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各抒己見(jiàn),,料桶升起晃動(dòng)原因分析?

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11#
發(fā)表于 2019-11-15 09:23:58 | 只看該作者
如果托板不晃動(dòng)就按照6樓的辦吧,三點(diǎn)支撐,。
12#
發(fā)表于 2019-11-15 09:44:44 | 只看該作者
氣缸本身就和彈簧差不多,東西重了壓在上面,,急停,,啟動(dòng)等等形成空氣彈簧,振動(dòng)在所難免,。
改成油缸會(huì)好很多,。
13#
發(fā)表于 2019-11-15 10:23:04 | 只看該作者
估計(jì)氣缸是造成晃動(dòng)的原因之一,,改結(jié)構(gòu),,不能讓氣缸直接受力,。或者參考皮帶稱的結(jié)構(gòu)
14#
發(fā)表于 2019-11-15 10:29:13 | 只看該作者
托盤(pán)上去是有速度的,,和料筒接觸會(huì)形成碰撞,,料筒和氣缸可以看成彈簧,當(dāng)托盤(pán)的速度減小到零的時(shí)候,,料筒達(dá)到極限位置,,而后形成振動(dòng);好的辦法就是加橡膠墊,。
15#
發(fā)表于 2019-11-15 10:34:55 | 只看該作者
1,、氣缸本身就會(huì)振動(dòng)的,換成液壓缸會(huì)好很多
2,、托盤(pán)結(jié)構(gòu)看起來(lái)好單薄啊
3,、托盤(pán)上鑲上一圈凸起的硅膠圈,避免與料桶底面接觸不均
16#
發(fā)表于 2019-11-15 10:35:54 | 只看該作者
為什么重量傳感器高做活動(dòng)的呢,,直接連接到傳送帶架體上,,桶走過(guò)重量就可以顯示出來(lái)了,現(xiàn)在這個(gè)沒(méi)必要這么做
17#
發(fā)表于 2019-11-15 10:58:02 | 只看該作者
托盤(pán)承載面積確實(shí)太小,,看著就頭重腳輕,,晃動(dòng)是不可避免的啦
18#
發(fā)表于 2019-11-15 11:11:15 | 只看該作者
最好有個(gè)短視頻,或者實(shí)際圖片,,然后配合說(shuō)明
19#
發(fā)表于 2019-11-15 13:14:47 | 只看該作者
可能性很多,,有可能是氣缸力不夠?qū)е律挡豁槙常蛘邭鈮翰环(wěn)定,,有可能氣缸連接板強(qiáng)度不夠,,又或者桶里是液體。條件不足,,無(wú)法解答,。
20#
發(fā)表于 2019-11-15 13:17:07 | 只看該作者
還有傳感器那里力臂太長(zhǎng)了

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