一種日本輸送機構(gòu)圖紙求教

查看數(shù): 8763 | 評論數(shù): 30 | 收藏 1

關(guān)燈 | 提示：支持鍵盤翻頁<-左右->

發(fā)布時間: 2019-2-12 16:47

此裝置左端是一個電機帶動一個主動輪，右端是一個從動輪,，從動輪兩端用彈簧頂著,，中間是滑倒，滑倒下掛著需要拉動的裝置A,，中間比較粗的紅線是鋼絲繩,，鋼絲繩兩端分別和A的兩端相連,，右端主動輪運動可以帶動裝置A左 ...

回復(fù)

jiangsuwanhua 發(fā)表于 2019-2-18 15:57:55

沒用過

zscdecmiw 發(fā)表于 2019-2-18 12:51:09

大尾（yi）巴狼發(fā)表于 2019-2-16 15:36
根據(jù)負(fù)載鋼絲繩在主動這邊多繞幾圈避免纏到一起就可以了

你們做過類似結(jié)構(gòu)嗎

韓良佐 發(fā)表于 2019-2-18 12:46:17

負(fù)載？張緊力,？輸送精度,？

大尾（yi）巴狼 發(fā)表于 2019-2-16 15:36:08

根據(jù)負(fù)載鋼絲繩在主動這邊多繞幾圈避免纏到一起就可以了

自導(dǎo)自演泥巴人 發(fā)表于 2019-2-16 15:24:07

左端是電機通過皮帶傳動帶動鋼絲繩的滾輪轉(zhuǎn)動

pulse_2000@163 發(fā)表于 2019-2-16 14:18:07

有彈簧張緊機構(gòu)和專用的張力控制器，好像玻璃行業(yè)的快速傳輸用的比較多

許公子 發(fā)表于 2019-2-15 16:31:50

極限會出現(xiàn)打滑,，不過一般沒問題,，負(fù)載不是特別重，軸向行走的摩擦力不大,，漲緊后輪子和鋼絲繩的摩擦力比負(fù)載行走的摩擦力大的多,。

清風(fēng)過境 發(fā)表于 2019-2-15 16:05:52

鋼絲繩的一頭是固定在輪子上的吧？,？,？然后在輪子上繞應(yīng)該不會打滑？,？,？

磁鋼專家 發(fā)表于 2019-2-15 10:46:42

GMT+8, 2025-2-11 13:07 , Processed in 0.060162 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員