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樓主: mwj0201
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請大家?guī)兔聪逻@個導(dǎo)柱和襯套配合給多少合適

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2019-12-5 08:40:47 | 只看該作者
具體配合公差可以參照MISUMI
22#
 樓主| 發(fā)表于 2019-12-5 08:53:03 | 只看該作者
重誠WBL 發(fā)表于 2019-12-4 21:56
沒太理解,如果限定條件導(dǎo)桿不能開內(nèi)螺紋非要開外螺紋的情況下,,裝配時候先將導(dǎo)桿和壓板組裝,,然后以光桿裝 ...

恩,打算導(dǎo)柱開內(nèi)螺紋了,,這樣方便點
23#
發(fā)表于 2019-12-5 09:08:08 | 只看該作者
左邊一點問題沒有,,是間隙配合
右邊屬于選取的H7/r6輕型過盈,用于精確定位的配合,,但不靠其傳遞力矩,。如果有條件冷套,很容易裝配,。
24#
發(fā)表于 2019-12-5 09:22:28 | 只看該作者
H7/r6很緊,,需要熱嵌,,敲很難敲,E7/g6是很松的完全可以轉(zhuǎn)動,。
25#
發(fā)表于 2019-12-5 09:59:58 | 只看該作者
導(dǎo)套可加頂絲
26#
發(fā)表于 2019-12-5 10:32:39 | 只看該作者
GBT 2861.1-2008 沖模導(dǎo)向裝置  第1部分:滑動導(dǎo)向?qū)е?br /> GBT 2861.3-2008 沖模導(dǎo)向裝置  第3部分:滑動導(dǎo)向?qū)?br /> 可以作為參考
27#
發(fā)表于 2019-12-6 10:01:02 | 只看該作者
本帖最后由 十三哥 于 2019-12-6 10:05 編輯

個人建議可以直接選到導(dǎo)桿的成品氣缸,,那塊下壓的板子,如果不符合你的要求,,可以把原裝的板子拆下來加工,,或者重新加工一塊就行了。這樣做的好處是,,可以保證3根軸的平行度,,同軸度。畢竟SMC加工的導(dǎo)桿同軸度比隨便一個小廠家加工的精度高C:\Users\admin\Desktop

SMC帶導(dǎo)桿氣缸.jpg (44.5 KB, 下載次數(shù): 44)

SMC帶導(dǎo)桿氣缸.jpg
28#
發(fā)表于 2019-12-6 10:08:28 | 只看該作者
導(dǎo)柱導(dǎo)套買成品不好嗎
29#
發(fā)表于 2019-12-6 11:53:29 | 只看該作者
建議改用直線軸承或者無油銅套,。如果一定自己做的話一定不能用緊配,。
30#
 樓主| 發(fā)表于 2019-12-7 08:26:27 | 只看該作者
白. 發(fā)表于 2019-12-5 09:08
左邊一點問題沒有,是間隙配合
右邊屬于選取的H7/r6輕型過盈,,用于精確定位的配合,,但不靠其傳遞力矩。如 ...

恩,,明白了,,多謝
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