工藝一般不這樣要求,，有退刀槽才是正解。

加空刀干啥,？相配件加倒角不就行了

圖紙無法標清晰,。  內(nèi)孔底部是無法車平的， 最好畫圖時設計一個錐面,。

因為鉆頭鉆孔時,，不易控制，一般都會鉆深,，所以會留下一個小的錐面,。如果圖紙要求是底部一定是平的，那加工難度增加,，加工時間變長,，廢品率提高,。（成本提高30%左右）

拐角處的直角默認會有R0.8的圓弧，最小可控制到R0.4（但要求R0.4時,，成本提高15%左右）

分成兩件加工,，用止口配合后鎖螺絲或焊接成形，成本少很多,！

底部有裝配接觸要求的,，材質(zhì)太硬的，或者有受力要求的,，可以在底部水平方向開一個空刀槽

內(nèi)孔不好鏜平,，對車床師傅技術等級要求很高！

“端面能不能車平,，還是說要留退刀槽”
似乎很在意退刀槽,。對于工藝而言，如果必須平,，加上退刀槽沒毛病
但加上退刀槽,，我認為設計就不合理了。那么薄的壁,，如果有了退刀槽,，顯然應力集中就太嚴重了
最好和設計商量一下。這圖設計應該改一下

順便請教：這剖面線表示什么材料,？

能車平,，會有刀具半徑的R角