也許我們聽過「豆腐渣工程」,,但「咖啡渣汽車」聽說過嗎,?福特正打算干這個(gè),。 隨著工業(yè)化的深入,,全球每年所產(chǎn)生的廢料不斷激增,譬如食物殘?jiān)?/font>
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▲ 咖啡豆殘?jiān)?圖片來自:Sagebrush Coffee & c" u' u6 l$ s5 r4 F
在北美,,每年會(huì)因?yàn)榭Х榷沟暮姹�,,而產(chǎn)生數(shù)百噸的谷殼,但由于缺乏其他使用價(jià)值,,它們一般只能埋在花園里,,或者直接送往垃圾填埋場(chǎng),例如麥當(dāng)勞就一直這么干,,也只能這么干,。 不過,福特打算把這些谷殼給利用起來,。由于承受著巨大的減排壓力,,迫使著福特更加專注于環(huán)保。所以除了推出純電動(dòng)車 Mach-E 之外,,它還想出了一些「騷操作」來提高自己的環(huán)保名譽(yù),。在和麥當(dāng)勞深入研究后發(fā)現(xiàn),原來每天都在浪費(fèi)的咖啡渣,,是能夠制成生物塑料的,。 : C: X, S* A6 Q- t) K& e
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福特將谷殼在低氧的情況下加熱至高溫后,將它與塑料以及其他添加劑混合,,所生產(chǎn)出來的生物塑料顆粒,,便可以成型為各種形狀。 而這種生物塑料顆粒所制成的前照燈外殼或者其他部件,,能比以往減輕 20% 的重量,,制作過程中還能減少 25% 的石油能源消耗,在耐熱性能上,,有谷殼成分的塑料也明顯更優(yōu)純塑料部件,。
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其實(shí)這已經(jīng)不是福特第一次嘗試用植物來制作汽車零部件了,早在 2011 年,,它就在坐墊上使用含有大豆成分泡沫,;另外也曾在汽車零件中用過小麥、葉子,、番茄等所產(chǎn)生的廢料,,這講起來越來越魔幻了啊。 為此,,福特還制定了一個(gè)小目標(biāo)——將全球所有福特汽車都改用成環(huán)保的和可再生的材料,。
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福特的可持續(xù)材料部門高級(jí)技術(shù)主管 Debbie Miewelski 更是表示: - K+ d7 E1 t3 |! X
如果你來我們的實(shí)驗(yàn)室,你會(huì)感覺是看到了一個(gè)垃圾場(chǎng)和農(nóng)場(chǎng)的合體,。
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而之所以選擇咖啡渣來研究,,Miewelski 表示主要是咖啡這種飲品幾乎無所不在,所以,,也許下一步我們可以研究一下奶茶的渣怎么處理,?
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愛范兒 吳啟森
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