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旋轉(zhuǎn)臺的兩種結(jié)構(gòu)設(shè)計

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1#
發(fā)表于 2019-10-16 11:27:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
原理都是電機軸通過鍵傳動,帶動中間的紅色軸套旋轉(zhuǎn),,進而帶動黃色的旋轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn),;
下底座主要用于安裝電機,上底座用于安裝軸承支撐軸套旋轉(zhuǎn)
圖一的結(jié)構(gòu)上軸承為6005,,下軸承為6905,, 圖二都為6905;
1.圖一的上底座和下軸承安裝處,,搞個階梯,,幾個意思?
2.圖一 軸套的槽為退刀槽嗎,? 不畫行嗎,?
3圖一的螺紋孔有必要打穿嗎?
4.圖一 軸套內(nèi)孔的尾端要畫退刀槽嗎,?
5.圖二  上底座安裝軸承的轉(zhuǎn)角處是90度,,能否加工出來? 如果實際加工出來不是90度,,
會影響安裝軸承的
6.請點評圖一和圖二結(jié)構(gòu)


旋轉(zhuǎn)臺圖一.jpg (71.71 KB, 下載次數(shù): 264)

旋轉(zhuǎn)臺圖一

旋轉(zhuǎn)臺圖一

旋轉(zhuǎn)臺圖2.jpg (66.76 KB, 下載次數(shù): 193)

旋轉(zhuǎn)臺圖二

旋轉(zhuǎn)臺圖二
2#
發(fā)表于 2019-10-16 11:39:07 | 只看該作者
1.搞臺階是避讓軸承內(nèi)圈   2.應(yīng)該是退刀槽不過我一般都不畫 一般車外螺紋畫退刀槽  3.螺紋孔沒有必要打穿   4.不需要退刀槽   5.可以加工   軸承外圈有倒角的  不影響安裝   6.兩個結(jié)構(gòu)差不多
3#
發(fā)表于 2019-10-16 11:58:03 | 只看該作者
本帖最后由 用戶x 于 2019-10-16 11:59 編輯

這是承受軸向力嗎,?確定用深溝球,,圖1中黃色隔套有什么用,不可以直接和上座做成一體的嗎,?藍色軸承壓板不能去掉直接用卡簧擋嗎,?
1.臺階沒什么用,留著擋住軸承外圈即可,,另一個直接去掉,;2.軸套應(yīng)該要磨,需要砂輪越程槽,,但是一般不是這個形狀,;3.深度夠的話不需要打穿;4.沒有,;5.九十度是可以的,,但是一般會有R0.4左右的圓角,由于軸承圓角較大,,一般不影響,,但也不可以完全忽略;6.如果受的是軸向力,,兩個結(jié)構(gòu)都不看好
本人半吊子水平,,說的有問題的地方歡迎拍磚

4#
發(fā)表于 2019-10-16 13:14:03 | 只看該作者
樓主,這陣子,,你這都是從哪兒弄來的這些,?
5#
發(fā)表于 2019-10-16 13:24:59 | 只看該作者
1.圖一的上底座和下軸承安裝處,搞個階梯,,幾個意思,?
設(shè)計有問題。
2.圖一 軸套的槽為退刀槽嗎,? 不畫行嗎,?
理論上要有。
3圖一的螺紋孔有必要打穿嗎,?
沒必要,。
4.圖一 軸套內(nèi)孔的尾端要畫退刀槽嗎,?
不用
5.圖二  上底座安裝軸承的轉(zhuǎn)角處是90度,,能否加工出來,? 如果實際加工出來不是90度,會影響安裝軸承的
去問問加工的,。
6.請點評圖一和圖二結(jié)構(gòu)
第二個比第一個好一點,。但也很爛。
6#
發(fā)表于 2019-10-16 13:25:23 | 只看該作者
又見樓主更新,,軸套和旋轉(zhuǎn)臺之間是如何傳遞扭矩的,?
7#
發(fā)表于 2019-10-16 13:27:30 | 只看該作者
可以不加退刀槽,軸承是有倒角的,,臺階是因為要避空(軸承內(nèi)圈外圈不在同一平面),,圖一和圖二都是上軸承實力,深溝球軸承不能這樣用,,下軸承只起到了穩(wěn)定轉(zhuǎn)軸的作用,,所以這個設(shè)計不合理,注意軸承的選擇還有安裝方式,,軸承安裝套的安裝加工面需要二次裝夾,,考慮一下工藝問題
8#
發(fā)表于 2019-10-16 14:45:50 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2019-10-16 13:14
樓主,這陣子,,你這都是從哪兒弄來的這些?

沒準是拿網(wǎng)上的模型在改,,改來改去舍不得刪。
9#
發(fā)表于 2019-10-16 14:52:26 | 只看該作者
實在看不出轉(zhuǎn)臺跟軸套的同軸度是怎麼控制??
10#
發(fā)表于 2019-10-16 15:01:41 | 只看該作者
圖一的2處不是退刀槽,,應(yīng)該是為了裝配軸承時軸承的端面能靠緊與它配合的零件,用來清根的,,這個環(huán)槽也可以用倒大圓角代替。
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