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新能源汽車(chē)售價(jià)偏高

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1#
發(fā)表于 2019-11-25 10:02:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 遠(yuǎn)祥 于 2019-11-24 18:32 編輯
& a8 N! ?# b1 R( a( _( V; Q4 s. o3 ~7 G7 n8 I
    汽車(chē)零部件行業(yè)每逢年底就會(huì)收到各路主機(jī)廠,,優(yōu)惠購(gòu)車(chē)的活動(dòng),;昨天公司操場(chǎng)廣告欄就張貼出,廣汽新能源提供供應(yīng)商優(yōu)惠購(gòu)車(chē)的通知,,具體內(nèi)容如下:

0 B1 v- X+ r0 V+ p  Z" [& k
目前AIONLX供應(yīng)商購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策分為三種類型,,具體如下:

6 y& G9 f1 U5 S4 c  V
1.供應(yīng)商企業(yè)購(gòu)車(chē),,暫無(wú)專項(xiàng)政策支持,;

" t2 c* o. L- s0 V8 S( a0 q
2.供應(yīng)商投資人/負(fù)責(zé)人(一把手)給予購(gòu)車(chē)8.5折優(yōu)惠,供應(yīng)商副總給予9折優(yōu)惠,,需要采購(gòu)員提供給我購(gòu)車(chē)人的公司名稱,,姓名(上牌指標(biāo))、職位,、聯(lián)系方式、選購(gòu)車(chē)型,、裝配信息,;

/ _. _: N) W6 h  @, ]& u$ m
3.供應(yīng)商普通員工,給予贈(zèng)送一年維保,、首車(chē)6此代客充電增值服務(wù),,供應(yīng)商員工可自行跟4S店進(jìn)行談價(jià),談價(jià)后再提交相關(guān)資料(員工工作證或者在職證明)領(lǐng)取優(yōu)惠,。
注:(以上政策僅適應(yīng)AION LX,Aion s 車(chē)型供應(yīng)商優(yōu)惠政策)
) x* n* F6 o5 \/ l1 X) z  }/ E
(廣汽新能源也用這個(gè)車(chē)標(biāo),,真是無(wú)力吐槽

/ S1 O* k* _  }: e$ Z
    廣汽新能源是2014年上市了自主研發(fā)的第一款車(chē),雖然不知道他們口碑怎么樣,,但這次他們提供的參數(shù)配置看樣子還是挺專業(yè)的,;
' {3 U$ R+ p! P
    新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)的重要點(diǎn),主要看續(xù)航里程,、充電成本和內(nèi)部空間性,,但這些沒(méi)用個(gè)把月問(wèn)題都不會(huì)暴露出來(lái),所以前期大家更多會(huì)關(guān)注它的價(jià)格,;

6 o9 L* c* Y+ w( K7 E
    大家都看到了吧,,區(qū)區(qū)的一個(gè)國(guó)產(chǎn)新能源,售價(jià)竟然這么高,,而且還說(shuō)是補(bǔ)貼后的,;35萬(wàn)這個(gè)價(jià)格,大家都可以買(mǎi)奧迪A4,、寶馬3系,、奔馳C系的好伐!
) _1 s0 T+ F# \: t- x" t% p
    雖然說(shuō)新能源汽車(chē)的三元鋰離子電池本身就價(jià)格高(一輛純電動(dòng)汽車(chē)光電池的成本大約8到10萬(wàn)元),,但如果國(guó)產(chǎn)車(chē)不突破這個(gè)技術(shù)瓶頸,,打破價(jià)格僵局,先不說(shuō)駕駛安全性,,僅成本就會(huì)讓大家望而卻步,!

! g  v2 X8 O* A0 U+ k& k
2#
發(fā)表于 2019-11-25 10:46:45 | 只看該作者
補(bǔ)貼和掙錢(qián)兩不誤的,。都要。
$ I+ g8 {4 [" `8 c, `, r! T電池賣(mài)的是相當(dāng)貴了,,看看現(xiàn)在的新能源,,一輛10w的車(chē),開(kāi)個(gè)5年電池需要換了,,也過(guò)質(zhì)保了,,一換才知道電池要價(jià)5w,開(kāi)了5年的二手車(chē)有能賣(mài)幾個(gè)錢(qián),?豈不是買(mǎi)電池送車(chē),?算算成本還真這樣,雖然用電便宜,,但車(chē)的折舊相當(dāng)高,,和燃油一對(duì)比,遠(yuǎn)高于燃油用車(chē)成本,,so,。。,。,。。,。家用還是不合適�,。∫沁\(yùn)輸行業(yè)倒是劃算的,。
3#
發(fā)表于 2019-11-25 11:33:46 | 只看該作者
要不是為了車(chē)牌指標(biāo),,真沒(méi)幾個(gè)群眾會(huì)買(mǎi)的。都家里有兩輛車(chē)的,,買(mǎi)電動(dòng)的市區(qū)代步
4#
發(fā)表于 2019-11-25 12:11:11 | 只看該作者
電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在還是在開(kāi)玩笑階段,,但沒(méi)法。
5#
發(fā)表于 2019-11-25 12:42:44 | 只看該作者
智商稅,,over
6#
發(fā)表于 2019-11-25 12:48:28 | 只看該作者
特斯拉買(mǎi)的不要太多      
7#
 樓主| 發(fā)表于 2019-11-25 15:07:49 | 只看該作者
|所羅門(mén)_x發(fā)表于 11-25 10:46補(bǔ)貼和掙錢(qián)兩不誤的,。都要。<br>3 q' L( V. h+ L- m. \* K9 ^
電池賣(mài)的是相當(dāng)貴了,,看看現(xiàn)在的新能源,,一輛10w的車(chē),開(kāi)個(gè)5年電池需要換了,,也過(guò)質(zhì)保了,,一換才知道電池要價(jià)5w,,開(kāi)了5年的二手車(chē)有能賣(mài)幾個(gè)錢(qián)?豈不是買(mǎi)電池送車(chē),?算算成本還真這樣,,雖然用電便宜,但車(chē)的折舊相當(dāng)高,,和燃油一對(duì)比,,遠(yuǎn)高于燃油用車(chē)成本,so,。,。。,。,。。家用還是不合適�,。∫沁\(yùn)輸行業(yè)倒是劃算的,。
確實(shí)如此,,分析的很深刻。
3 q5 B, z& S* C市區(qū)現(xiàn)在很多用來(lái)跑滴滴快車(chē)的電動(dòng)車(chē),,吉利和比亞迪居多,。

點(diǎn)評(píng)

我這邊也挺多,還�,?吹诫妱�(dòng)物流車(chē),,問(wèn)題是這類商用車(chē)一年輕飄飄跑5萬(wàn)公里,用電確實(shí)省油了,,到達(dá)省錢(qián)目的  發(fā)表于 2019-11-25 15:20
8#
 樓主| 發(fā)表于 2019-11-25 15:09:34 | 只看該作者
|易錯(cuò)易混發(fā)表于 11-25 11:33要不是為了車(chē)牌指標(biāo),,真沒(méi)幾個(gè)群眾會(huì)買(mǎi)的。都家里有兩輛車(chē)的,,買(mǎi)電動(dòng)的市區(qū)代步
層主有錢(qián)人啊,,一下買(mǎi)兩輛,我們這每天騎小毛驢的飄過(guò)~
9#
 樓主| 發(fā)表于 2019-11-25 15:10:01 | 只看該作者
|sgxap666發(fā)表于 11-25 12:11電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在還是在開(kāi)玩笑階段,,但沒(méi)法,。
可以這么說(shuō),不確定因素太多了,!
10#
 樓主| 發(fā)表于 2019-11-25 15:10:38 | 只看該作者
|外圓車(chē)刀發(fā)表于 11-25 12:48特斯拉買(mǎi)的不要太多      
三十五萬(wàn)買(mǎi)特斯拉還是闊以的,比較有面兒!

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