本帖最后由 start_00000000 于 2019-10-2 10:23 編輯 3 j7 [& {/ h/ ]+ b2 }
, _& H6 S, N1 R1 B1 @+ x. u右側(cè)的氣缸推動移動塊,,移動塊通過凸輪軸承隨動器帶動中間的連架桿轉(zhuǎn)動,,進而帶動左側(cè)的移動塊也移動,從而實現(xiàn)夾緊和松開動作;松開時,氣缸退回,,靠彈簧力,兩個移動塊自動退回到初始位置,; 這個機構(gòu)是幾連桿機構(gòu)呢,? 看著像4連桿機構(gòu)里的搖桿(曲柄)滑塊機構(gòu),但實際上不是的,。
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圖二是我畫的機構(gòu)圖,; 由圖可見,左邊是標準的搖桿滑塊機構(gòu),,右邊的明顯不是,;因為右邊的連架桿接的不是連桿,更不是純轉(zhuǎn)動,,而是接了一個凸輪軸承隨動器,,凸輪軸承隨動器跟連架桿既有轉(zhuǎn)動又有線性移動,所以途中用滑塊來表示,。 還有左邊的連桿和滑塊之間連接是一個轉(zhuǎn)動副,,有圓圈的,右邊明顯沒有,,右邊的桿和滑塊其實是一體的,,沒有相對運動;所以右邊也就是本案例屬于幾連桿運動呢,?而且由于凸輪軸承隨動器的引入,這個教材上的機構(gòu)分析是沒有這個概念的,,單純的用教材上的連桿機構(gòu)恐怕不好定義本案例,; 請各位朋友幫我指點迷境,謝謝先 - F9 z1 k% W; w3 H
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