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減速電機(jī)停機(jī)時(shí),,會(huì)發(fā)出異響,,求找原因

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發(fā)布時(shí)間: 2016-8-17 20:38

正文摘要:

求各位大俠幫忙分析一下,, 如上圖是鋼線放線機(jī)構(gòu),;電機(jī)是 2,。2KW  6極;減速比 5.66;  電機(jī)端鏈輪32齒,,線盤底部鏈輪57齒,;線盤直徑1M,重約90KG,;電機(jī)變頻器控制,; 目前,遇到一個(gè)問 ...

回復(fù)

淡然 發(fā)表于 2016-8-18 08:13:11
我們?cè)?jīng)有個(gè)直流調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)的減速箱,,齒輪聲音大,。在減速箱里想了很多辦法,沒有效果,。后來把電機(jī)控制改變一下,,沒有聲音了。原來表象在齒輪,,原因在電機(jī),。供您參考。
面壁深功 發(fā)表于 2016-8-19 07:06:52
齒輪齒面已經(jīng)磨損了
野蠻游戲 發(fā)表于 2016-8-18 13:01:35
齒輪有間隙或者電機(jī)安裝不到位
小小劉llt 發(fā)表于 2016-8-24 10:03:14
一般情況下,,只要電機(jī)功率扭矩足夠,,對(duì)于伺服電機(jī)、變頻電機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng),、異響,,可以從電機(jī)控制參數(shù)方面找原因。
btx2008126 發(fā)表于 2016-8-24 09:51:52
變頻調(diào)速控制緩慢減速停機(jī) 這樣對(duì)齒輪的沖擊就小好多
xushengbo120 發(fā)表于 2016-8-23 19:13:24
weald 發(fā)表于 2016-8-22 23:22
換成伺服電機(jī),,或者線盤加剎車,,可不可以。

謝謝你的建議,,現(xiàn)在基本解決了,,變頻器停車模式 改為 斜坡停車,再加長(zhǎng)停車時(shí)間(之前是用快速停車模式)
weald 發(fā)表于 2016-8-22 23:22:09
換成伺服電機(jī),,或者線盤加剎車,,可不可以。
有心才有路 發(fā)表于 2016-8-22 22:45:53
可能是盤轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較大,,電機(jī)剎車時(shí)間設(shè)置太短了
121我與 發(fā)表于 2016-8-22 17:26:52
淡然 發(fā)表于 2016-8-18 08:13
我們?cè)?jīng)有個(gè)直流調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)的減速箱,,齒輪聲音大。在減速箱里想了很多辦法,,沒有效果,。后來把電機(jī)控制改 ...

贊同,齒輪升降機(jī)構(gòu),電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),,升降時(shí)感覺是齒輪在發(fā)出響聲,,其實(shí)是電機(jī)的問題,檢查一下電機(jī)的接線,,或者控制方面
天戈愛 發(fā)表于 2016-8-19 10:32:09
剎車裝置
成歌2047 發(fā)表于 2016-8-19 09:38:54
xushengbo120 發(fā)表于 2016-8-18 21:48
請(qǐng)教一下,,如果要縮短剎車時(shí)間,在控制方面有什么好的辦法,?

那么,,線盤也增加一個(gè)剎車裝置,通過電氣控制,,與電機(jī)停機(jī)時(shí)同步剎車,。
yuanaiyang 發(fā)表于 2016-8-19 07:59:21
xushengbo120 發(fā)表于 2016-8-18 22:00
謝謝。停車時(shí)間太長(zhǎng)的話,,放的鋼線就會(huì)多,就會(huì)亂,。有沒有好的,,縮短停車時(shí)間的辦法?

在電機(jī)前一步加制動(dòng)是否可以

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