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標題: 軸承預載荷方式供參考 [打印本頁]
作者: 小河HH    時間: 2016-9-3 12:50
標題: 軸承預載荷方式供參考
這是軸承常見的預載荷方式,，有定移預載荷和定壓預載荷兩種，有設計需要的社友可以作為參考,。
作者: 淡然    時間: 2016-9-3 13:37
謝謝分享,，這好像是SKF軸承手冊上的。我們采取內(nèi)外隔套,，利用內(nèi)外隔套的厚度差,，定移預載荷。
作者: Pascal    時間: 2016-9-3 14:20
LZ,，圖片來源,？
作者: 我走更遠    時間: 2016-9-3 14:24
軸承的安裝方式還是挺有學問的，方式多種多樣,。
作者: 未來第一站    時間: 2016-9-3 16:37
預載多少合適,。
作者: 小河HH    時間: 2016-9-3 16:50
未來第一站 發(fā)表于 2016-9-3 16:37
預載多少合適,。

這個需要根據(jù)具體移動載荷大小來確定。

作者: Pascal    時間: 2016-9-3 16:55
小河HH 發(fā)表于 2016-9-3 16:50
這個需要根據(jù)具體移動載荷大小來確定,。

"移動載荷"是什么？
作者: 小河HH    時間: 2016-9-3 22:23
預載荷其實就是提前增加的載荷,，打個比方,，如果在正常工作時，軸承會因為受力而發(fā)生變形,，這個變形量會影響絲杠精度,。為了在受力時，即使軸承有些變形或位移也不影響絲杠精度,，就要提前增加一個載荷,，使這個載荷和正常工作受力載荷能基本抵消,，這樣絲杠精度就能保證了,。
作者: Pascal    時間: 2016-9-4 10:23
小河HH 發(fā)表于 2016-9-3 22:23
預載荷其實就是提前增加的載荷，打個比方,，如果在正常工作時,，軸承會因為受力而發(fā)生變形，這個變形量會影響 ...

"就要提前增加一個載荷,，使這個載荷和正常工作受力載荷能基本抵消,，"
暈，你這謬論哪來的,？




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