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樓主: 溫斯特
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行星減速機的設(shè)計問題

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11#
發(fā)表于 2020-3-1 21:35:22 | 只看該作者
溫斯特 發(fā)表于 2020-3-1 17:34) H- A, s0 u% P7 }6 d
您好,,請您幫我檢查一下,,謝謝:
  y( Z* a; D8 b" [' g2 ~3 I; j我舉例計算低速級齒輪傳動,,齒輪的齒數(shù)為Za=21,Zc=24,Zb=69,,傳動形式為 ...

' j& |  q' d: ?  S( [低速輸入扭矩的計算是不是要計算低速傳動的機械效率呢?這個數(shù)據(jù)不對,,太陽輪單個齒傳遞的扭矩自然計算也就不對了。
0 ~6 @  J9 t2 Z* M4 [$ [) [# Z
12#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-2 09:19:39 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2020-3-1 21:35
$ x- W( o; k- w/ w: a  r低速輸入扭矩的計算是不是要計算低速傳動的機械效率呢,?這個數(shù)據(jù)不對,,太陽輪單個齒傳遞的扭矩自然計算也 ...

2 ]7 u! D: Z, k- O) L6 t如果算上機械效率只會增大太陽輪的模數(shù),因為輸出扭矩110KN.m是不變的,,算上效率就必須增加輸入的扭矩,。這樣算出的減速機體積就更大了。
; K: m- _: Y3 T
13#
發(fā)表于 2020-6-24 08:52:28 | 只看該作者
國外產(chǎn)品如果你按它樣本上的參數(shù)去算,,百分百算下來強度很差
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