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骨架油封軸向定位

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1#
發(fā)表于 2019-10-7 18:31:05 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
由于空間比較緊湊,,油封能不能靠外徑和內(nèi)孔的摩擦力作為軸向定位,,結(jié)構(gòu)上沒(méi)有擋圈,,時(shí)間長(zhǎng)了油封會(huì)產(chǎn)生軸向移動(dòng)嗎,?
2#
發(fā)表于 2019-10-7 18:37:20 | 只看該作者
只能說(shuō)見(jiàn)過(guò)不少人洗衣服把戒指丟了的,剩下的自己想吧 ๑乛◡乛๑
3#
發(fā)表于 2019-10-7 19:10:34 | 只看該作者
本帖最后由 wryp 于 2019-10-8 15:37 編輯

安裝面表面粗糙度Ra3.2,,精度等級(jí)H7,。內(nèi)部壓力不超過(guò)0.5MPa。直接壓裝,靠摩擦力定位,,沒(méi)問(wèn)題,!
更正:不好意思,單位寫(xiě)錯(cuò)了,。應(yīng)該是0.5大氣壓或0.05MPa,。

之所以認(rèn)為沒(méi)問(wèn)題,是我見(jiàn)到過(guò)很多這樣的使用范例,。
更改部分,,提請(qǐng)摟住注意。

點(diǎn)評(píng)

謝謝,,主要之前都是有擋圈定位的,,這次突然把擋圈去掉心里有點(diǎn)沒(méi)底。工況就是普通調(diào)心滾子軸承座兩邊的密封圈,。  發(fā)表于 2019-10-7 20:21
4#
發(fā)表于 2019-10-7 20:33:44 | 只看該作者

要想要長(zhǎng)時(shí)間使用還不軸向竄位的話,,擋圈是必須要加的

點(diǎn)評(píng)

帶座調(diào)心軸承兩邊的的油圈也是直接壓進(jìn)去的。配合做好一點(diǎn)就沒(méi)問(wèn)題,。  發(fā)表于 2019-10-11 14:57
嗯,,之前我也是這樣認(rèn)為的。但是不知道你有沒(méi)有注意減速機(jī)輸出軸那邊的油封就是直接敲進(jìn)去外面沒(méi)有蓋板也沒(méi)有擋圈,。  發(fā)表于 2019-10-7 21:14
5#
發(fā)表于 2019-10-7 21:11:56 | 只看該作者
直接壓裝,,靠摩擦力定位,沒(méi)問(wèn)題,!
6#
發(fā)表于 2019-10-8 08:29:12 | 只看該作者
可以的,。
7#
發(fā)表于 2019-10-8 09:01:18 | 只看該作者
完全沒(méi)問(wèn)題,請(qǐng)放心使用
8#
發(fā)表于 2019-10-8 12:45:13 | 只看該作者
條件不夠,,無(wú)法給出正確的答案,。

點(diǎn)評(píng)

調(diào)心滾子軸承兩端使用,轉(zhuǎn)速150轉(zhuǎn)每分  發(fā)表于 2019-10-8 14:15
9#
發(fā)表于 2019-10-8 13:39:07 | 只看該作者
注意公差,,稍微過(guò)盈也沒(méi)問(wèn)題,;
間隙大的話,會(huì)掉的
10#
發(fā)表于 2019-10-8 14:13:28 | 只看該作者
空間小 ,,安裝卡簧也不行,?

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