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如何帶動(dòng)多工位旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上的兩個(gè)工位旋轉(zhuǎn)

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發(fā)布時(shí)間: 2016-1-21 22:46

正文摘要:

如下圖所示:工作時(shí),,大盤由6工位電動(dòng)分割器帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)60度,,然后停下來(lái),,小盤A和B開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)(A和B盤上放置待加工工件),,幾秒鐘后,工件加工完畢,,A和B盤停止旋轉(zhuǎn),,分割器旋轉(zhuǎn)60度,停止,,下兩個(gè)工位旋轉(zhuǎn)加工工件,,如 ...

回復(fù)

水薄荷 發(fā)表于 2018-1-23 13:52:45
請(qǐng)問(wèn)最后解決了嗎?
rwj321 發(fā)表于 2016-1-26 15:04:38
A  B轉(zhuǎn)盤下用錐齒輪不可以嗎/
賴-自動(dòng)化 發(fā)表于 2016-1-26 10:55:29
在6個(gè)轉(zhuǎn)盤上裝個(gè)步進(jìn)電機(jī)如何?光電固定在版面上不動(dòng),,步進(jìn)電機(jī)的控制和轉(zhuǎn)盤一起轉(zhuǎn)(只需要電滑環(huán)導(dǎo)電就可以)-----我最近做的一臺(tái)設(shè)備就是這樣做的 ,,
喂我袋鹽 發(fā)表于 2016-1-25 23:41:29
LZ設(shè)計(jì)用了很多心思的,布局科學(xué),,就是搞得眼花繚亂,,動(dòng)作復(fù)雜,。

感覺(jué)先解決了次要問(wèn)題,最后給主要問(wèn)題留下的解決空間太小了,。

打齒要改,,已經(jīng)沒(méi)地方了。

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喂我袋鹽 發(fā)表于 2016-1-25 23:27:12
逍遙處士 發(fā)表于 2016-1-23 20:59
齒輪傳動(dòng)可否嘗試改進(jìn)下,?
主動(dòng)齒輪先脫開(kāi),,A、B大齒輪到位后,,氣缸將主動(dòng)輪推過(guò)來(lái)認(rèn)齒,,頂住了就縮回轉(zhuǎn)兩 ...
齒輪傳動(dòng)可否嘗試改進(jìn)下?
主動(dòng)齒輪先脫開(kāi),,A,、B大齒輪到位后,氣缸將主動(dòng)輪推過(guò)來(lái)認(rèn)齒,,頂住了就縮回轉(zhuǎn)兩圈再頂,,咬住了就ok,用那種接觸式的行程開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng),。
以前在社區(qū)看過(guò)一種全自動(dòng)滾齒機(jī)就是這么干滴,。

滾齒機(jī)問(wèn)題,有請(qǐng)@楊善梅 大俠,!謝謝,!
喂我袋鹽 發(fā)表于 2016-1-25 23:25:35
@劉嵩  你這個(gè)改來(lái)改去,治標(biāo)不治本,,你6個(gè)工位有4個(gè)頂桿氣缸,,其原因是轉(zhuǎn)盤不穩(wěn),你轉(zhuǎn)盤中心立柱太單薄,,考慮降低立柱高度,,拋光工位單獨(dú)做支撐臺(tái),還是要用離合器,。


1)按lz說(shuō)法6工位應(yīng)該是6個(gè)氣缸升降,,AB倆工位又各搞了一個(gè)電機(jī)+減速機(jī)的螺旋尖頂,lz說(shuō):工件自動(dòng)升降,。
我有點(diǎn)蒙了,,感覺(jué)升降動(dòng)作太多了,是否有簡(jiǎn)化之道,?這么大電機(jī)去頂鋸片是否有點(diǎn)浪費(fèi),?

2)LZ立柱外面有導(dǎo)電滑環(huán),估計(jì)也沒(méi)法搞太粗;AB對(duì)稱,,偏載不會(huì)太大,還是很科學(xué)的思路,。
不知道拋光時(shí)下壓力多大,,不太建議單獨(dú)支撐,相當(dāng)麻煩,;LZ這個(gè)轉(zhuǎn)盤很厚實(shí),,不會(huì)不穩(wěn)。

3)關(guān)鍵問(wèn)題還是打齒,;lz的AB倆工位轉(zhuǎn)速和扭矩有多高,?能否用步進(jìn)+同步帶減速驅(qū)動(dòng)?
這樣空間問(wèn)題可以解決,。

也與lz討論下~

點(diǎn)評(píng)

他那個(gè)藍(lán)色的是吸工件電磁鐵的滑環(huán)  發(fā)表于 2016-1-31 13:17
我靠,,他這個(gè)還真有滑環(huán),接藍(lán)色上面的,,那個(gè)藍(lán)色工件是什么東東,?  發(fā)表于 2016-1-26 09:05
話題到此,不在關(guān)注這個(gè)話題,。  發(fā)表于 2016-1-26 08:55
這種多工位加工機(jī),,不是龍九禪師以前在做嗎?  發(fā)表于 2016-1-26 08:53
按理來(lái)說(shuō)這種轉(zhuǎn)盤組裝機(jī),,加工機(jī),,都是要求轉(zhuǎn)盤不受力的,組裝或者加工工位下面要有單獨(dú)支撐  發(fā)表于 2016-1-26 08:49
轉(zhuǎn)盤中心立柱不穩(wěn),,跟轉(zhuǎn)盤厚度無(wú)關(guān),。  發(fā)表于 2016-1-26 08:46
2套6個(gè)齒輪都會(huì)打齒。他矛盾的地方很多,。  發(fā)表于 2016-1-26 08:39
1,,他不是用電機(jī)去頂鋸片,按他自己描述,,實(shí)際是卸料頂桿,,但是為什么卸料頂桿會(huì)在加工的時(shí)候頂?shù)蕉ㄎ粚?dǎo)柱上?這是自相矛盾的其中一個(gè)地方,。2他沒(méi)有導(dǎo)電滑環(huán),,3這種東西都是 用電磁離合器的,你無(wú)論怎么做,,這種j  發(fā)表于 2016-1-26 08:36

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LIAOYAO 發(fā)表于 2016-1-25 23:21:59
看了19#的視頻,,俺咋感覺(jué)樓主將機(jī)構(gòu)想復(fù)雜化了  ^_^

小盤上的頂料沒(méi)24#圖片那么復(fù)雜,頂料氣缸固定在那兩位置,到點(diǎn)就往上動(dòng)作,,小盤旋轉(zhuǎn)更是單純,,就是砂輪研磨自然帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)而已,大盤分度時(shí)會(huì)有個(gè)摩檫剎車使小盤快速停止,。
逍遙處士 發(fā)表于 2016-1-25 23:02:57
春山一路鳥(niǎo)空啼 發(fā)表于 2016-1-25 21:48
這個(gè)方案能不能解決問(wèn)題先不說(shuō),,首先這種方法傳動(dòng)肯定不能在零點(diǎn)幾秒時(shí)間內(nèi)完成,機(jī)器六個(gè)工位是相互關(guān)聯(lián) ...

建議大改,!
春山一路鳥(niǎo)空啼 發(fā)表于 2016-1-25 21:48:19
逍遙處士 發(fā)表于 2016-1-23 20:59
齒輪傳動(dòng)可否嘗試改進(jìn)下,?
主動(dòng)齒輪先脫開(kāi),A,、B大齒輪到位后,,氣缸將主動(dòng)輪推過(guò)來(lái)認(rèn)齒,頂住了就縮回轉(zhuǎn)兩 ...

這個(gè)方案能不能解決問(wèn)題先不說(shuō),,首先這種方法傳動(dòng)肯定不能在零點(diǎn)幾秒時(shí)間內(nèi)完成,,機(jī)器六個(gè)工位是相互關(guān)聯(lián)的,你這個(gè)傳動(dòng)耗時(shí)太長(zhǎng),,其他的工位就必須等它執(zhí)行動(dòng)作后才能動(dòng)作,,效率跟不上,

點(diǎn)評(píng)

嗯,,耗時(shí)確實(shí)很長(zhǎng),。  發(fā)表于 2016-1-25 23:02

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