wswlove2009 發(fā)表于 2014-9-1 12:40
機械設計手冊第一篇第五章1-103表1-5-8常用旋轉體的轉動慣量公式 J = KmD^2/4 ,，我的轉鼓結構和第二行第一個 ...

我也去查手冊看看呢

機械設計手冊第一篇第五章1-103表1-5-8常用旋轉體的轉動慣量公式 J = KmD^2/4 ,，我的轉鼓結構和第二行第一個圖結構一樣，可否用于此公式計算J,，

蘭麒CZ 發(fā)表于 2014-8-25 21:42
已知轉矩,，轉速，可求功率,，這個公式是什么,？

N=9550*P/r
P:功率（KW）
N:扭矩（N.m）
r:轉速（r/min）

好好！�,。,。�

寂靜天花板 發(fā)表于 2014-8-25 19:38
已知：同步輪的傳動比為1：1,，所以電機轉速與轉鼓轉速是相等的
轉鼓轉速n=970rpm  ,，則 ω = 2 π  n/60=1 ...

已知轉矩，轉速,，可求功率,，這個公式是什么？

轉鼓根據(jù)材料求,，最簡單的辦法就是建模,，標記材料，然后質量分析,，這樣質量,，轉動慣量都有了

論壇有資料，找一找,，自己算

不知道你轉鼓的質量,，所以無法求解

已知：同步輪的傳動比為1：1，所以電機轉速與轉鼓轉速是相等的
轉鼓轉速n=970rpm  ,，則 ω = 2 π  n/60=101rad/s
所用時間t=10s,，則轉鼓的角加速度α=101/10=10.1弧度/秒^2
未知：轉鼓的轉動慣量，對于空心圓柱當回轉軸為對稱軸時,，I=(R^2+r^2)*M/2  
轉鼓的慣性力矩=轉鼓的轉動慣量x轉鼓的角加速度
車輪施壓力5000N,，則車輪所受主動摩擦力F=摩擦系數(shù)x5000，車輪會將此摩擦力反作用于轉鼓之上,，此摩擦力水平向右，到轉鼓中心的距離為530/2，則摩擦力矩為Fx265,，忽略電機轉子的轉動慣量,，則電機的啟動轉矩為轉鼓的慣性力矩+摩擦力矩
前面說了，電機轉速與轉鼓轉速同為970,，已知轉矩,，轉速，可求功率,，但此題沒給出轉鼓的質量,，那就無法求出轉鼓的轉動慣量，進而無法求出慣性力矩,，所以沒有然后了,。