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樓主: 大佬9999
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求助,關(guān)于軸承選型問題,!

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2019-12-26 08:04:12 | 只看該作者
wase2017 發(fā)表于 2019-12-25 16:200 x% w4 W% w* b9 [
仔細(xì)分析軸承損壞原因吧,,圓柱軸承的承載能力很好的,調(diào)心滾子軸承承載能力并不比圓柱軸承高,,可分析這幾個(gè) ...
, k& _& ?3 X  `( C$ \
謝謝,!1 a3 P5 j! p( j( v! _7 }* d) D
12#
發(fā)表于 2019-12-26 08:08:34 | 只看該作者
分別把前后兩對(duì)輪子的軸改成一根通軸,安裝后容易保證軸承同心,,然后再把軸承換成調(diào)心滾子軸承,,這樣能承受軸向負(fù)荷。

點(diǎn)評(píng)

以前做的是通軸用的也是調(diào)心滾子軸承,,這個(gè)是非標(biāo)的,,寬度加寬了,為了方便安裝所以改的短軸  發(fā)表于 2019-12-26 10:25
13#
發(fā)表于 2019-12-26 09:45:08 | 只看該作者
頭尾兩臺(tái)車?yán)�,,�?huì)不會(huì)出現(xiàn)兩臺(tái)車行走的時(shí)候不同步,,造成輪子有點(diǎn)憋勁,從而加快軸承的損壞
14#
發(fā)表于 2019-12-26 09:56:15 | 只看該作者
成對(duì)使用的軸承一般來說不是簡(jiǎn)單地兩套軸承合在一起使用,,可以參考振華港機(jī)及軌道車輛軸承的運(yùn)用,。
15#
發(fā)表于 2019-12-26 15:02:52 | 只看該作者
調(diào)心滾子軸承只適用于裝配過程中的誤差彌補(bǔ),樓主這個(gè)工況屬于大型重載,,更多的問題在承重方面,,建議改用滾針軸承。增加軸承的負(fù)載,。

點(diǎn)評(píng)

這種載重應(yīng)該問題也不大,,鋼廠軋輥上也有很多是用調(diào)心滾子的  發(fā)表于 2019-12-27 11:37
16#
發(fā)表于 2019-12-26 15:32:01 | 只看該作者
本帖最后由 木然 于 2019-12-26 15:38 編輯
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木然 發(fā)表于 2019-12-26 08:08
! v/ B: c9 ^) H, s* _$ M6 u分別把前后兩對(duì)輪子的軸改成一根通軸,安裝后容易保證軸承同心,,然后再把軸承換成調(diào)心滾子軸承,,這樣能承受 ...

$ F3 h% t& ~, E
17#
發(fā)表于 2019-12-27 10:57:29 | 只看該作者
現(xiàn)不確定是軸向載荷還是徑向載荷造成的損壞,需要你提供一下磨損軸承的照片,,我們就可以判斷是什么問題造成的,?
18#
發(fā)表于 2019-12-27 11:35:18 | 只看該作者
本帖最后由 李迎398048991 于 2019-12-27 11:41 編輯 ( e5 H& ~5 ]0 N. s+ }2 n4 C& {& [
: L  h' A* b/ o! Q* T
1,這種情況能不能采用天車吊鉤用的滿圓柱軸承,,2將軸和輪子做成一體,,在兩側(cè)的軸承座上安裝軸承類似于行車行走輪的安裝狀態(tài),3是否是在運(yùn)行過程中沖擊過大造成軸承損壞,。按照描述來說每個(gè)輪子的負(fù)載也不是很大,,每個(gè)輪子大概承載也就20噸左右) g  u1 l( l2 b% f4 c% E$ \
19#
發(fā)表于 2019-12-27 13:04:03 | 只看該作者
是不是因?yàn)樗膫(gè)輪沒能平均受力啊。
20#
發(fā)表于 2019-12-27 22:53:25 | 只看該作者
本帖最后由 丹楓911 于 2019-12-27 23:50 編輯 ) ]: {5 M% e- n% C
9 R4 w4 V7 o( d) q6 ~
裝一個(gè)肯定不行,,這個(gè)小車我做過幾十噸的,,和你這個(gè)基本一樣,,連圖紙都很神似,我們每個(gè)輪子用了兩個(gè)調(diào)心滾子軸承,。你用圓柱滾子軸承的話,,之所以會(huì)壞掉的原因是因?yàn)椋瑑蛇叺能壍栏叨确较虿⒉皇抢碚撋显谝粋(gè)平面的,,如果一端高一端低的時(shí)候,,
! L' Y4 D" X$ V8 `那么這兩側(cè)的輪子實(shí)際是傾斜的,夸張一點(diǎn)的情況就是輪子可能一部分在受力,,另外一部分懸空了,,里面的圓柱滾子軸承受力也是傾斜受力,所以會(huì)造成損壞,,但是調(diào)心滾子軸承自身可以彌補(bǔ)這個(gè)水平高度不一致的情況,。我們用了好幾年也沒壞過,SKF品牌的,,另外你的輪子做成一側(cè)帶導(dǎo)向邊的就好,,另外一側(cè)的輪子不需要這個(gè)導(dǎo)向邊,自由狀態(tài)會(huì)更好,。
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點(diǎn)評(píng)

多謝,!每個(gè)輪子里面裝兩個(gè)調(diào)心滾子軸承中間有加隔套嗎?  發(fā)表于 2019-12-28 08:09

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