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行星齒輪齒面失效分析求助

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1#
發(fā)表于 2019-11-1 16:12:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位大神       我公司開發(fā)了一款氣動馬達(dá),里面有一套行星減速機(jī)構(gòu),,現(xiàn)在樣機(jī)試驗(yàn)時,大概測試了300多次(間歇工作,,每次運(yùn)轉(zhuǎn)15秒,,停機(jī)15秒)就發(fā)現(xiàn)行星齒輪的齒面有壓痕,而且越靠近軸承的地方壓痕越深,,結(jié)構(gòu)及齒形參數(shù)見附圖,,齒面壓痕見附件壓縮文件的圖片
1 p2 v5 u2 U  o. R$ u4 X! b0 c

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2#
發(fā)表于 2019-11-1 16:24:26 | 只看該作者
看一下還得扣分的,,看不得看不得
3#
發(fā)表于 2019-11-1 16:51:06 | 只看該作者
什么叫而且越靠近軸承的地方壓痕越深,齒面的嚙合怎么會靠近軸承
4#
發(fā)表于 2019-11-1 21:51:30 | 只看該作者
傳動的主動端在哪邊,?電機(jī)動力從哪兒接進(jìn)來的,?
5#
發(fā)表于 2019-11-2 00:18:53 | 只看該作者
樓主的意思看明白了,樓上的沒仔細(xì)看帖,。。,。5 G3 B1 p9 ], C+ _: K+ X
好幾道行星齒輪組,,氣動馬達(dá)作為第一道行星減速機(jī)構(gòu)的太陽輪,經(jīng)過好幾道行星減速機(jī)構(gòu),,最終的輸出端的軸承,,越靠近輸出端齒輪壓痕越厲害,說明負(fù)載可能偏重了,�,;蛘啐X輪材質(zhì)有問題。
6#
發(fā)表于 2019-11-2 17:18:35 | 只看該作者
行星輪48齒的變位系數(shù)和公法線長度,?
7#
發(fā)表于 2019-11-3 10:24:40 | 只看該作者
這個直徑68的行星齒輪能承受30kw的功率,? 雖然我不懂齒輪但是我搞機(jī)械那個也就最多90的行星減速器配最大750w的電機(jī)啊
8#
發(fā)表于 2019-11-3 15:53:06 | 只看該作者
一般發(fā)生在硬齒面上,但較軟的齒面有時也可能發(fā)生,。它多發(fā)生在滲碳淬火的準(zhǔn)雙曲面小齒輪上
9#
發(fā)表于 2019-11-3 17:06:21 | 只看該作者
行星輪48齒的變位系數(shù):-0.3503 ,,    公法線長度:12.445  -0.062/-0.097  ,   齒頂圓直徑:44.722  0/-0.10  ,。0 y6 Z3 K2 [; |7 K0 R7 s! H! S
- `: F6 P0 L2 z! A1 q
是否正確,?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2019-11-4 11:53:28 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2019-11-1 21:51: v; d) I* `; {9 y& \+ o
傳動的主動端在哪邊?電機(jī)動力從哪兒接進(jìn)來的,?
: t3 }7 B" j9 q! m0 v2 i% p! _' g
主動端就是裝配總圖上標(biāo)了太陽齒軸的零件,,這是個氣動馬達(dá)/ W' t+ ~6 e4 e2 f6 x/ y+ a# O
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