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發(fā)布時間: 2016-8-9 15:59
正文摘要:經人建議把彎道小三做成可快速拆卸三大件,方便汽車(SUV目標為主)后車箱載運,各件重量單人可搬上車,也方便住都市公寓族帶進住家% e4 H2 s7 j }. w$ M * L n5 a* @: N! _7 b* I( B9 H這車動 ... |
壞孩子不怕狼 發(fā)表于 2016-8-10 14:01 前面兩輪下坡與剎車情況下穩(wěn)定。 - q7 c( {6 Q$ b, ]. U % V/ ?% s2 t; Q/ r! A) G0 B ! R; a3 {: P5 q( J3 y; l: q# I5 L1 W; h 后面兩輪上坡與加速時期穩(wěn)定,。 " } `! N( ^8 c1 w) Z 3 j4 z9 l$ T2 R& K 那不如選四輪了,,可惜四輪穩(wěn)定有余,靈活不足,。" s2 l' L' T4 t* X( s 是不是很難選擇,?哈哈。,。,。。,。。,。: I0 g/ e: `0 p; X+ H 5 ], D2 K. T, n 8 H4 k# r j+ x+ F |
不錯 |
信口雌黃,,滿嘴跑火車,亂扣帽子,。 + B0 G" D6 n$ G ^1 g- ] 看到一樣就是山寨,。你和哈雷的前面很象,是不是也是仿的?. U, f# a) S6 m9 J3 R) \0 e' U4 r# W 我用不著打知名度,,觀察你8年了不知道你怎么回事嗎,?大陸廠家、政府,、自制者都有負于你,,都欠你的。你一個臺灣人在這罵罵咧咧,,大陸人說其它臺灣人不好嗎,?一小部分人傷了你,,一棍子把全中國打翻。那還跑大陸推銷干嘛,!8 J) D/ I3 G3 u9 N0 r9 s& J' u' a 用此壇害怕伏驥的話說:“至少人家做出來了”,。就以逗哈的事來說,推陳出新,,機械結構有所提高就對社會有推動作用,。 ) x/ A* n4 P% W 你批別人的缺點無非顯示自己的作品多牛逼,這種宣傳方式新廣告法明令禁止了,。號稱側傾三輪改了三代,,換湯不換藥。幾個鈑金件折來折去,。要賣產品就要對產品負責,。別到時出問題全推給使用者和加工師傅。% Z7 Y4 ^! _* R 這貼到此為止,,我不再回復,,胡扯一通數你最能。 |
ldhanma 發(fā)表于 2016-10-30 09:370 S$ [! h9 z9 P2 D 梨仔兄肯定與i tank一樣山寨了Adiva的前懸樣式,我批山寨貨諸缺點,他的貨圖說不定中標就來報復,順便打知名度,沒本事只有謊話連篇,顧左右言他,無所不用其極- -如蒼蠅擾人無賴手法,反正就是來搗亂+ f% c% Y3 D0 X) ^+ e, u : p& Y8 z0 H( _, V- e/ s: i) o 我做啥東西愛怎么做干閑雜人等何事? |
本帖最后由 ldhanma 于 2016-10-30 09:44 編輯 ) @& X k) ], h$ Q9 M# B: i $ l) i/ ~4 \5 F 請不要偷換概念。我從沒說過桿端強度不夠,。只說過日常使用不適合用沒密封的桿端,。滑動摩擦軸承阻力大,,手把反作用力大,。 ![]() ' K" f1 H) x, A3 E8 W4 B( j ![]() 桿端磨損產生間隙就會出現前輪抖動,方向虛位大,,指向不準,,這不是安全隱患?前期肯定發(fā)現不了,,后期出現磨損了,,套件也焊接了,桿端也摩損了,,都是車友沒保養(yǎng)好造成的,,和你一點關系都沒有。 大陸人善于仿制,不知機械精巧和保養(yǎng),,配件損壞還想找老夫售后,,肯定不答應。" ], ] X3 U3 w1 } _, q p & c: E) @% i9 {2 g7 _6 }0 T + y3 Z1 ~7 H' ^- a! o' A - t* C+ j8 L+ f, M ( {, G5 q9 K* a# O9 h |
關于機電一體化,,全球都有課程,,Mechanical。 R) R, a$ v6 g& u3 E 4 \( x! v4 N6 }8 L& P : Z5 f, g- i r6 i 下圖截自維基百科( h( k: m% w, g! ]" B& s7 [ & _0 h, P9 M- ^1 |1 N& Z/ I; D) M/ S ![]() ![]() 日本也有出書如下: 1 c% k- g- ^5 K; [! X. r: ^ ![]() 2 p6 Q8 ~! Z. Z+ Y) r ![]() 6 F, ?3 o5 t/ X9 ]+ W! X* q ![]() ![]() 這個論壇很多壇友都是做非標設備都搞機電一體,。按你的邏輯這也是個賊窩,,百度也是個騙子。那你在這些地方不停推銷,?不是有損你,?+ r0 ^) o! w! f) Z/ [ |
梨仔(liar)兄井底坐久了或許不知地球這幾十年現狀;# V( [5 D0 M3 @9 } 機電專業(yè) 機電一體化 機械設計/制造及其自動化- -. Z/ t2 H. C% c7 G" L. Z 地球村正規(guī)發(fā)展國家里沒這種東西,這種專業(yè)是因應仿造,無需原創(chuàng)設計之短期催熟制造需求6 O |# w/ K4 _, T' [1 Z |
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