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本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2020-2-13 18:19 編輯
我搞這么多年機械設計,需要考慮整個運動軌跡的需求還真少,。
比如你這種情況,,如果用參數(shù)化設計布局,就實在太簡單了,。
很多人說,,參數(shù)化設計,就是為系列化設備準備的,。
而我,,目前想從越來越爛的Inventor逃離,卻始終還在被這該死的玩意兒禁錮著,,原因只有一個:Inventor的參數(shù)化設計,,實在實在簡潔明了,。。,。
雖然,,這幾年的Inventor研發(fā)隊伍,就像攪屎棍兒一樣把Inventor程序攪得一塌糊涂,,但,,他們還沒來得及去攪參數(shù)化部分的底層程序,還能湊合著用,。
跑題啦,。
你現(xiàn)在的情況,需要得知的,,無非就是如下參數(shù):
1)方向盤的軸,,離料斗上連桿連接點之間的偏差值x;
2)方向盤一側(cè)的連桿連接點所處的法向面參數(shù)y,。
3)還有別的z嗎,?
P.S.
再說,你這第二張圖中,,中間的那個板子上的圓弧槽是干嘛用的,?
我的習慣,靜止的死玩意兒,,永遠都是活動件的設計胸有大大的成竹后才畫,。
我看樓主,還是沒有養(yǎng)成習慣,。,。。一臺設備的設計,,起碼一半以上時間,,就花在外行看著很枯燥的布局圖。
無從下手,?你自己都說得很清楚完全可以頭腦很清晰地下手的設計信息:一個是轉(zhuǎn)盤,,一個是可以翻跟頭的料斗,我轉(zhuǎn)45度,,他也轉(zhuǎn)45度,。
畫著畫著,你應該會發(fā)現(xiàn):哎呀,,方向盤軸的傾角,是我可以拍腦袋定的,,還是設計需求有局限�,�,?
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