應(yīng)力集中了？表面處理沒(méi)到位嘛,？

如果各方面計(jì)算和加工沒(méi)問(wèn)題,，樓主需要排查下油潤(rùn)滑問(wèn)題，包括油的型號(hào)和加油量,，以及潤(rùn)滑方式,，測(cè)試時(shí)溫升是否是異常的？

現(xiàn)場(chǎng)裝配的渦輪蝸桿是否嚙合順暢,？應(yīng)該先查各零件加工的是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,，包括熱處理，特別注意應(yīng)力是否集中,，如果深入還需看熱處理金相進(jìn)一步排查,，如果都正確，需倒推圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的承載力矩是否滿(mǎn)足了,？

是不是有些角度不對(duì)啊

坐等大佬

pfjixie 發(fā)表于 2018-12-6 09:11
這種斷裂基本上是應(yīng)力集中,，齒面淬火芯部調(diào)質(zhì)在齒根處太尖就容易斷裂，建議齒根處增大R角,；另外確認(rèn)蝸輪蝸 ...

還是覺(jué)得您的分析有道理,，按理說(shuō)蝸桿強(qiáng)度應(yīng)該是強(qiáng)于蝸輪的,，失效最先應(yīng)該是發(fā)生在蝸輪上，但每次實(shí)驗(yàn)都是蝸桿先發(fā)生失效,，齒根斷裂,。接下來(lái)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)熱處理工藝這個(gè)環(huán)節(jié)的把控，齒根會(huì)加大R角,，不過(guò)蝸輪是自己加工的,，蝸桿是外協(xié)加工的，有可能會(huì)出現(xiàn)加工誤差,，這邊會(huì)著重考慮,，感謝您的解答

這個(gè)明顯是載荷過(guò)大，塑形變形然后沒(méi)有潤(rùn)滑,，直接掰斷,。為什么非要用蝸輪減速機(jī)？需要自鎖嗎,？斷裂發(fā)生的時(shí)機(jī),？

這種斷裂基本上是應(yīng)力集中，齒面淬火芯部調(diào)質(zhì)在齒根處太尖就容易斷裂,，建議齒根處增大R角,；另外確認(rèn)蝸輪蝸桿是不是配套制作，不是配套的容易有加工誤差產(chǎn)生咬死現(xiàn)象,。

看了感覺(jué)挺復(fù)雜的，道行較淺,，過(guò)來(lái)學(xué)習(xí)的,。。,。,。