用緊邊來輸送,，下面的松邊用來張緊,，其它的沒有定論，你所說的這個,，兩種方向都有的

“兩種方向都有的”－－－－－－－我不認(rèn)為是這樣的,，肯定是有一個方向比另一個方向會更合理。

原圖示方向正確,。,。。,。,。,。。,。,。。,。

蘇聯(lián)T-34坦克的履帶就是這樣的,，根據(jù)坦克履帶的方向，我覺得樓主判斷是正確的

原圖示方向正確 運動向動力源方向 這樣鏈板是繃緊的