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一種中空旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)

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發(fā)布時(shí)間: 2017-1-5 11:17

正文摘要:

如圖,這種中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),,有沒(méi)有前輩用過(guò),?說(shuō)說(shuō)其優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn),。通過(guò)某寶問(wèn)了一家,說(shuō)不可以承受偏載,,感覺(jué)如果里面是角接觸軸承對(duì)裝的畫話,,還是可以有一點(diǎn)偏載承受能力的,,,,,,是因?yàn)檩S向高度比較小的原因嗎 ...

回復(fù)

FKUEDEJXSQ2 發(fā)表于 2023-9-8 14:19:41
減速比
想飛的鳥(niǎo)~~ 發(fā)表于 2017-1-6 09:43:58
本帖最后由 想飛的鳥(niǎo)~~ 于 2017-1-6 09:45 編輯
想飛的鳥(niǎo)~~ 發(fā)表于 2017-1-5 14:20
前段時(shí)間剛用過(guò)兩個(gè) 臺(tái)灣鋒樺  中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī) 就是一個(gè)減速機(jī),,減速機(jī)上端連接一個(gè)圓盤,,上面裝夾具, ...

我們用的是伺服電機(jī),,角度有要求,,電機(jī)我配的750W  30的減速比,你的負(fù)載要是比較大,,電機(jī)要加大或者增大減速比,,就是小牛拉大車的概念!價(jià)格不是很清楚  1萬(wàn)左右
想飛的鳥(niǎo)~~ 發(fā)表于 2017-1-5 14:20:32
前段時(shí)間剛用過(guò)兩個(gè) 臺(tái)灣鋒樺  中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī) 就是一個(gè)減速機(jī),,減速機(jī)上端連接一個(gè)圓盤,,上面裝夾具,精度還是可以的,!夾具總重大概40KG,可以承受一定的偏載,,電機(jī)要配好,不然震動(dòng)很明顯,!

點(diǎn)評(píng)

我這邊工況跟你差不多,,你選的多大的規(guī)格啊,幫我參考下,。價(jià)格怎么樣? 所說(shuō)的震動(dòng),,可否說(shuō)明白一點(diǎn),?多謝了!  發(fā)表于 2017-1-5 15:36
universal 發(fā)表于 2017-1-5 13:52:03
大多是空心軸電機(jī)直驅(qū),,可直接帶載,,但抗傾差
Enginer 發(fā)表于 2017-1-5 12:53:58
塔格奧 發(fā)表于 2017-1-5 11:28
這個(gè)應(yīng)該不是什么太復(fù)雜的東西,一個(gè)大傳動(dòng)比的齒輪結(jié)構(gòu),。
東方馬達(dá)的DG系列你可以參考,。
傳動(dòng)精度是需要 ...

就是這樣的一個(gè)結(jié)構(gòu)。
精度沒(méi)什么,,夠用,。主要是上面的托盤是長(zhǎng)方形,,上面的載荷也不是均勻的。

面壁深功 發(fā)表于 2017-1-5 12:25:57
軸向高度比較小相對(duì)承受偏載能力低,,具體參考NSK之類相關(guān)軸承手冊(cè)計(jì)算一下吧,。
ltzian 發(fā)表于 2017-1-5 12:11:54
能替換普通分割器
塔格奧 發(fā)表于 2017-1-5 11:28:25
這個(gè)應(yīng)該不是什么太復(fù)雜的東西,一個(gè)大傳動(dòng)比的齒輪結(jié)構(gòu),。
東方馬達(dá)的DG系列你可以參考,。
傳動(dòng)精度是需要注意的地方。

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