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機(jī)械社區(qū)

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到底什么是機(jī)械設(shè)計(jì),?

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發(fā)表于 2019-11-14 23:02:26 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


1什么是設(shè)計(jì),?



         墻紙是一種設(shè)計(jì),。你可能正在穿著“設(shè)計(jì)者”設(shè)計(jì)的衣服,。汽車的外觀是被“設(shè)計(jì)”出來的,。很明顯,設(shè)計(jì)一詞涵蓋的意義十分范圍廣泛,。在上面的例子中,,設(shè)計(jì)主要是指設(shè)計(jì)一個(gè)物件的外觀。以汽車為例,它的很多方面都涉及到設(shè)計(jì),。比如它的機(jī)械內(nèi)部構(gòu)件(發(fā)動(dòng)機(jī),、制動(dòng)器、懸掛結(jié)構(gòu)等)都需要設(shè)計(jì),。在設(shè)計(jì)機(jī)械時(shí),,工程師或許比藝術(shù)家更能表現(xiàn)出某種程度上的藝術(shù)性。



2什么是機(jī)械設(shè)計(jì),?


          機(jī)械設(shè)計(jì)是研究如何創(chuàng)造機(jī)械,,以使其安全、可靠地工作等的內(nèi)容,。機(jī)械的定義是:一個(gè)組裝的零件系統(tǒng),,可以以預(yù)定和受控的方式傳遞運(yùn)動(dòng)和能量�,;蚋唵蔚卣f:一個(gè)控制力和運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng),。







         一臺(tái)機(jī)器的基本功能是做有用功,機(jī)器或多或少都會(huì)涉及到能量的傳遞,。在這里,,我們最關(guān)注的是力和運(yùn)動(dòng),當(dāng)能量從一種形式轉(zhuǎn)換為另一種形式時(shí),,機(jī)器就產(chǎn)生了運(yùn)動(dòng)和力,。工程師的任務(wù)是分析和計(jì)算這些運(yùn)動(dòng)、力和能量的變化,,以確定機(jī)器中的各個(gè)相關(guān)零部件的尺寸,、形狀和所需要的材料。這是機(jī)械設(shè)計(jì)的本質(zhì),。



          當(dāng)一個(gè)設(shè)計(jì)者需要設(shè)計(jì)機(jī)器的一個(gè)零件時(shí),,首先必須明白:任何一個(gè)零件的功能和性能都依賴于機(jī)器中的其它許多相關(guān)零件。因此,,這里我們是要設(shè)計(jì)整機(jī),,而不是簡單地設(shè)計(jì)單獨(dú)每一個(gè)零件。為此,,我們必須利用靜力學(xué),、動(dòng)力學(xué)、材料力學(xué)(應(yīng)力分析)和材料特性等,。



3機(jī)械設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)是什么,?



         機(jī)械設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)是確定部件(機(jī)器零件)的尺寸和形狀,并選擇適合的材料與制造工藝,,從而使得設(shè)計(jì)出來的機(jī)器可以完成預(yù)定的功能而不發(fā)生失效,。這就要求設(shè)計(jì)人員能夠計(jì)算和預(yù)測每個(gè)零件的失效形式和條件,然后通過設(shè)計(jì)預(yù)防它失效。這就需要對每一零件進(jìn)行應(yīng)力和變形分析,。由于應(yīng)力是外載荷和慣性力的函數(shù),,也是零件幾何形狀的函數(shù),所以計(jì)算應(yīng)力和變形前,,必須先進(jìn)行力分析,、力矩分析、扭矩分析,,以及系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析。




         如果一部待設(shè)計(jì)的機(jī)械中沒有運(yùn)動(dòng)零件,,它的設(shè)計(jì)任務(wù)將變得簡單多了,,因?yàn)檫@時(shí)只需要進(jìn)行靜力分析。但是,,如果一部機(jī)器沒有運(yùn)動(dòng)零件,,它就不是機(jī)械(因?yàn)椴环仙厦鏅C(jī)械的定義);它實(shí)際上是一個(gè)結(jié)構(gòu),。當(dāng)然,,結(jié)構(gòu)也需要設(shè)計(jì)以防止失效。事實(shí)上,,大型外部結(jié)構(gòu)(如橋梁,、建筑等)也承受著風(fēng)、地震,、交通等引起的動(dòng)載荷,,所以它們的設(shè)計(jì)也必須考慮這些工況條件。如果機(jī)械運(yùn)動(dòng)的非常緩慢,,且加速度可以忽略不計(jì),,那么對它進(jìn)行靜力學(xué)分析就可以了。但是,,如果機(jī)械有明顯的加速度,,就必須進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,這時(shí)加速的零件將是“自己質(zhì)量的受害者”,。



          在靜態(tài)結(jié)構(gòu)中,,如建筑物的地板,是設(shè)計(jì)用來支承重量的,,可以通過添加適當(dāng)?shù)姆稚⒉牧辖Y(jié)構(gòu)件來增加結(jié)構(gòu)的安全系數(shù),。雖然這將添加物較重(增加了“死”的重量),但是如果設(shè)計(jì)得當(dāng),,地板可能承載比以前更多的“活”的重量(有效載荷)而不會(huì)失效,。但對一個(gè)動(dòng)態(tài)機(jī)械來說,增加運(yùn)動(dòng)零件的重量(質(zhì)量)可能會(huì)產(chǎn)生相反的效果,即降低機(jī)械的安全系數(shù),、允許速度或有效承載能力,。這是因?yàn)楫a(chǎn)生應(yīng)力的載荷是來自于零件的慣性力,我們可以用牛頓第二定律,,F(xiàn)=ma,,來估算它的大小。由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)零件的加速度取決于它的運(yùn)動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì)和運(yùn)行速度,,增加運(yùn)動(dòng)零件的質(zhì)量會(huì)增加這些零件所受的慣性力,,否則就要降低它們的運(yùn)行速度來避免增加慣性力。即使人們可以通過增加質(zhì)量來增加零件的強(qiáng)度,,但是這種增加可能會(huì)因慣性力的增加而大打折扣,,甚至被抵消。



         綜上所述,,我們在機(jī)械設(shè)計(jì)的初始階段會(huì)面臨兩難選擇,。通常,在確定零件尺寸大小之前,,機(jī)械的運(yùn)動(dòng)過程已經(jīng)確定,。外界作用在機(jī)械上的載荷被稱為外載。請注意在某些情況下,,機(jī)械上的外載有可能將很難預(yù)測,,例如,運(yùn)動(dòng)的汽車上的外載,。當(dāng)設(shè)計(jì)者不能準(zhǔn)確預(yù)測機(jī)械所受的外載(如坑洞,,硬轉(zhuǎn)彎等)時(shí),從為設(shè)計(jì)目的而做的實(shí)際測試中收集到的對經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析可以提供一些信息,。



           另外,,運(yùn)動(dòng)加速度已知,但運(yùn)動(dòng)零件質(zhì)量未知,,則產(chǎn)生的慣性力也是有待于確定,。這時(shí)需要通過迭代獲取,即不斷重復(fù),,或返回到以前的狀態(tài),。為此,我們需要設(shè)計(jì)一些試驗(yàn),,利用試驗(yàn)裝置的質(zhì)量特性(如質(zhì)量,、重心位置和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)進(jìn)行動(dòng)態(tài)受力分析,以確定作用在零件上的力,、力矩和轉(zhuǎn)矩,,然后利用試驗(yàn)裝置的橫截面的幾何形狀,,計(jì)算出應(yīng)力。通常,,準(zhǔn)確確定機(jī)械上所有載荷是設(shè)計(jì)過程中最困難的事,。如果載荷已知,便可以通過計(jì)算得到應(yīng)力,。




          最可能的是,,在第一次試驗(yàn)中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),,我們的設(shè)計(jì)材料不能承受當(dāng)前的應(yīng)力水平,。那么為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)可行的設(shè)計(jì),我們必須改變形狀,,尺寸,,材料,制造工藝,,或其他因素,重新設(shè)計(jì)零件(這就是迭代),。通常,,沒有經(jīng)過幾次迭代設(shè)計(jì)過程是很難取得成功的。需要注意,,一個(gè)零件的質(zhì)量改變還會(huì)影響到作用在與它相連的其他零件上的力,,從而導(dǎo)致其他零件也需要重新設(shè)計(jì)。這是就是相關(guān)零件的設(shè)計(jì),。



          設(shè)計(jì)可以令人同時(shí)感到有趣和沮喪,。一般的設(shè)計(jì)問題方法并不固定,其中很多內(nèi)容需要具有創(chuàng)造性,,這自然會(huì)導(dǎo)致有多個(gè)解決方案,。就如大家可以看到有很不同品牌和型號(hào)的新汽車可供選擇。顯然它們差別很大,,但你肯定會(huì)有哪些車好,、哪些車差的自己的看法。此外,,不同設(shè)計(jì),,最終的目標(biāo)也不盡相同。一個(gè)四輪驅(qū)動(dòng)車的設(shè)計(jì)與一個(gè)兩座位跑車設(shè)計(jì)的目標(biāo)會(huì)有所不同(盡管其他的車的例子也許包括這兩者的特點(diǎn)),。







           對初學(xué)設(shè)計(jì)者來說很重要的是要開拓視野,。不要試圖以尋找“正確答案”的不正確方法進(jìn)行設(shè)計(jì),許多問題并沒有所謂的“正確答案”,。相反,,要大膽,!嘗試一些顛覆性的設(shè)計(jì)。然后,,通過分析進(jìn)行測試該設(shè)計(jì),。如果發(fā)現(xiàn)這一設(shè)計(jì)不適合,也不要失望,;因?yàn)橥ㄟ^它,,你已經(jīng)了解了你以前不了解的問題。失敗是成功之母,!我們可以從錯(cuò)誤的設(shè)計(jì)中學(xué)到很多東西,,可以使下一個(gè)設(shè)計(jì)方案更好。這就是為什么說迭代對成功設(shè)計(jì)十分重要的原因,。



          計(jì)算機(jī)是現(xiàn)代工程問題求解的必備工具,。通過使用計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)軟件,可以更快,、更準(zhǔn)確和合理解決設(shè)計(jì)問題,。然而,結(jié)果是建立工程模型和使用的數(shù)據(jù)都具有良好質(zhì)量的基礎(chǔ)上的,。因此,,如果設(shè)計(jì)者對模型和CAE工具沒有深入了解,沒有這方面的開發(fā)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,他不能依賴計(jì)算機(jī)給出的解答,。
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發(fā)表于 2019-11-15 10:24:38 | 只看該作者
有道理
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發(fā)表于 2019-11-15 10:49:04 | 只看該作者
文章寫得不錯(cuò),深有體會(huì),。
4#
發(fā)表于 2019-11-15 12:37:44 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2019-11-15 21:30:26 | 只看該作者
大姐開帖 必屬精品 歡迎大姐常發(fā)經(jīng)驗(yàn)貼
6#
發(fā)表于 2019-11-16 09:39:39 | 只看該作者
魯迅說   這樣的貼子必須的頂,,現(xiàn)在不僅電腦輔助設(shè)計(jì)軟件,還有卸數(shù)據(jù)庫插件,,讓我們畫圖更方便了,,不用查設(shè)計(jì)手冊就可標(biāo)注公差,可以計(jì)算材料數(shù)據(jù),,現(xiàn)在讓我手畫圖紙 ,,不知道還能不能行了
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 樓主| 發(fā)表于 2019-11-16 19:47:59 | 只看該作者
851033291 發(fā)表于 2019-11-16 09:39
魯迅說   這樣的貼子必須的頂,現(xiàn)在不僅電腦輔助設(shè)計(jì)軟件,,還有卸數(shù)據(jù)庫插件,,讓我們畫圖更方便了,不用查 ...

手繪圖肯定沒問題,,畢竟經(jīng)驗(yàn)和方法有了,,但是,,效率估計(jì)敵不過電腦繪圖的效率。
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