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發(fā)布時(shí)間: 2019-6-6 23:47
正文摘要:采用渦輪蝸桿減速機(jī)帶動(dòng)一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)90度,,在起始位使用哪種機(jī)構(gòu)能夠有效的對(duì)平臺(tái)進(jìn)行固定定位,。 |
你這個(gè)能用嗎,?不會(huì)慌嗎,? |
蝸輪蝸桿的間隙確認(rèn)了這種機(jī)構(gòu)無(wú)法直接在沒(méi)有外力干涉的情況下完全鎖死,可以在極限位各加裝彈性塊讓蝸輪蝸桿稍微多偏轉(zhuǎn)自身機(jī)械卡死,,但這對(duì)蝸輪蝸桿有一定的損傷,,可根據(jù)沖擊力大小是否合適選擇。 |
sgy387 發(fā)表于 2019-6-7 22:08 放個(gè)實(shí)物視頻看看 |
這是什么東西 |
王宏安75 發(fā)表于 2019-6-7 21:51 已經(jīng)增加接近開(kāi)關(guān),,渦輪蝸桿減速機(jī)間隙大,,電機(jī)停止后來(lái)回晃動(dòng) |
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2019-6-7 11:59 氣動(dòng)止擋可以,,頂升難度比較大 |
喂我袋鹽 發(fā)表于 2019-6-7 10:11 圖示未初始位,,終點(diǎn)旋轉(zhuǎn)180度 |
這個(gè)要靠控制電機(jī)啟動(dòng)停止位來(lái)確定,,需要以檢測(cè)開(kāi)關(guān)信號(hào)控制電機(jī) |
定位需要再增加一個(gè)氣動(dòng)頂升機(jī)構(gòu)。 |
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