求大神幫忙分析一下,，10噸的零件，用兩個(gè)前后端的中心架能不能頂起來

海峰210

  長(zhǎng)度6米長(zhǎng)，重量10噸的這個(gè)軸,，在龍門上銑曲面，加工面超過圓直徑180°,，銑到最后一個(gè)面時(shí),，中間的中心架會(huì)懸空。



有沒有做過這種大型零件的大神幫忙分析一下,，如果兩個(gè)中心架能不能托動(dòng)中間的這個(gè)10噸,，在加工時(shí)會(huì)不會(huì)震刀

tgpsjx

龐然大物啊，我們的產(chǎn)品有10kg的算重的了,，路過學(xué)習(xí),！

海峰210

tgpsjx 發(fā)表于 2019-9-30 10:53
龐然大物啊，我們的產(chǎn)品有10kg的算重的了,，路過學(xué)習(xí),！

是啊 就是因?yàn)樘�大太重太長(zhǎng)所以心里沒底。

默笑滄海

這個(gè)需要計(jì)算的

深藍(lán)色清風(fēng)

10ton.....可怕

tgpsjx

計(jì)算很復(fù)雜,，不會(huì)算,，經(jīng)驗(yàn)感覺上看不行，需要做個(gè)專用中心架,！

小胖子擠擠

第一次見那么大的工件,，但你這到最后一個(gè)面不震刀貌似不可能吧。

海峰210

默笑滄海 發(fā)表于 2019-9-30 11:00
這個(gè)需要計(jì)算的

兄弟知道怎么算嗎,？

海峰210

小胖子擠擠 發(fā)表于 2019-9-30 11:14
第一次見那么大的工件,，但你這到最后一個(gè)面不震刀貌似不可能吧。

是的,，所以我的方案是 加萬向銑頭從側(cè)面45°于80°的地方銑最后兩個(gè)面,，這樣的話可以保證中心的托架一直托住產(chǎn)品,，但是這樣的話要加萬向銑頭，一個(gè)成本上來了,，一個(gè)在加工的時(shí)候不可控因素增加了,。所以我想問問大神們，在不加銑頭只用前后兩端的托架的時(shí)候能不能加工,，或是有沒有什么計(jì)算公式在確認(rèn),。

Venerealulcer

1、材料放長(zhǎng)200~300,四軸和尾座位置增加中心架,，自己設(shè)計(jì)個(gè)簡(jiǎn)易的也行,，只要能滿足這個(gè)噸位就好，中心架的滾輪淘寶上多的是,。
加工完成后再考慮留量位置去除,。
2、參考重型車床尾座設(shè)計(jì),，尾座頂針和尾座本身強(qiáng)度加強(qiáng),，第四軸后面增加靠山，防止位移,。

以上,，注意第四軸功率。做之前檢查龍門的運(yùn)行狀況,，別干一半趴窩了,。