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玩機(jī)械,,必須多去現(xiàn)場

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發(fā)表于 2012-11-19 08:56:14 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
經(jīng)常聽到一些新進(jìn)入職場員工或?qū)嵙?xí)生,,說不知道上車間學(xué)點啥,。有些到了車間實習(xí)也能聽從分配,,象工人一樣操作機(jī)床,,拿工時,,或者做管理者的助手,跑龍?zhí)�,。,。�?/font>
幾個月下來,,開始玩膩了,,覺得車間沒啥玩,不好玩,�,?纯瓷抖嗳菀祝约喝プ鰠s啥多做不好,。于是失望了,,迷茫了,木有激情了,。,。。
而且在車間基層,有些地方一些崗位還是條件艱苦,,有些條件你多不能想象,。。,。
但是有些知識,,只有親自去了車間,親自動了手才能真正明白,。書本上僅是別人的經(jīng)驗,,不經(jīng)歷過你多不會明白。
學(xué)焊接的,,下車間跟著工人做,,得學(xué)會用最優(yōu)化的方法放樣開料,知道各種材料的焊接性能,,知道焊接工藝,,了解一些材料母材必須要加溫,焊后要保溫,,否則,。。,。嘿嘿,,有你瞧得�,?隙óa(chǎn)生裂紋,。
知道各種焊接電流的大小,知道各種焊條的性能,。,。。,。
就是最簡單的開料,,也要明白你的機(jī)子最大能切割的厚度,一般在多大余量時最合理,。這可不是簡單的事,,它又和機(jī)床性能,割刀型號及火焰什么的有關(guān),。,。。沒有一定經(jīng)驗,,你乍可能知道,?
說句難聽的,,要將各種難焊材料的焊接工藝,各種焊接材料完全搞明白,,就得可能化費畢生功夫,。
學(xué)制造工藝的,要知道各種機(jī)床的工作參數(shù),,適用范圍,,各種刀具的使用情況。具體到機(jī)床上在哪種情況使用何種切削速度和走刀量和切削深度,。,。。
不要工人拿出一些刀具后,,你多不認(rèn)識到底是啥,看到一些常用材料也不認(rèn)識,。,。。
在車間你能學(xué)到如何采用聽聲音的辦法,,不用化驗就能判別一些常規(guī)材料,。采用觀察鋼材的火花判別鋼材的含碳量。,。,。
在車間每一種工種多是一門學(xué)問。
銑工你得知道如何使用夾具加工一些比較難的工件,,如何采用掛輪加工齒形和一些螺旋形產(chǎn)品,。。,。
車工你得明白掛輪的選擇,,知道轉(zhuǎn)速,進(jìn)刀量,,進(jìn)刀深,,知道啥適種材料采用哪種刀具,明白螺紋,,知道細(xì)長軸的加工,。。,。
就是裝配也有很多學(xué)問,,螺紋擰緊力矩,軸承預(yù)緊力,,安裝時先將啥而后裝啥,,是最合理的,。安裝軸承時采用何種方法,是采用油加熱,,電磁加熱,,烘箱加熱?各種加熱的溫度時間是多少,。,。。
要懂公差配合,,機(jī)構(gòu)調(diào)整,,機(jī)構(gòu)之間運動關(guān)系如何。,。,。
有些在車間當(dāng)質(zhì)檢,那么你得了解各種檢具的使用,,如何正確檢驗已加工好的零件,。。,。溫度對零件的影響,,基準(zhǔn)的選取用等等。
你已坐在了辦公室了,,也在設(shè)計一些機(jī)械結(jié)構(gòu)了,,但是要想玩好機(jī)構(gòu),明白機(jī)械的內(nèi)涵,。你還得經(jīng)常去車間現(xiàn)場,。
為啥?因為雖然你圖紙已設(shè)計好了,,那么,,材料的選取,公差配合的選擇,,粗糙度的選用,,安裝有沒有適當(dāng)么?
而且圖紙和實物,,從圖上虛擬的零件到實物,,在感覺在是有點變化的,特別是大結(jié)構(gòu),,圖紙上,,加工車間的實物和在工作現(xiàn)場的安裝后在心理感覺上還是有區(qū)別的。
當(dāng)然如果有機(jī)會,,最好自己親自將機(jī)構(gòu)調(diào)試一下,,這樣才能真正了解自己到底設(shè)計的是啥,。。,。
車間和現(xiàn)場的經(jīng)歷,,對玩機(jī)械設(shè)計滴成長,絕對是一個正能量,。

點評

俺是一直這樣做,,別人不聽有啥招?  發(fā)表于 2012-11-19 18:31
千真萬確的道理,,說一萬次都不多,,但得有人聽,哈,,  發(fā)表于 2012-11-19 15:49
初看一眼標(biāo)題還以為是998大俠吶,!呵呵,說的對,!  發(fā)表于 2012-11-19 14:45

評分

參與人數(shù) 11威望 +30 收起 理由
丶/hx + 1 學(xué)習(xí)了 O(∩_∩)O~~~~~~~
子子61961 + 1 思想深刻,,見多識廣!
翔夢隨風(fēng) + 1 思想深刻,,見多識廣!
everfree + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!
我很呆 + 1
huawei-hw + 1 經(jīng)常跑車間,,見樓主這篇文章覺得特別親切。
機(jī)械深似海 + 1
LIAOYAO + 1 出色的設(shè)計者是不會離開車間,!
の小南灬 + 1 問題描述清楚,,顯得很專業(yè)!
robaiming + 1 思想深刻,,見多識廣,!
憨老馬 + 20 思想深刻,見多識廣,!

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本帖被以下淘專輯推薦:

287#
發(fā)表于 2021-8-24 20:03:10 | 只看該作者
沒真正見證過自己畫的零件別人是如何全程車、銑,、磨,、鉆···出來,沒真正全程自己用各種尺,、規(guī),、儀、表,、機(jī)檢測好,,沒真正自己全程組裝過,沒真正全程自己參與過通電調(diào)試與各種性能測試的,,都不算去過現(xiàn)場,!
286#
發(fā)表于 2021-8-19 07:12:00 | 只看該作者
必須的啊
285#
發(fā)表于 2021-6-30 13:21:43 | 只看該作者
感謝樓主分享,很不錯,!
284#
發(fā)表于 2021-5-27 16:43:21 | 只看該作者
多動手,。
% O& h1 _# i# Z  C妹子軟不軟,得摸過才知道,。
283#
發(fā)表于 2021-5-25 16:13:42 | 只看該作者
有些話叫做政治正確,,比如這個主題里說的,但機(jī)械工程師一定要明白自己下車間的目的,,不是要把自己鍛煉成操作工里邊的行家里手,,而是為了提高自己的設(shè)計水平,以及處理問題的能力,。比如看火花辨別含碳量的經(jīng)驗,,現(xiàn)在作為一線工人都已經(jīng)沒有什么實際意義了,作為設(shè)計人員在這上邊下功夫就更沒必要了,。
282#
發(fā)表于 2021-5-23 11:53:15 | 只看該作者
干貨
281#
發(fā)表于 2021-5-20 21:03:44 | 只看該作者
從基礎(chǔ)做起,,理論聯(lián)系實際
280#
發(fā)表于 2020-11-18 07:54:09 | 只看該作者
vooha 發(fā)表于 2012-11-19 16:16' o  g$ [) ~( X$ b: ^" v
我覺得這個不用擔(dān)心,做了機(jī)械設(shè)計想不去現(xiàn)場都難

+ q2 P, e7 o9 K; f還是有些喜歡閉門造車的9 K  k  W8 J* }* ~
279#
發(fā)表于 2020-11-12 08:29:30 | 只看該作者
樓主正解,,技術(shù)積累是一點一滴慢慢積累起來的,,并不能一蹴而就,要想學(xué)好久要多下車間多看多學(xué)多動腦,,而大多不去現(xiàn)場的最終淪為書面工程師
278#
發(fā)表于 2020-10-22 20:18:58 | 只看該作者
贊同
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