圖示結(jié)構(gòu)是否合理,？

dww1049517629

nothers2011 發(fā)表于 2019-12-3 20:49
反過來用,，估計35導(dǎo)軌最多就夠了

初步選30的

dww1049517629

蘇州裝配工 發(fā)表于 2019-12-3 21:13
就是那個滾輪那里摩擦要不要鑲一塊

滾輪是聚氨酯襯層滾輪

dww1049517629

曉昀 發(fā)表于 2019-12-3 21:15
伸出去行程多長,？懸臂不好,，上面承載60kg重量會不會影響氣缸活塞桿,？

活塞桿端叉子頭連，缸體后端單耳環(huán)連。

dww1049517629

li392923925 發(fā)表于 2019-12-4 09:09
精度要求不高的話用抽軌吧,，簡單,、便宜。

精度要求不高,，就是要求剛性好,，抽軌是抽屜上用的那種滑軌嗎，剛性夠嗎,？

hacker20115

懸臂結(jié)構(gòu),，負載也不小，建議核算

蘇州裝配工

dww1049517629 發(fā)表于 2019-12-4 19:54
滾輪是聚氨酯襯層滾輪

那就是結(jié)構(gòu)不合理 聚氨酯軟一些變形大
滑塊會有附加傾覆力矩

wxpwu

li392923925 發(fā)表于 2019-12-4 09:09
精度要求不高的話用抽軌吧,，簡單,、便宜。

這個建議最合理

狀態(tài)失控

dww1049517629 發(fā)表于 2019-12-4 19:40
又得加一組動力裝置了

一起被拉出去就行啊,，加兩根光軸就行啊,。

oceanld

1.滑塊與導(dǎo)軌安裝物體對調(diào)，用四滑塊
2.膠輪作用不大
3.氣缸固定件最好前置,，避免氣缸桿扭曲

butongzhe

鈑金設(shè)計很不合理,，讓平板類承受剪切力，遲早會變形,，一是把滾輪的承受力點改到折邊處,，此處剛性最大，二是建議把現(xiàn)有鈑金平板設(shè)計改為箱體設(shè)計,，這樣剛性得到很大提高,，滑軌夠大是可以承受一定的傾覆力矩的，但首先是你的平臺自身剛性夠好,，剛性不夠,，必然會讓氣缸拉桿承受壓力，這是不對的