這樣設(shè)計，光軸會不會卡死,？

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蘑菇23 發(fā)表于 2019-12-25 15:28
你用這軸的作用是減少沖擊對氣缸的偏載力,？不如直接氣缸接板好了，改直線軸承,，偏載氣缸剛性夠調(diào)整好不會卡 ...

嗯,，要改了，看了許多留言,，都不建議這么設(shè)計。謝謝,。

草帽210

如果沒有另外的結(jié)構(gòu)保證兩的平行度,，在負(fù)載大，表面處理不好的情況下,，基本都會卡死,。
我個人的想法：
1受力較小的情況下，直接把氣缸接著兩個導(dǎo)桿上,或替代者兩個導(dǎo)桿,；
2：用四根導(dǎo)桿導(dǎo)向,，氣缸著中間；
3：把上面的氣缸安裝在導(dǎo)桿的兩側(cè)使其受力更均衡,；
各位大俠有好的想法請?zhí)岢龌蛑刚��?/td>

xueqingchao

會的,，在裝配時就會遇到卡死的情況，裝配調(diào)試好以后,，在工作時受測向力或磨損,，也會可能發(fā)生卡死的現(xiàn)象。

andyany

1
雖然你氣缸放不到光軸之間，但氣缸好像可以轉(zhuǎn)90度盡量往上,，讓偏載力矩盡量小,。
2
用直線軸承代替銅套，因為直線軸承和光軸配合的長度長,，這樣光軸平行度有保證,。

pack

可能發(fā)生卡死

未來第一站

我看不大^_^

hxl11

學(xué)習(xí)

麥哥123

既然都有光軸了，再用三軸氣缸而且還是剛性鎖緊,，就矛盾了,，建議改單軸缸，這樣可以放中間,，再用浮動接頭

遠(yuǎn)祥

肯定會卡住,，即使兩個導(dǎo)套用的是直線軸承，氣缸輸出力點與軸線偏差太遠(yuǎn)了,，一般都在一條線上面的,。

fangyunsheng

shentu 發(fā)表于 2019-12-25 10:22
卡死的機率增大到70%

我感覺得90%左右的幾率卡死