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發(fā)表于 2019-9-30 13:02:42
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本帖最后由 曉昀 于 2019-9-30 13:06 編輯
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# ~ G% ~; C% _; Q! s1、V-101是柴油罐根部閥,,平時就是常開,,日產操作是操作V-102。
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2 P% ~1 C6 t% i& ~( B5 y2,、當需要從柴油罐給燃燒機供油時,,先關閉V-105,再打開V-102,V-104排凈管路中的空氣,。管路中空氣排放干凈之后,,關閉V-104,一次打開V-102和V-101。
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3,、當需要放凈燃燒器內的柴油時,,一次打開V-105和V-102。
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2 D' M& M- |3 ]$ n當柴油罐內的柴油油位降低,,管路壓力不足時,,柴油不會從柴油罐自流到燃燒器,。是不是在管路中還得設計一臺油泵呢?如果要設計油泵,,就在油泵的進出油口做旁通管路,。當柴油罐內的油位比較高時,柴油直接從管路自流到燃燒器,;當柴油罐內的油位降低時,,把油泵進出油口的旁通管路的閥門關閉,啟動油泵即可,。(圖中沒有畫出油泵的旁通管路,;圖中只畫了一臺燃燒器)。不知道這樣是否能達到你的設計要求,?9 ]1 M' i% Y) r$ \
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