張zhb 發(fā)表于 2019-10-12 15:57
貴司是專門從事吊車的企業(yè)么？
35年制作吊車經(jīng)驗么,？
30年維修吊車經(jīng)驗么,？

不爭論這些了，沒意思,。我是技術(shù)人員,，我現(xiàn)在講的是，怎么去改進托輪,，保證安全可靠,，減少磨損現(xiàn)狀，別的就別扯了,。
我們的設(shè)備正常通過特檢

貴司是專門從事吊車的企業(yè)么,？
35年制作吊車經(jīng)驗么？
30年維修吊車經(jīng)驗么,？
如果不是,，那么貴司的經(jīng)驗就需要專業(yè)的特種設(shè)備檢驗所來認(rèn)證，否則就是自認(rèn)為...
兒戲不得...

張zhb 發(fā)表于 2019-10-12 15:10
術(shù)有專精,，貴司是專門做或檢修吊車的么,？如果不是有資格動吊車么,？上述企業(yè)是需要具備資格證的...
另：吊 ...

我們企業(yè)有35年的運行歷史,，維修隊伍也有30年的傳承歷史，好幾項改進已獲專利認(rèn)證,，我們的設(shè)備都可以通過特檢通過,。我一方面非常理解你們所說的專業(yè)論證問題，同時也認(rèn)為技術(shù)就是用來解決問題的,，怎么樣降低維保負(fù)擔(dān),，減少維保工作量，保證和提升安全系數(shù),，保證和提升作業(yè)效率,，都是技術(shù)人員的追求。絕對不能一味的循規(guī)蹈矩

術(shù)有專精,，貴司是專門做或檢修吊車的么,？如果不是有資格動吊車么？上述企業(yè)是需要具備資格證的...
另：吊車作為特種設(shè)備有專門的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，即便有想法,，也需要去當(dāng)?shù)靥貥I(yè)所報備審批才可在監(jiān)管下執(zhí)行,。
我們單位的一個分廠做吊車，每個月20臺左右,，都是在特業(yè)所的監(jiān)管下操作,，每臺吊車都必須匹配合格證才可出廠安裝。
據(jù)我所知,，一個小廠自行做了一臺35米跨的單梁（真有魄力）,，
由于不懂得加水平輪，導(dǎo)致軌道嚴(yán)重受損,，車輪輪緣都沒有了......
據(jù)我們的維修人員回來時反映,，最多再運行一個月，這臺吊就能掉下來...絕不是危言聳聽
30多米的吊車不加水平輪,，就算無知無畏,，也不能拿命開玩笑啊

特種設(shè)備的裝置就不能改進么？這是什么邏輯,？我們從業(yè)20余年,，改的東西數(shù)不勝數(shù)，有的方案連生產(chǎn)廠家都來參觀學(xué)習(xí),，改進的,。

學(xué)習(xí)。,。,。學(xué)習(xí)！

這是技術(shù)層面的討論,。我們的改進方案好幾種得到專利認(rèn)可的

我見過牛的,，沒見過你們這么牛的，私自改特種設(shè)備,，你們家的設(shè)備沒有年審么,？有合格證么？或者當(dāng)?shù)氐奶貥I(yè)所不作為,？
這要是在我們這,，讓人抓住得罰的......
看來貴司還是沒出過安全事故啊......

淘寶網(wǎng)上有很多這種滑輪，直接買過來用就行了,！