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機(jī)架焊接強(qiáng)度問題,,如圖所示,哪側(cè)焊接強(qiáng)度強(qiáng)

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發(fā)布時間: 2019-4-24 09:24

正文摘要:

回復(fù)

xjhuan1010 發(fā)表于 2022-5-14 08:43:39
兩邊加強(qiáng)筋應(yīng)該是左右兩面受力,,加強(qiáng)筋與焊接件之間增加一塊板,是擔(dān)心加強(qiáng)筋太薄容易造成方管受力變形嗎,?至于板貼不貼B面,,我個人覺得還是不要貼住好,如果方管長度越長,,那那塊板更應(yīng)該往上一點(diǎn)
詹姆斯007 發(fā)表于 2019-4-24 21:39:02
不如設(shè)計(jì)成四塊筋板,,方管的每一面各焊一塊。
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2019-4-24 21:30:22
左側(cè)的板好奇怪,,為什么要抬高,?
孤鷹GE 發(fā)表于 2019-4-24 17:35:33
這個題有點(diǎn)刻意,,按理說空心方管和板B焊接,筋板用來加強(qiáng),,板A,,C是什么作用?載荷不大直接焊接,,載荷大了選擇壁厚的方管,。
未來第一站 發(fā)表于 2019-4-24 16:44:01
oldpipe 發(fā)表于 2019-4-24 10:53
脫離載荷條件談強(qiáng)度意義不大。一般而言,,結(jié)構(gòu)焊接節(jié)點(diǎn)處應(yīng)適當(dāng)分散焊縫,,避免應(yīng)力集中和反復(fù)多次焊接造成材 ...

贊同,。
麥田守望者bj 發(fā)表于 2019-4-24 11:45:33
肋板為啥不直接焊接在方管上,?
國統(tǒng)區(qū) 發(fā)表于 2019-4-24 11:38:44
筋板主要是避免焊接變形 和拼接時方便  
忽悠假期 發(fā)表于 2019-4-24 11:09:07
外部載荷什么方向,不談這個如何分析強(qiáng)度
oldpipe 發(fā)表于 2019-4-24 10:53:16
脫離載荷條件談強(qiáng)度意義不大,。一般而言,,結(jié)構(gòu)焊接節(jié)點(diǎn)處應(yīng)適當(dāng)分散焊縫,避免應(yīng)力集中和反復(fù)多次焊接造成材料性能發(fā)生不利且難以預(yù)測的變化,,按這個原則,,左側(cè)方案比右側(cè)略合理。

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