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發(fā)布時間: 2017-4-8 19:16
正文摘要:昨天發(fā)了個抽象圖大家沒看懂,然后今天補充下,。軌道自重下料,,想做的機(jī)構(gòu)就是汽缸出去,這機(jī)構(gòu)能擋住料道的工件 |
13342009181 發(fā)表于 2017-4-10 10:17 怎么個打開法,,考慮純機(jī)械式,,望指點 |
aidez1209 發(fā)表于 2017-4-10 08:46 謝謝兄臺,,你這圖畫的也沒毛病,我不過想汽缸出去后,,出料口有個機(jī)構(gòu),類似門一樣關(guān)上 |
螺絲點數(shù)包裝機(jī)的原理可以參考下,,氣缸動點:送出第一個的同時夾緊第二個防止掉下。 |
沒明白 |
1,,可以降低高度 2.可以用兩對卡爪,交替打開,,橫向打開 |
不知道我理解的對不對啊,。樓主是不是考慮下圖的結(jié)構(gòu)呢? 圖一氣缸縮回 ![]() 圖二氣缸頂出 ![]() |
面壁深功 發(fā)表于 2017-4-9 05:25 大俠能否幫我找下類試示意圖,感激不盡 |
拖鞋 發(fā)表于 2017-4-8 22:13 這需要在二門之間增加一驪不完全齒輪,,或者等長對稱 連桿機(jī)構(gòu) |
面壁深功 發(fā)表于 2017-4-8 20:08 差不多意思,,只不過不是汽缸推出來,,而是由料道的斜度加自重加振動下來,所以只能從下面那個左右移動的汽缸做文章,,想做個“門”,,左運動是關(guān),右歸位是開,,想了一會想法是類似內(nèi)卡簧鉗原理,,問題來了,卡簧鉗是手握住,,左運動的力可以模仿手的力,,怎么做到“左右兩扇門”開關(guān)均勻?不知大家能否明白我的意思 |
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